城市道路网布局结构对公交线网密度的影响

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1、第40卷第1期同济大学学报(自然科学版)Vol.40No.12012年1月JOURNALOFTONGJIUNIVERSITY(NATURALSCI四CE)Jan.2012文章编号:0253-374X(2012)01-0051-06DOI:10.3969/j.issn.0253-374x.2012.01.009城市道路网布局结构对公交线网密度的影晌叶彭姚1,陈小鸿飞崔叙3o.西南交通大学交通运输与物流学院,四川成都610031;2.同济大学交通运输工程学院,上海201804;3.西南交通大学建筑学

2、院,四川成都610031)摘要z定义了描述道路网整体结掏中心化程度的道路网结构publictransportationnetworkandstructureindexofroad集聚度指标,用于描述路网中道路之间的衔接关系,定义了networklayout.描述道路网综合布局特性的道路网布局结构指数,结合实例Keywords:trafficengineering;roadnetworklayout;density分析了路网布局结构对公交钱网密度的影响因素和影响机ofroadnetwork;net

3、worktopology;densityofpublic理,通过对实例数据的回归分析验证了公交线网密度与道路transportationnetwork网密度和道路网结构集聚度之间的相关关系,并指出道路网布局结构指数与公交钱网密度之间具有显著的线性正相关关系.城市道路网布局结构指组成道路网的各条道路关键词:交通工程;道路网布局结构;道路网密度;网络拓的空间布局和相互衔接关系,以及由这些地位、功能扑;公交线阿密度各不相同的道路根据一定的衔接规则连接而成的整中图分类号:U419.12文献标识码A体[1

4、J公交线网密度是在每平方千米城市用地面积上有公共交通线路经过的道路中心线长度,该指标ImpactonDensityofPublicTransportation反映了居民接近公交线路的程度,是公交规划的关NetworkbyUrbanRoadNetworkLayout键技术指标.传统的以机动车为导向的道路网规划方法常采用低密度、低连通性的树状道路网结构,不YEPengyao1,α西NX:仰。加ng2,αJIXu3利于公交线网布局和慢行交通的出行.而近年来,新(1.Sch∞1ofTransportat

5、ionandLogistics,SouthwestJiaoωng城市主义(newurbanism)、精明增长(smartUniversity,Chengdu610031,China;2.CollegeofTransportationgrowth)和环境敏感设计(contextsensitivedesign)Engineering,TongjiUniversity,Shanghai201804,China;3.FacultyofArchitecture,Southwest]iaotongUnive

6、rsity,Chengdu610031,等城市规划设计理论都开始主张以高密度、高连通China)性的网状结构作为道路网布局的主要模式,旨在有效分散机动车交通的同时鼓励慢行交通的使用并增Abstract:Thisstudyfirstdefinestwonewindicatorsto加公交线网的覆盖率由.已有的研究虽然分析了道describethecharacteristicsofroadnetworkstructure,oneis路网密度对公交线网密度的影响[3飞但由于缺少描roadnetwork

7、concentrationdegree,whichdescribesthe述道路衔接关系的评价指标,故尚未开展道路网拓extenttowhichthenetworkhasacentralizedstruct盯e,anotherisstructureindexofroadnetworklayout,which扑结构对公交线网密度的影响分析,也就难以从道describescornprehensivestructurepropertiesfrorntheaspects路网布局的综合结构特性上分析其对公

8、交线网密度ofroadnetworkdensityandnetworktopology.Thenthe的影响.influencingfactorsandrnechanisrnwhichirnpactondensityof因此,本文首先建立了道路网结构集聚度和道publictransportationnetworkbyroadnetworklayoutare路网布局结构指数的定义和计算方法;然后结合实analyzed.Finally,basedontheregressionanalysisoffi

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