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1、HIGHWAYCONSTRUCTION&MAINTENANCE公路建设与养护·2011年第1期(总第236期)水泥砼路面加铺方法对比分析毛朝国(重庆成渝高速公路有限公司,重庆400039)摘要:旧水泥砼路面加铺面层是改善路面使用性能、提高路面使用寿命的有效措施之一。结合国内外水泥混凝土路面改造技术,介绍旧水泥砼路面加铺处理方案,分析各加铺方案及结构层特性,阐述有关技术并针对旧水泥砼路面的破损状况,提出适宜的改造加铺方案,可供公路工程建设者参考。关键词:旧水泥混凝土路面;加铺方法;路面修复中图分类号:U416.216文献标识码:A文章编号:1002-4786(2011)01-0128-
2、04DOI:10.3869/j.issn.1002-4786.2011.01.027ComparisonAnalysisofOverlayingMethodforCementConcretePavement128MAOChao-guo(ChongqingChengdu-ChongqingExpresswayGo.,Ltd.,Chongqing400039,China)Abstract:Overlayingsurfacecourseonoldcementconcretepavementisoneoftheeffectivemeasurestoimprovetheservicebehav
3、iorandtheservicelifeofpavement.Combiningwiththecementconcretepavementreformtechnologyathomeandabroad,theoverlayingmethodsforoldcementcon-cretepavementareintroducedandanalyzed.Thestructurallayerpropertiesarealsoanal-yzedandtherelatedtechnologiesareelaborated.Theappropriatereformingandoverlayings
4、chemeisputforwardac-cordingtothedamagedconditionofoldcementconcretepavement.Itcanprovidereferenceforhigh-wayprojectbuilders.Keywords:oldcementconcretepavement;overlayingmethod;pavementrepair0引言果。因此,为改善和解决这一现状,在旧水泥混凝随着国民经济的发展,道路交通量快速增长,土路面上加铺面层,进行道路改造或延长道路使用汽车轴载日益重型化,造成水泥混凝土路面经过一寿命,就成为切实可行而有效的路面
5、修复方式。定时期的使用后,就出现裂缝、破损、断板等病1水泥路面的改造方案害。加之养护不到位,大量路面水通过缝隙进入基与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面的修层,致使结构承载力不足、使用品质下降,严重影复较为困难。国内外水泥砼的加铺,一般采用的大响道路的使用质量。针对水泥混凝土路面出现的各修措施有挖出重铺法、“白+白”法、“白+黑”法。种病害,各地相继开展探索和研究,力图通过经济挖出重铺法是将原混凝土板破碎、挖除、清运的维修方法,恢复其路用性能。但实践证明,单纯后,对原基层进行夯实处理或加铺新的基层,再重采用破板修复的办法,达不到路面质量的预期效新铺筑一定厚度的水泥混凝土或沥青混凝土路
6、面的TRANSPORTSTANDARDIZATION.2011,ISSUE1(No.236)·2011年第1期(总第236期)公路建设与养护HIGHWAYCONSTRUCTION&MAINTENANCE改造技术。该方法工程量大、造价高、周期长、对位置应与旧混凝土面层的接缝完全对应和对齐,加交通和环境的影响大,而且大量破碎的混凝土废料铺层内可不设拉杆和传力杆。结合式加铺层施工中难以处理。采用此法需要考虑选择合适的弃渣场,最关键的工序是养生。不值得提倡。水泥混凝土板“白+白”法即加铺新水泥混凝土面层法,是指旧水泥混凝土路面对原混凝土路面进行病害处治后再加铺一定厚度的图1结合式加铺路面结构
7、图水泥混凝土面层的改造技术。在旧混凝土路面上铺设水泥混凝土加铺层,是一项充分利用旧路剩余强2.2分离式加铺水泥混凝土路面度,可在较长时期内恢复或提高路面使用性能的有加铺分离式水泥混凝土路面是指在旧水泥混凝效措施。采用该法加铺面层具有路面刚度大、单价土面层与加铺层之间设置隔离层,如图2所示。便宜、对路基和基层的强度要求低等优点。但这种水泥混凝土板方法行车舒适性相对较差,养护维修难度大,适宜水泥混凝土板水泥稳定碎石于水泥资源丰富的地区。发展这项技术,对合理利下
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