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《350km/h客运专线CRTSⅠ型板式无砟轨道施工关键技术》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、2009年5月铁道工程学报May2009第5期(总128)JOURNALOFRAILWAYENGINEERINGSOCIETYNO.5(Ser.128)文章编号:1006—2106(2009)05—0028—03350km/h客运专线CRTSI型板式无砟轨道施工关键技术董冲锋”(中铁八局集团有限公司,成都610081)摘要:研究目的:武广客运专线武汉综合试验段CRTSI型板式无砟轨道,是我国首次整区段铺设的速度350hn/h的板式无砟轨道结构形式。通过对施工测量、轨道板精调、砂浆制备与灌注等关键技术的研究,总结出一套有效适合国情的l型板式无砟轨道施工工艺和与之相
2、配套的施工设备,为今后类似工程施工提供借鉴。研究结论:通过试验段的初步动车试验,速度达到351km/h,试验验证CRTSI型板式无砟轨道施工技术是成功的。采用三角规和小型龙门架对轨道板进行精调速度快、精度高,调整后的轨道板板顶面高程偏差小于1mm,轨道板中心线与凸形挡台中心线偏差小于1mm,轨道板与挡台的间隙差小于5mill,两轨道板的高低和方向平顺性均小于2mm,该项技术可在CRTSI型板式无砟轨道施工中推广应用。关键词:时速350km;CRTSI型板;无砟轨道;施工技术中图分类号:U213.244文献标识码:AResearchontheKeyTechnolo
3、gyforLayingCRTSISlabTrackof350km/hPassengerDedicatedLineDONGChong—-feng(ChinaRailway8thBureauGroupCo.Ltd,Chengdu,Sichuan610081,China)Abstract:Researchpurposes:TheCRTSISlabTrackintheexperimentalsectionofWuhan—GuangzhouPassengerDedicatedLineisthefirsttimetobeusedonthe350km/hrailwayline
4、inChina.Throughdoingtheresearchesonthetechnologiesoftrackmeasurement,fineadjustmentoftrackslab,mortarfabricatingandgrouting,asetofsuitableconstructiontechnologiesandequipmentsforlayingCRTSISlabtrackhasbeensummarizedforprovidingtheexperiencetothesimilarworksinfuture.Researchconclusion
5、s:TheEMUtestwiththespeedof351km/hontheexperimentallineshowstheallpropertiesoftheslabtracksatisfythedesignrequirementsandthekeytechnologiesforlayingtheCRTSISlabTrackissuccessfu1.Thetriangularcompassandportalframeareusedforfineadjustingtheslabwithfastspeedandhighaccuracy.Afteradjustmen
6、t,theelevationerrorofthetopsurfaceoftheslabislessthan1mm,theerorbetweenthecentrallineoftheslabandthecentrallineofconvexretailingstandislessthan1mm,thegaperorbetweentheslabandretailingstandislessthan5mm,andthehi【gh—lowregularityanddirectionalregularitybetweentheslabsarelessthan2mm,sot
7、hetechnologycanbewidelyusedforlayingtheslabtrack.Keywords:350krn/h;CRTSISlab;ballastlesstrack;constructiontechnology武广客运专线武汉综合试验段CRTSI型板式无的无砟轨道结构形式,2009年1月初步动车试验速度砟轨道全长21km,是我国首次整区段铺设的350km/h达到351km/h,线路各项技术性能指标均满足设计要收稿日期:2009—02—06作者简介:董冲锋,1967年出生,男,高级工程师。第5期董冲锋:350kn/h客运专线CRTSI型板式无
8、砟轨道施工关键技术29求
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