桩基负摩阻力产生的原因、计算与处理.pdf

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1、2015年第19期(总第172期)江西建材施工技术桩基负摩阻力产生的原因、计算与处理■韦海霞■北京乔波冰雪家园置业有限公司,北京100107摘要:在桩基施工中,桩基负摩阻力会导致桩的负荷增加,使桩的沉降量增加。触变性发生变化,接着又发生新的固结;第四,桩基的四周挖掘深基坑对结构施工的安全性有比较大的影响。为了降低这种影响,需要对桩基或者是土层出现液化的情况等造成地面的下降。负摩阻力产生的原因进行分析,并制定具体的处理措施。基于此,本文2.2软土地基桩基负摩阻力的危害对桩基负摩阻力产生的原因、计算与处理进行探讨。桩基的负摩阻力对于工程的安全性起到至关重要的作用

2、。为了对关键词:桩基负摩阻力产生原因计算处理桩基负摩阻力进行深入的研究,找到他们的机理和所造成的危害,国内的研究者们对工程进行了大量的实地勘察,发现桩基的承载里会受到桩四周的土体因为湿陷、固结、地面荷载的影响下会产生下沉,当桩基负摩阻力的影响,桩基的下拉荷载也会对桩基的承载力造成影下沉量超过桩的沉降时,就会对桩向下产生一定的摩擦阻力。而这些[1]响。桩基负摩阻力的危害包括对桩身造成的损坏,造成桩基地基的摩擦阻力会使桩的负荷进一步增加,从而使桩基的沉降也进一步增加,不均衡下沉等等。影响结构的安全性。并且会在结构上部产生附加应力,对工程的安全3计算和验算负摩阻力

3、性有比较大的影响。所以,做好桩基负摩阻力的研究具有重要意义。3.1运算负摩阻力1案例介绍桩周负摩阻力的大小会对基桩的承载能力和沉降造成一定的影响,某公路桥梁工程总施工长度为952m,结构上部使用5×15m的预运算桩基竖向承载力类型的时候包括以下三种形式:(1)摩擦型桩基。应力混凝土简密肋式T梁,桥墩使用实体桥墩。剩下的桥墩都使用双伴随着负摩阻力沉降的不断加大,中性点会随着上升,此时中性点、负摩柱式结构,使用桩基配肋台作为桥台。本桥梁工程使用直径为10m的[2]阻力以及桩顶荷载会保持一种动态上的平衡。选取一种简化的形式,钻孔灌注桩进行施工,桩的设计长度为1

4、6m,地面大面积堆载为P=设想一个中性点,该点以上的摩阻力为0,从而对桩基的承载力进行运60kpa。桩周围软弱土层的下下限深度为l0=15m,按照工程的施工要算。(2)端承型桩基。桩基在受到负摩阻力的影响下,发生沉降的量较求,将基坑开挖173m,对其回填后要求高程为322m。使用黏土、粉小或者没有变化,桩土没有发生相对的位置改变,中性点也未发生变化,质黏土和粉土进行回填,要求压实度在90%以上。桩间土分布参数如所以负摩阻力所导致的下拉荷载可以作为附加荷载来进行处理。(3)土图1所示。层分布不均衡或者是建筑物对不均衡下沉非常敏感的时候,此时附加荷载包括下拉

5、荷载,所以下拉荷载要运算到附加荷载里面。3.2确定中性点一般来说,中性点指的是桩土相对位移为0的位置,这个位置即没有负摩擦阻力也么有正摩擦阻力。因此,此截面位置的桩基所承受的轴力最大。此位置受桩周土层、桩端持力层刚度、桩身截面的影响比较[3]大。因此,在实际计算时,很难计算准确。对于这种情况,一般会使用经验公式来进行计算,如表1所示。按照表1的桩基规范要求,中性点深度ln/l0=1,粉质黏土ξn取值025,黏土ξn取值030。经计算中性点深度ln=l0=15。表1中性点深度ln持力层性质黏性土、粉土中密度以上砂卵石、砾石基岩中性点深度比ln/l005~

6、0607~08091033计算负摩擦阻力图1桩间土分布参数在对桩基负摩阻力进行计算时,使用下述公式进行计算:2造成软土地基桩基负摩阻力出现的原因以及危害桩侧负摩阻力标准值:2.1造成软土地基桩基负摩阻力出现的原因n'qsi=ξniσi(1)桩相由于受到轴向荷载的作用,导致桩测土体出现位移的情况,从地下水位降低时:而使土体对桩身形成向上作用的摩阻力,这就是通常所说的正摩阻力。σ'=σ'(2)iri然而,桩周土体受到外力作用而出现下沉的时候,土体对桩身形成向下地面分布大面积荷载时:作用的摩阻力,这就是通常所说的负摩阻力,详见下图2。软土地基会σ'=p

7、+σ'(3)iri出现以下四种负摩擦力:第一,庄周固结不稳的软土在受到自重的影响基桩下拉荷载标准值:下而出现新的固结;第二,由于地面出现较大规模的堆载造成桩周土受nNn=ηn.uqnl(4)到压力而出现下沉;第三,灵敏度比较敏感的黏性土在受到打桩的影响siii-1下,造成原有的地面结构出现位置改变,桩间土压力上涨,使得软土的nηn=sax.s/[πd(qs+d)](5)ayrm4各个公式和符号的意义见《桩基规范》中的规定。'参考规范公式3计算σi:''1σ1=p+σri=60+(18-10)×8=92kpa2i-1'11σ2=p+reΔze+riΔzi=

8、60+(18-10)×8+(20-10)e=122×

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