香港地铁发展模式的浅析

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1、研究生课程论文(2015-2016学年第二学期)香港地铁发展模式的浅析研究生:周子毅提交日期:年月日研究生签名:学号201422308167学院土木与交通学院课程编号Z0114109课程名称房地产经营与管理学位类别工程管理硕士任课教师王幼松教师评语:成绩评定:分任课教师签名:年月日说明1、课程论文要有题目、作者姓名、摘要、关键词、正文及参考文献。论文题目由研究生结合课程所学内容选定;摘要500字以下,博士生课程论文要求有英文摘要;关键词3~5个;参考文献不少于10篇,并应有一定的外文文献。2、论文要求自己动手撰写,如

2、发现论文是从网上下载的,或者是抄袭剽窃别人文章的,按作弊处理,本门课程考核成绩计0分。3、课程论文用A4纸双面打印。字体全部用宋体简体,题目要求用小二号字加粗,标题行要求用小四号字加粗,正文内容要求用小四号字;经学院同意,课程论文可以用英文撰写,字体全部用TimesNewRoman,题目要求用18号字加粗;标题行要求用14号字加粗,正文内容要求用12号字;行距为2倍行距(方便教师批注);页边距左为3cm、右为2cm、上为2.5cm、下为2.5cm;其它格式请参照学位论文要求。4、学位类别按博士、硕士、工程硕士、MBA

3、、MPA等填写。5、篇幅、内容等由任课教师提出具体要求。香港地铁发展模式的浅析周子毅摘要:随着香港地铁公司在30多年的探索与实践,采用地铁结合物业的发展模式,已取得了成功,在国内及国际已成为众多地铁公司借鉴的典范。本文主要通过对香港地铁的发展过程及发展模式进行阐述,同时对比国内主要几个城市的地铁发展总体情况,对港铁模式的发展优势及运营带来的启示进行分析。关键词:香港地铁发展模式1引言随着我国的经济的增长和市场的多元化发展,随着中国经济的发展,城市化进程逐步加快,城市人口急剧增长,大量流动人口涌进城市,人员出行和物资交

4、流频繁,使得城市的交通局势日趋严峻。当前,全国大中城市普遍存在着道路拥挤、车辆堵塞、交通秩序混乱的现象,地铁出行已成为民众的首要选择。随着香港地铁公司在30多年的探索与实践,采用地铁结合物业的发展模式,已取得了成功,成为了众多地铁发展的学习参考对象。2各主要城市的地铁发展历史2.1香港地铁上世纪50~70年代,在制造业快速发展的带动下,香港地区的人流、物流繁荣活跃,使其地域狭窄、交通拥挤的矛盾凸显出来。为缓解交通紧张状况,1975年,政府全资的香港地下铁路公司成立,1976年,香港历史上第一条地下铁路观塘线动工建设,

5、1979年建成并投入运营。120世纪80年代以来,随着制造业的持续快速发展,物流、房地产、金融、旅游、信息等产业迅速成长,香港经济全面起飞,给交通发展提出了进一步的需求。香港地下铁路公司适应现实的需要,加快了地铁建设步伐,先后建成并投入运营荃湾线、港岛线、东涌线、将军澳线、机场线、迪士尼线以及供观赏游园的昂坪360缆车线。2007年12月,为适应特区交通发展的需要,更好地整合区内交通资源,将特区交通与珠江三角洲交通进一步对接,特区政府决定将现有的香港地铁公司与九广铁路公司合并,成立香港铁路有限公司。目前,香港铁路公司

6、已拥有长150公里的9条线路网络。特区政府于1999年3月决定将香港地下铁路公司的部分股份在香港联合交易所上市,政府由占原地下铁路公司100%的股份变为拥有改造后的香港地铁公司约76%的股份,并承诺20年内政府持股保持在50%以上。上市后的香港地铁公司坚持商业经营原则,地铁营运为主,物业、商业服务为补充;坚持安全优质服务的价值观,致力提升市民生活质量,经营业绩明显改善。2008年实现纯利润93.25亿港元,是上市前1999年的4.2倍,成为国际上不需要政府补贴而盈利的极少数地铁企业。经过30多年的发展,香港地铁公司已

7、形成地铁营运为主,物业、商业和咨询服务等为补充的“一主多辅”的格局。2.2广州地铁广州筹建地下铁道的设想始于1958年。1960年夏天,广东省地质局以中山路为东西线、起义路为南北线进行地质勘查。1965年初,广州地下电车工程指挥部成立,按人防功能修建成“九号工程”。1979年6月,广州市人防办设立地下铁道筹建处,拟结合人防修建地铁。1984年6月,地铁筹建处归市建2委管理,广州正式筹划建设地铁。广州地下铁道总公司在1992年12月正式成立,担负着广州市快速轨道交通系统建设及运营管理的重责,同时经营以地铁相关资源开发为

8、主的多元化产业。1993年12月28日,地铁一号线正式动工。1998年底,一号线如期建成,并于1999年6月28日正式开始商业运营。地铁一号线的建成通车,将总公司推向了一个新的发展阶段。除工程建设外,运营管理和资源开发也成为总公司的主要工作,原有的管理模式已不再适应业务发展的需要。在这种情况下,总公司开始了以建立现代企业制度、创建优秀现代企业为

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