2016款雅阁混动车i MMD系统详解

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1、2016款雅阁混动车i-MMD系统详解（一）威海职业学院　刘　华DOI:10.16613/j.cnki.1006-6489.2017.04.0322016年9月，国产2016款雅阁混动（SportHybrid，非插电式）轿车上市，本田公司将该车应用的混合动力系统命名为智能多模式驱动i-MMD（intelligentMulti-ModeDrive）系统。i-MMD系统与丰田公司的第二代混合动力THS-II（ToyotaHybridSystemGen.II）系统（混联式，利用行星齿轮结构作为发动机与双电机的动力耦合装置）不同，i-MMD系

2、统采用了超越离合器来实现发动机驱动发电机或者驱动车轮的自动切换，该混合动力系统为串联式基础上同时具备发动机直接驱动车轮（高速巡行时）的全新混动模式。图2　阿特金森循环发动机1　i-MMD系统的组成及结构原理循环发动机，但现在一般都习惯称之为阿特金森循环。米2016款锐·混动雅阁轿车i-MMD系统主要由阿特金勒循环通过延迟关闭进气门，实现压缩时气流的“回流”森（Atkinson）循环发动机、电动无级变速器E-CVT（内置功能，从而减少泵气损失，降低了压缩比，使压缩比<膨胀发电机、驱动电动机、超越离合器及平行轴系及齿轮、主比，热能更有效地

3、转换为动能，提高了发动机的热效率及减速器及差速器总成等）、动力电池总成、动力控制单元整车的燃油经济性。混合动力型轿车一般都配套阿特金森PCU、线控换挡及仪表等组成（图1）。循环发动机，其目的是追求经济性而非动力性，而通过采用驱动电动机来达到提高动力性的目的。LFA11阿特金森循环发动机也可以采用奥托循环（提供更大的功率输出），通过动力控制单元对VTEC及i-VTC系统进行控制，进行自动切换。LFA11发动机安装了电控EGR系统，EGR系统由电动EGR阀、EGR冷却器及连接管路等组成，EGR阀的开度由动力控制单元控制。EGR系统的主要作

4、用是降低NOx的排放。图1i-MMD系统主要部件的安装位置LFA11发动机采用了电动冷却液泵代替传统车型通过皮带传动的机械式冷却液泵，从而减少了机械损失、降低1.1阿特金森循环发动机发动机的负荷。此外，电动冷却液泵的流量可自动调节，以2016款雅阁混动车安装了型号为LFA11的阿特金森确保充足的冷却液供给，从而减少热损失和爆震倾向。循环发动机（属于本田最新的地球梦系列，热效率高达1.2　电动无级变速器（E-CVT）38.9%，图2），该发动机为直列四缸自然吸气缸内直喷发动2016款雅阁混动车采用了电动无级变速器E-CVT，E-机，采用

5、了双顶置凸轮轴（DOHC）、进气门可变气门升程CVT内部并无传统的液力变矩器、齿轮或带轮等变速结及正时VTEC系统及电动式进气门可变气门正时i-VTC系构，但保留了主减速器及差速器总成。E-CVT内部集成了发统，安装了电控EGR系统，采用电动冷却液泵。电机、驱动电动机、扭转减振器、超越离合器、超越离合器出于规避专利的原因，阿特金森先生设计了一套复杂齿轮、四根平行轴及齿轮等部件（图3、图4）。的连杆系统，实现了压缩行程比膨胀行程更短，即压缩比1.2.1飞轮与扭转减振器小于膨胀比。2016款雅阁混动车在车辆行驶中，当发动机起动LFA11阿

6、特金森循环发动机严格意义上应该为米勒85图5　飞轮及扭转减振器图3E-CVT总成图6E-CVT内部四根平行轴机轴齿轮与副轴常啮合齿轮啮合，然后通过主减速器、差速器、半轴将动力传给两个前轮（驱动轮），驱动车辆行驶。驻车齿轮通过花键与驱动电动机轴连接，并随驱动电图4E-CVT内部结构示意图动机轴同步转动。或运转中停止的瞬间，会产生很大的扭转振动，而在发电机轴与发电机的转子连接，发电机轴齿轮与输入E-CVT内部又取消了传统的液力变矩器，无液力减震作轴的常啮合齿轮啮合。发动机转动时，通过常啮合齿轮传用，因此，为减少传动系统的扭转振动，提高其可

7、靠性以动带动发电机运转。及驾乘的舒适性，在发动机飞轮与E-CVT的输入轴之间副轴上集成了副轴常啮合齿轮及主减速器驱动齿安装了扭转减振器。轮，副轴常啮合齿轮与驱动电动机齿轮及超越离合器齿轮飞轮通过1个定位销以及8个螺钉与曲轴凸缘连接，扭啮合。主减速器驱动齿轮将来自驱动电动机或发动机的动转减振器通过6个螺钉固定在飞轮后端面上（图5），E-CVT力传递至主减速器从动齿轮，然后经过差速器、半轴传递的输入轴通过外花键插入扭转减振器的内花键孔中，将发至前轮（驱动轮）。动机的动力输入到E-CVT。1.2.3　超越离合器及超越驱动齿轮1.2.2　四根

8、平行轴及齿轮2016款雅阁混动车的i-MMD系统采用了超越离合器（图E-CVT内集成了四根平行轴及齿轮：输入轴及齿轮、发7），超越离合器为液压驱动的离合器（湿式多片式），位于输电机轴及齿轮、驱动电动机轴及齿轮、副轴及齿轮