物流服务商KPI考核评价

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1、2010年8月份华东分公司物流服务商KPI考核评价各相关单位和部门：华东分公司8月份物流服务商KPI考核工作已经完成，现将对物流服务商的考核结果和评价公布如下：一、考核范围8月份纳入KPI考核的物流服务商共有54家。其中，承运商46家，考核范围包括互供料、区内配送和调拨、跨区调出、自营贸易业务；仓储商8家，考核范围主要是包租仓库。二、考核结果（一）运输部分8月份，纳入考核范围的46家承运单位中，综合评分≥86分为17家，评定等级为A类，占37%，；综合评分在76到85之间为19家，评定等级为B类，占41%；综合评分≤75为10家，评定等级为C类，占22%。A、B、C三个等级

2、所占比例与上月基本持平。（二）仓储部分8月份，纳入考核范围的8家仓储商中，综合评分≥86分为6家，评定等级为A类,占75%；综合评分≤75为2家，评定等级为C类,占25%。三、主要情况（一）运输部分：从8月份的考核结果来看，各家单位表现差异较大，其中，部分单位表现较好，金鸡水运、九江兴源货代等单位能够克服高温、洪涝等恶劣天气影响，全力以赴组织好运力完成物流配送工作；武汉经纬能够急客户所急，在丁二烯船运市场紧张的情况下，推迟船舶检修完成丁二烯配送任务；上海中石化工能够不计得失，积极配合镇海产品出厂，完成丁烯-1出厂的紧急任务；还有南京浩宇、扬子石化运输等单位能够积极配合驻厂办

3、，按要求做好各项基础工作。上述单位在此给予表扬。但同时，也有部分单位表现不理想，存在的主要问题：1、运输不及时。本月有10家单位运力不足或组织不当，造成产品运输不及时，影响产品出厂和客户收货，其中，影响较大的有中海华东物流、南京扬洋运贸、上海中外运三家单位，请查找原因，采取措施，及时改进。2、货损问题。本月有两家单位货损大，该指标考核不得分。一是南京中港“中港化运2”船，在运输镇海炼化至常熟东联的乙二醇业务过程中，连续4航次量差超3‰，请南京中港在进行设施检查和仓容表标定的同时，加强内部管理，务必查明原因进行整改，以免影响将来的合作。二是上海中外运公司，在运输镇海炼化至重庆

4、的树脂业务过程中，货损严重，有33个货柜发生破包损耗，当月累计损耗达到2.606吨，请上海中外运公司加强内部管理，积极与合作单位沟通协调，严格控制好各个装卸环节作业，减少损耗。3、产品雨水污染。南京捷欧运输无锡天联库至昆山正新公司橡胶业务过程中，车辆管理不善，造成140余包橡胶遭到雨水污染，客户拒收并投诉。4、船舶到港作业问题。问题主要反应在三个方面：一是不向驻厂办通报船期动态，造成工作被动，包括姜堰市第五航运、南京扬洋运贸和东台超跃三家单位，今后需引起重视；二是不听从驻厂办、企业调度，影响码头作业，受到投诉，南京扬洋运贸在今后的业务合作中要加强与企业调度和驻厂办的沟通协调

5、，耐心解释靠离港的实际困难；三是岳阳安顺公司岳化一号在运输扬子石化至岳阳石化的丁二烯业务中，1000吨计划仅装600吨就离泊，未向我公司物流部进行通报。5、车船自有率不足。根据本月统计结果，部分单位车船自有率严重不足，远未达到化工销售分公司的要求下限70%。其中，不足10%的单位包括：南京捷欧（0%）、招商物流（3%）和南京宝扬运输（8%）。6、GPS安装及管理。部分单位GPS安装不足，有些虽安装但数据不能正常转发，还有些单位的GPS监控周报填报不及时和不规范。请各单位对照考核表进行整改。（二）仓储部分：8月份，7家包租仓库中有6家单位综合评分在90分以上，评定为A类。而宁

6、波英荣库和常熟汇海库两家单位综合评分均≤75分，评定等级为C类。其中，宁波英荣库存在的主要问题是：装卸作业管理不到位，虽有相关管理制度，但在具体作业过程中不能够严格执行落实，存在事故隐患，需引起重视，加以改进。常熟汇海库需抓紧查清仓储作业过程各环节的管理薄弱点，切实控制仓储损耗，堵塞管理漏洞，避免发生重复性错误，确保存货安全。希望上述2家单位要向管理先进的仓库学习，找出差距，采取措施，及时改进。附表2010年8月份物流服务商KPI考核表华东分公司物流部二○一○年九月七日