上海大悦城商业综合体交通组织分析

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1、目录项目二期北地块停车设施配建•机动车停车位•非机动车停车位•装卸货车位项目二期北地块停车位分区及交通组织项目二期北地块行人动线项目2015(初期)-2018年(终期)交通组织项目收费系统闸机位置意向2上海大悦城项目项目二期北地块停车设施配建•机动车停车位•非机动车停车位•装卸货车位项目二期北地块停车位分区及交通组织项目二期北地块行人动线项目2015(初期)-2018年(终期)交通组织项目收费系统闸机位置意向3上海大悦城项目项目二期北地块–机动车停车位配建二期北地块DK3按2014版规范要求(个)建筑面积按2006版办公需求预测业态22(m)

2、规范要求(个)(0.75车位/100mGFA)下限上限下限上限办公90,334.0542542632678(写字楼)办公0.6车位0.6车位0.7车位(保护建筑暂计为4,740.0/100m228/100m2/100m2283336办公)办公4,920.030303437(公寓式办公)商业按需求预测配建停车位LOSB(个)LOSC(个)0.3车位2商业14,000.0420.5车位/100m707073115/100m2小计113,994-642个-670个769个823个866个二期南地块DK4建筑面积按2006版商业按需求预测配建停车位业态2按2014版规范

3、要求(个)(m)规范要求(个)LOSB(个)LOSC(个)0.3车位商业11,150.0350.5车位/100m256565891/100m2小计11,150.035个-56个56个58个91个需弥补-277个272个642个共需提供-954个-1,154个1,599个如上表所示,故按服务水平C预测,项目二期南、北地块(不包括南地块住宅部分)需总共提供1,599个停车位。4上海大悦城项目项目二期北地块–机动车停车位提供平面/机械车位平面/机械车位地块平面车位(个)(方案一)(个)(方案二)(个)L1444BM525252B1103161103二期北地块B229

4、4294294B3333533533B4336336336小计1,1221,3801,322一期连廊353535二期南地块259259259总计1,4161,6741,616为增加停车位数量,形成两种机械车位设置方案:•方案一将二期北B1、B3均设置为机械停车层;•方案二仅将二期北B3设置为机械停车层。计算机械停车位数量时,将2个平面车位计为3个机械车位,3个计为5个,得出B1、B3层分别可容纳161个和533个机械车位。本次停车位数量按照方案二进行。5上海大悦城项目项目二期北地块–机动车停车位–总结需弥补/富余车位数按需求预测LOSC(个)实际提供(个)

5、量一期南地块DK1436需弥补:1,012370642个一期北地块DK25761,357二期北地块DK3866(包括一期连廊35个)车位富余:9571,616659个二期南地块91259DK4如上表所示,按服务水平C预测,项目一期地块需总共弥补642个停车位,项目二期地块加一期连廊部分较需求C多659个停车位,足以弥补一期所需。6上海大悦城项目项目二期北地块–非机动车停车配建–按规范要求非机动车配建停车位普通自行车停车位立体自行车停车位2非机动车配建指标22业态建筑面积(m)(个)需要空间(m)需要空间(m)内部外部单位内部外部内部外部内部外部办公停车位90,

6、3341.000.7529036781,6261,220903678(写字楼)/100mGFA办公停车位(保护建筑暂4,7401.000.752473685644736/100mGFA计为办公)办公停车位4,9201.000.752493789664937(公寓式办公)/100mGFA停车位商业14,0000.751.202105168189302105168/100mGFA1,1059181,9891,6521,1059182小计113,994m222,023个3,641m2,023m对比分析2006版规范和2014版规范要求,结果表明,办公和商业的非机动车

7、配建指标一致;按规范要求计算项目二期北地块非机动车配建停车位为2,023个,其中内部非机动车配建停车位1,105个,外部非机动车配建停车位918个;普通自行车停车位按1.8m2/车位计算,共需要自行车停车空间3,641m2;立体自行车停车位可按1m2/车位计算,共需要自行车停车空间2,023m2。7上海大悦城项目项目二期北地块–非机动车停车配建–按需求预测参考奥雅纳过往项目经验及《上海第五次居民出行综合交通调查报告》,项目自行车停车位需求计算参数如下表所示:每位员工办公人员自行车办公人员电动车访客自行车访客电动车业态业态租用率职工出勤率访客-员工比例占用面

8、积出行率出行率出行率出行

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