农村公路质量工作会议讲话(定稿)

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1、三、试验检测承包人应重视试验检测工作，承包人必须按投标文件配备试验检测设备和有资质的试验检测人员，同时要加强人员的培训，提高试验人员的业务能力，保证试验检测频率和试验数据的真实性和准确性。施工过程试验检测控制标准路面类型项目检查频率级配碎石垫层含水量拌和时必测，异常时随时试验级配拌和测，异常时随时试验压实度每200m每车道2处承载比每3000m/次，异常时随时增加试验弯沉每一评定路段（不超过1KM每车道40—50个点水泥稳定碎石基层含水量拌和时必测，异常时随时试验压碎值异常时随时试验水泥剂量每2000m至少9个样品试验压实度每200m每车道２处抗压强度每一作业段或不超过20

2、00m9个试件沥青面层沥青用量每日2次马歇尔试验每日2次压实度每200m测1处三温控制随时级配每日2次四、中间交验制度-16-在路基、路面垫层、基层、面层各层一定路段完工后，承包人按《公路工程质量检验评定标准》和相关规定进行自检，监理工程师进行旁站，并签认相关资料，各实测项目符合规范、设计后，监理工程师签认《中间交工证书》。路基、路面工程检验评定路基土石方工程4.1 一般规定 4.1.1 土方路基和石方路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路(指二级及以下公路)两档设定，其中土方路基压实度按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定。4.

3、1.2 本章规定的实测项目的检查频率，如果检查路段以延米计时，则为双车道公路每一检查段内的最低检查频率：多车道公路必须按车道数与双车道之比，相应增加检查数量。4.1.3 路基压实度须分层检测，并符合附录B规定。路基其他检查项目均在路基项面进行检查测定。4.1.4 路肩工程可作为路面工程的一个分项工程进行检查评定。4.1.5 服务区停车场、收费广场的土方工程压实标准可按土方路基要求进行监控。 4.2 土方路基4.2.1 基本要求-16-1)在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实。2)路基填料应符合规范和设计

4、的规定，经认真调查、试验后合理选用。3)填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。4)施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。5)在设定取土区内合理取土，不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整，保持合理的几何外形。4.2.2 实测项目见表表4.2.2表4.2.2 土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值高速公路一级公路其他公路二级公路三、四级公路1压实度(%)零填及挖方（m）0~0.30——94按附录B检查。密度法：每200m每压实层测4处30~0.80≥96≥95—填方（m）0~0.80≥9

5、6≥95≥940.80~1.50≥94≥94≥93＞1.50≥93≥92≥902弯沉(0.01mm)不大于设计要求值按附录I检查3-16-3纵断高程(mm)+10，-15+10，-20水准仪:每200m测4断面24中线偏位(mm)50100经纬仪:每200m测4点，弯道加HY、YH两点25宽度(mm)不小于设计米尺:每200m测4处26平整度(mm)15203m直尺:每200m测2处×10尺27横坡(%)±0.3±0.5水准仪:每200m测4个断面18边坡不陡于设计值尺量:每200m测4处1注：①表列压实度以重型击实试验法为准，评定路段内的压实度平均值下置信界限不得小于规定

6、标准，单个测定值不得小于极值(表列规定值减5个百分点)。小于表列规定值2个百分点的测点，按其数量占总检查点的百分率计算减分值。   ②采用核子仪检验压实度时应进行标定试验，确认其可靠性。   ③特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿土路基，可按交通部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实度标准进行评定。④三级公路修筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时，其路基压实度应采用二级公路标准。4.2.3 外观鉴定-16-1)路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每50m减1～2分。2)路基边坡坡面平顺，稳定，不得亏坡，曲线圆滑。不符合要求时，单向累计长度每5Om减1～2分。3)取

7、土坑、弃土堆、护坡道飞碎落台的位置适当，外形整齐、美观，防止水土流失。不符合要求时，每处减1～2分。 4.3 石方路基4.3.1 基本要求1)石方路堑的开挖宜采用光面爆破法。爆破后应及时清理险石、松石，确保边坡安全、稳定。2)修筑填石路堤时应进行地表清理，逐层水平填筑石块，摆放平稳，码砌边部。填筑层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范规定，填石空隙用石碴、石屑嵌压稳定。上、下路床填料和石料最大尺寸应符合规范规定。采用振动压路机分层碾压，压至填筑层顶面石块稳定，18t以上压路机振压两遍无明显标高差异。3)路基表面应整修