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《基于驾驶员认知过程的车辆跟驰模型的建立_贾洪飞》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第25卷第2期公路交通科技Vol.25No.22008年2月JournalofHighwayandTransportationResearchandDevelopmentFeb.2008文章编号:1002-0268(2008)02-0123-04基于驾驶员认知过程的车辆跟驰模型的建立112贾洪飞,唐明,李莉(1.吉林大学交通学院,吉林长春130025;2.长春轨道交通有限责任公司,吉林长春130012)摘要:基于认知心理学的有关知识,提出一种将驾驶员的直觉、分析和推理三者相结合的驾驶员认知结构基本
2、框架,在此框架体系下对车辆跟驰过程中驾驶员的认知过程进行了详细的分析;结合五轮仪试验系统采集的数据,采用因子分析法确定出对驾驶员的车辆跟驰信息提取过程有独立作用的4个因素,包括前车位移、前车速度、前车加速度和后车位移,相应地将驾驶员认知过程划分为4个阶段,构建了跟驰过程中驾驶员的认知结构模型,并对各个阶段做出了具体分析,建立了相应的车辆跟驰模型。仿真结果表明,基于驾驶员认知过程的跟驰模型可以较好地揭示跟驰过程中的驾驶行为。关键词:交通工程;车辆跟驰模型;因子分析;驾驶行为;认知中图分类号:U491
3、.2文献标识码:AACar-followingModelBasedonDrivers'CognitionBehavior112JIAHong-fei,TANGMing,LILi(1.SchoolofTransportation,JilinUniversity,ChangchunJilin130025,China;2.ChangchunRailwayTrafficCo.Ltd.,ChangchunJilin130012,China)Abstract:Basedontheknowledgeofcogn
4、itivepsychology,akindofdrivers'cognitionframewhichcombinesintuition,analysisandinferencewasproposed,thedrivers'cognitionbehaviorintheprocessofcar-followingwasanalyzedundertheframe.AndbasedonthedatacollectedbyFive-wheelsystem,fourfactorsincludingspeed,
5、acceleration,distanceoftheformervehicleanddistanceofthefollowingvehiclewhichhaveindependentroleintheprocessofdrivinginformationextractionweredeterminedbyusingfactoranalysis.Accordingly,thecognitionprocessofdriverswasdividedintofourphasesandacognitions
6、tructuremodelfordrivers'car-followingbehaviorwasdeveloped.Eachphasewasanalyzedconcretely,andacar-followingmodelwasdevelopedbasedondrivers'cognitionbehaviorbymathematicalmethod.Simulationresultshowsthatthecar-followingmodeldevelopedcanproperlyreflectdr
7、ivers'behaviorincar-followingcourse.Keywords:trafficengineering;car-followingmodel;factoranalysis;driverbehavior;cognition4要素中起着举足轻重的作用。所以,对此类系统的0引言开发和研究,需要对驾驶行为的内部机制进行充分研现代化道路交通把人、车、路、环境(交通4要究。素)融合为一体,成为动态与静态相结合的错综复杂车辆跟驰理论作为最基础的交通流理论分支,对的社会大系统。其中,人以其
8、主动性和智慧性在交通它的研究有助于深入了解交通流特性以及人车单元在[1]系统整体性能及各ITS子系统功能的实现中起着主导ITS技术下的特性。传统的车辆跟驰模型的限制条作用,是交通系统中的主体因素,在协调和控制交通件比较苛刻,虽然模型推导过程比较严谨、物理意义收稿日期:2006-11-06基金项目:国家自然科学基金资助项目(70371002);高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20050183040)作者简介:贾洪飞(1969-),男,山东即墨人,教授,研究方向为交通流理论与仿
