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北京工业大学学报年是增强街道活力的重要手段、、、、、街道两侧建筑的凹口转角柱子台阶等为人们提供坐站靠的空间和支持物处于此处既不影响他,,、,人的通行又能看清一切符合人的心理需要沿街的柱廊雨蓬等局部遮蔽手段使人们能够停留观察又不会暴露在大庭广众之下,使人们产生良好的庇护感和安全感,是很具魅力的逗留空间街道某处局部扩大形成策一定围合的空间区域,形成独立与街道主体空间之外又与街道有密切联系的空间领域空间的领域感和私密性促使人们在此驻足停留集中与分散街道中发生的活动并不是均匀分布的有些区域人流较多,发生的活动也较多,如市中心和商业街有些区域人流较少,发生的活动较少较单一,如居住区内的道路设计者应根据实际需要,利用不同的街道空间形态引导组织街道的活动,达到人流合理的集中与分散合适的空间尺度街道空间应具有适宜的尺度,这是由人的活动范围和视域等因素决定如,对于商业街来说,由于人的步行距离有限,商业街的长度不宜过长,宽度也应小一点罗马、威尼斯的中世纪城市的街道之所以魅一力无穷,就因为它们的尺度小,围合感强,更符合人的步于尺度,容易产生亲切感而许多现代城市街道为了适应车行交通,宽达几十米甚至上百米,加之两侧巨大的建筑尺度,人们在街道中自然感到疲惫和乏,【’味街道丧失其意义成为纯粹的交通空间水平和垂直的集中与分散在街道空间中,开辟一定的小空间,供人们在此逗留、休息,形成有吸引力的静态空间,使人流在水平方向上得以集中或分散另外,如果人流处于同一平面,流动和静止的人群间的交叉就难以避免,而街道的抬高与下沉形成广场,吸引人流,能使人流得到合理的安排人们处于不同的标高,活动就不会因平面交叉而影响开放与封闭街道空间的开放与封闭指的是两侧建筑与街道的关系而言街道为出行的人服务是一种公共空间而建筑多数是为某一类人服务,具有私密、半私密空间的性质公共和私密空间应有一定的分割,建筑的墙位、门廊等便起到空间分割的作用但建筑与街道完全分隔,不利于空间的交流尤其是现在人们处于一个开放的系统中,人们从外界获取各种信息,同时又将信息传播出去,这就要求交流环境必须是开放的街道是一个开放的场所,而两侧建筑也要向街道开放,达到内外空间的交融街道是一个不断发展、不断进步的空间系统,它的发展永无止境我们无法断言未来街道的具体形式许多人在这方面提出很多大胆、有益的设想如在科幻电影中,街道可能是一根根交织穿梭的管道甚至,街道完全消失,交通器在高耸人云的楼宇间飞翔穿梭但作者认为这些幻想不应是街道空间的最终形式街道不仅为交通服务,而更重要的是为人的生活服务人们处于街道中,享受空间变化给我们带来·的乐趣,享受生活的多姿多彩,才是最重要的正如著名学者杨盖尔所说的“能方便而自信的进出,能在城市和建筑群中流连,能从建筑物和城市的中空间得到愉悦,能与人见面和聚会这些对于今天好的城市和好的建筑群来说仍是关键的,就像在过去的城市中一样”这一点过去没变,—现在不变,将来也一定不会变它始终是指导街道和城市空间设计的原则参考文献〔柴威彦城市空间叫北京科学出版社,夏祖华,黄伟康城市空间设计「南京东南大学出版社,下转第页 北京工业大学学报年,满口既楼中心为轴南北对称处理足了业主两个出人分开又均衡的愿望从建筑风格上打破当地建筑传统,“山清”“”,的设计格调于周围一色的大环境中添加了江南水秀的一个亮点以讲求具有更深一层内涵的“”“”,,又于典神似而不追求一统的形似为出发点力争整个建筑既蕴涵当地文化环境的底韵雅中不失于现代商业时代的气息感由于该设计针对业主的实际需要及建筑本身存在的特有矛盾因地制宜,合理利用地形,作出了相应的处理,将现代建筑手法融于本土文化环境特色之中,在使二者协调合一,共同表达出建筑的时代感和文化感方面,作出了有益的设计尝试从整体上讲,基本上达到了较完美的效果,并因此受到建筑专家及业主的好评,在该建筑设计方案竟赛中胜出,成为业主的首选方案一吻儿,,,一山】加,代娥代山上接第页,为一代比,,巧,而币,,,