《道路绿色之路》PPT课件

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1、点亮通向未来的“绿色之路”2飞利浦“城市.居民.灯光”的宗旨和理念1996年，飞利浦在全球首先提出了“城市.居民.灯光”理念，其宗旨是运用先进的照明解决方案，协助世界不同发展阶段的城市向可持续的宜居城市发展。飞利浦“城市.居民.灯光”是一个高度整合的理念与方法论，集中了城市发展规划中各方的观点，它将城市、人以及照明技术有机的结合，运用先进的照明解决方案，让人们的都市体验更加丰富而便捷。3飞利浦先进的照明理念（趋势）暖白光照明提高舒适度增加安全感节能环保提升美感LED照明色彩动态更多灵活性/可能性节能环保光污染控制

2、守护星空减少杂散光对居民生活的影响节能环保绿色节能节约能源减少社会资源的占用更健康的生存环境，创造共融星球智能控制智能调节远程控制人性化设计个性化选择中国城市发展的三大主题管理巨无霸高效管理快速扩张的城市“效率,管理”形象城市营造城市魅力，吸引旅游，投资“创意,竞争”和谐都市提升生活品质，打造宜居都市“品质，生活”视觉上的和谐过去今天明天和谐发展的进程功能上的和谐社会中人与人的和谐环境的和谐5飞利浦照明支持可持续发展办公室工厂家庭商业景观道路绿色转换——打造可持续发展的和谐城市6“绿色道路”照明发展的基本要求可持

3、续发展这些年来日趋严重的自然灾害，大气污染和不正常的气候……，让人们开始越来越意识到全面协调的可持续发展的重要性，包括经济和环境的和谐地可持续发展。科技创新可持续发展需要通过不同的科技创新，合理选择高效节能的光源、电器、灯具和控制系统，结合最优化的道路布局设计来共同实现。7中国致力于可持续发展2008年6月BP世界能源统计结果显示:中国的能源消耗占世界总能耗的18%，其能耗增长是其他国家平均增长率的6倍。实际能耗节约与政府目标存在差距中国国家统计局在第11个五年计划中的统计结果显示：虽然中国GDP平均能耗正在逐年

4、减少，但与政府制定的到2010年节约20%能源的目标还存在较大的差距。如左图所示，2008年能源节约仅为4.59%。可持续发展的方针政府充分意识到提高能源利用率是实现可持续发展方针的重要方法之一，因此第11个五年计划重点指明了提高能源利用率的工作方向，且把绿色照明作为提高能源利用率的重要工作之一。2010年政府目标8科技创新——led引领“绿色”道路照明LED路灯在发光效率、可靠性与智能控制结合等方面具有极大的发展潜力。与现有的道路照明方案相比，LED路灯的节能潜力更大，同时还能有效减少光污染和杂散光对环境和居民

5、生活的影响，因此更加环保、健康。LED从手机，电脑，直至今天进入道路照明领域，其发展速度前所未有。专业人士一致认为，未来的道路照明必然是基于LED创新技术。因为：所以说，LED路灯是最具节能潜力的“绿色”道路照明解决方案。9LED道路照明应用的局限性节能，以牺牲生活品质为代价而且现在市场上有些LED路灯的照明效果不自然，主要是因为其发出的是冷白光，偏离了自然的光色，令人觉得冰冷，不舒适。虽然冷白色的LED比自然色或暖白色的LED的发光效率高，但它牺牲了人们的生活品质，我们建议不要使用冷白光的LED路灯。节能，以牺

6、牲安全为代价道路照明是一个非常专业的应用领域，LED技术要完全成功地应用于专业的道路照明领域必须与专业的应用、设计知识相结合。但是，由于LED发光效率和成本的局限性，以及在照明应用设计方面的瓶颈，造成了许多的LED灯具不能完全保证道路安全，并满足节能效率的要求，从而不能广泛应用。可是，作为新兴的科技，LED如何更好的应用到照明领域，还需要更多的探索。LED作为最节能的道路照明，充满美好前景，但今天对其的应用仍然需要谨慎。因为现在市场上很多led产品的节能是以牺牲安全或生活品质为代价的。LED道路照明的重大误区10

7、那么，怎么样的LED路灯最节能呢？其实，现在市场上对“什么是最节能的LED路灯”的判断存在重大误区。难道具有最高LED发光效率的路灯就最节能吗?其实不然。从电能转化为路面上所需要的光线需要以下三个步骤。由此可见，判定LED路灯的节能与否必须综合考量以上因素，用单位路面面积上的照明安装功率(LPD)来评定节能是最合理的指标。发光效率系统效率光分布效率安全节能道路照明亮度低，影响道路可见度，不符合照明安全标准需要更多数量的LED颗粒，导致高能耗不能在有效路面上达到均匀的照明效果，不符合照明安全标准为了达到符合安全标准

8、的路面均匀度，需要减少杆距，安装更多的灯具，导致高能耗合适的照度、均匀度及有效的眩光控制，完全符合照明安全标准可使用最少的LED颗粒和灯杆数量，实现节能的最大化电能LED颗粒发光光线从灯具里射出光线能最有效地投射到实际路面上LED发光效率系统效率(光输出比)光分布效率(利用系数)点亮通向未来的“绿色之路”飞利浦，作为世界照明行业的领导者，致力于用创新的技术和先进的理念，为