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《隧道路面阻燃多孔沥青混凝土性能研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第33卷第3期同济大学学报(自然科学版)Vol.33No.32005年3月JOURNALOFTONGJIUNIVERSITY(NATURALSCIENCE)Mar.2005隧道路面阻燃多孔沥青混凝土性能研究112杨 群,郭忠印,蔺习雄(1.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海 200092;2.新疆克拉玛依石油化工研究院,新疆克拉玛依 834000)摘要:目前常用的水泥混凝土隧道路面会出现抗滑性不足、噪音高、接缝损坏以及排水困难的问题,降低了隧道内的行车安全性.针对出现的问题,研究采用开级配抗滑磨耗层(OGFC)沥青混合料铺筑隧道路面.采用阻燃技术提高沥青混合料在发生
2、火灾时的难燃性,同时提出OGFC的混合料设计方法.在此基础上,针对隧道路面的使用要求,研究了沥青混合料的渗透性、抗滑性、水稳性、降噪性和高温稳定性以及降噪性等性能.关键词:公路隧道;阻燃沥青;开级配抗滑磨耗层;级配;性能中图分类号:TU528.42文献标识码:A文章编号:0253-374X(2005)03-0316-05ResearchonFire2RetardedOpen2GradedFrictionCourseUsedinRoadTunnel112YANGQun,GUOZhong2yin,LINXi2xiong(1.KeyLaboratoryofRoadandTraffi
3、cEngineeringoftheMinistryofEducation,TongjiUniversity,Shanghai200092,China;2.XinjiangKelamayiInstituteofOilandChemicalIndustry,Kelamayi834000,China)Abstract:Atpresent,cementconcretepavementiswidelyusedinroadtunnel.However,somedisad2vantagessuchasdeficienciesinsurfaceskidresistance,noiseoftr
4、aveling,jointshatteranddifficultyindrainage,etc.havedisturbedroadsafetyinroadtunnel.Duetothesedisadvantages,open2gradedfrictioncourse(OGFC)asphaltmixturehasbeenconsideredasthepavementmaterial.Adulteratingfire2re2tardedinorganiccompoundintotheasphaltwillimprovethefire2retardedperformanceofas
5、phalt.Meanwhile,OGFCdesignmethodhasbeendeveloped.Basedonthework,wemadeastudyontheper2meability,skidresistance,stabilityonhightemperature,watersusceptibilityandlownoiseofOGFCmixtosatisfyrequirementsofthepavementofroadtunnel.Keywords:roadtunnel;fire2retardedasphalt;open2gradedfrictioncourse;g
6、radation;performance 目前,国内外公路隧道路面大部分采用水泥混的原因,一方面由于水泥混凝土的刚度很大,施工平凝土.但通过对中国西部多个省的公路隧道进行调整度控制不好就会造成行车的颠簸,导致较高的噪查,发现隧道中的水泥混凝土路面在使用中存在如音;另一方面车辆进入隧道时会减速,驶出隧道会加下几个问题:表面抗滑性能很差;行车噪音较大;路速,使得进口和出口两端路面抗滑性能衰减很快.面接缝破坏较多;路面积水不易排除.造成这些问题为了提高隧道路面的行车安全舒适性,有必要收稿日期:2004-01-13作者简介:杨 群(1975-),男,江苏海安人,讲师,工学博士.E2
7、mail:qunyang.w@263.net 第3期杨 群,等:隧道路面阻燃多孔沥青混凝土性能研究317考虑在公路隧道中采用沥青混凝土路面.在采用沥表1 基质沥青与阻燃沥青性能测试结果青混凝土路面时,应该提高沥青材料的阻燃性能,并Tab.1Resultsoforiginalasphaltandfire2retardedasphalt保证设计的沥青混合料具有良好的表面构造和良好性能指标基质沥青阻燃沥青的排水能力.综合考虑,开级配抗滑磨耗层(OGFC)针入度(25℃,100g,5s)/0.1mm7974-1
