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《填土引发的桩基负摩阻力问题及其灌浆处理技术》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第14卷第4期地质灾害与环境保护Vol.14,No.42003年12月JournalofGeologicalHazardsandEnvironmentPreservationDecember2003===================================================================文章编号:1006-4362(2003)04-0043-04填土引发的桩基负摩阻力问题及其灌浆处理技术黄小许1,王琼1,毛桂平2(1.华南理工大学建筑特种工程公司,广州510640;2.广东省科技干部学院,广州510640)摘要:阐述了填土地
2、基的沉降计算方法,分析了填土引发桩基负摩阻力的机理及危害,探讨了采用压力灌浆技术加固填土地基、消除桩基负摩阻力、控制桩基沉降的加固机理、施工工艺和应用效果。关键词:填土;沉降;桩基;负摩阻力;灌浆中图分类号:TU47;TU473.1;TU472.6文献标识码:A1前言2填土地基的沉降计算在我国沿海地区,一方面,由于建设场地凹凸不对于完成填土不久即采用桩基的情况,地基自平,在建筑物桩基施工之前往往大量填土,未经夯实上而下可分为三层,即新填土层、下卧土层和基岩。固结的填土在自重作用下会产生较大的固结沉降,填土造成的地基沉降主要包括填土层的沉降和下卧另一方面,下卧软弱土层在
3、填土荷载作用下也会发土层的沉降。在沉降计算中,考虑到先填土后施工桩生较大的固结沉降。这两种沉降变形合成地基的固基的施工程序,填土产生的瞬时沉降在施工桩基前结沉降变形,引发建筑物桩基的负摩阻力,使建筑物已经完成,对桩基不会产生任何影响,可以不予考发生桩基沉降、结构开裂、整体倾斜等不良后果,严虑。同时,相对于填土产生的固结沉降而言,次固结重者危及建筑物的安全。尽管桩基负摩阻力问题已沉降是比较小的,可以忽略不计,因此,沉降计算的引起越来越多工程技术人员的重视,人们已在桩基主要对象是填土层和下卧土层的固结沉降。由于新设计中考虑填土引发的桩基负摩阻力问题,以求最填土未经夯实、经
4、历时间很短,基本上尚未固结,属大程度地避免桩基负摩阻力对建筑物造成的危害,于典型的欠固结土,且新填土的附加应力和先期固但由于影响桩基负摩阻力的因素具备多样性和不确结压力均可近似取为零。新填土的固结沉降可近似定性,设计计算采用的假设条件及物理参数与实际按以下公式计算:m情形不尽相符,近些年来还是出现了一些因填土引HiS1=Σ(Ccilogp1i)(1)发桩基负摩阻力的问题,导致部分建筑物需要加固i=11+e0i式中,S为填土层在填土自重荷载作用下产生的固处理、个别建筑物被迫拆除重建。本文探讨了填土引1发的桩基负摩阻力问题,介绍了对一栋十层建筑物结沉降;m为填土层分层计算
5、的层数;Hi为第i层的桩基负摩阻力问题的处理情况,总结了压力灌浆填土的层厚;e0i为第i层填土的初始孔隙比;Cci为第技术应用于加固填土地基的方法和效果,旨在为解i层填土的压缩指数;p1i为第i层填土承受的填土自决填土引发的桩基负摩阻力问题提供一种有效的途重应力平均值。径。在上部填土自重荷载作用下,原已正常固结的收稿日期:2003-05-2944地质灾害与环境保护2003年下卧土层将产生新的固结沉降,下卧高压缩性土层制沉降迅速的优点,但也存在处理费用高、施工影响更是如此。在计算下卧土层在填土自重荷载作用下面大、地基照样沉降、首层难以正常使用的缺陷。为产生的固结变形时,
6、可将填土自重荷载产生的压力此,本文提出一种采用压力灌浆方法加固处理填土视为下卧土层承受的附加应力,并按下式计算固结地基、控制地基沉降变形、减少以至消除桩基负摩阻变形:力的处理技术,从根源上解决桩基负摩阻力问题。nHip1i+Δp4.1加固机理S2=ΣCcilog(2)i=11+e0i[(p1i)]采用压力灌浆方法处理填土地基是指通过机械式中,S为下卧土层在上部填土自重荷载作用下产2压力使浆液渗入、充填填土层和下卧土层中的孔隙,生的固结沉降;n为下卧土层分层计算的层数;p1i为快速固结填土层,提高填土层和下卧土层的密实度,第i层下卧土层承受的原土层自重应力平均值(不最大
7、程度地减少土体固结沉降,减少以至消除桩基包括填土层);Δp为下卧土层承受的填土自重荷载负摩阻力。产生的压力;H为下卧土层的参数,意义同i、e0i、Cci(1)因采用压力灌注浆液,既可填充土层中的式(1)。裂隙和孔隙,又可显著提高土体的密实度,大幅度降低填土层在自重应力作用下的固结沉降和下卧土层3填土引发桩基负摩阻力的机理及危在附加应力作用下的固结沉降,从而达到减少以至害消除桩基负摩阻力、控制基础沉降变形的目的。此在一个不产生沉降的正常稳定地基中,桩身在外,通过调整灌浆孔密度和灌浆量,可以显著减少基上部建筑物荷载作用下产生相对于地基的向下正向础的不均匀
