AFS自适应前照灯系统

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1、AFS自适应前照灯系统（AdaptiveFront-LoghtSystem）一、功能根据车辆的行驶状况、路状以及天气来适时的调节前照灯的照射角度、形状、光亮度以及照射时间，从而达到相应状况下的最优照明表现。二、工作原理及系统图AFS系统分为两大部分：1、前照灯光束高度自动控制系统2、智能AFS自适应前照灯系统1、前照灯光束高度自动控制系统高度控制传感器DLC3网关ECUAFSECU左侧前照灯光束调节电动机右侧前照灯光束调节电动机主车身ECU前照灯状态（开或关）组合仪表ECUAFSOFF指示灯EC

2、M发动机转速信号防滑控制ECU左前转速信号、右前轮转速信号初始化信号LIN总线CAN总线前照灯点亮时，前照灯光束高度自动控制系统根据车辆的行驶状况，操作前照灯光束高度调节电动机。AFSECU根据高度控制传感器和各ECU的信号计算车辆状态的变化，然后ECU根据该信息控制前照灯光束高度调节电动机，以改变前照灯反射器角度。零部件概要AFSECU①根据高度控制传感器和ECU的信号计算车辆状态的变化②根据检测到的数值，向前照光束高度调节执行器输出控制信号③提供初始设定控制功能，失效保护功能和诊断功能前照灯

3、光束高度调节电动机步时电机根据来自AFSECU的信号移动前照灯内的反射器，以改变近光高度传感器检测车辆高度AFSOFF开关按下该开关会禁用智能AFS操作防滑控制ECU发送转速传感器信号至AFSECUECM·发送发动机转速信号至AFSECU（判断车辆是否起动）组合仪表AFSOFF指示灯系统有故障时，仪表根据来自AFSECU的信号使AFSOFF指示灯闪烁初始化设定控制发动机起动进，AFSECU驱动前照灯光束高度调节执行器，将前照灯反射器移至下限位置，然后使其返回到正常位置。从而，AFSECU估算进行

4、基准控制的前照灯位置2.智能AFS（自适应前照灯系统）智能AFS通过移动近光，在转向过程中保持大范围的近光照明及良好的视野。智能AFS采用中高速控制和低速控制。在中高速控制过程中，系统根据转向角和转速计算目标光照角，并分别改变各近光前照灯的放置角。在低速控制过程中，系统根据转向角计算目标光照角，并改变入弯侧近光前照灯的旋转角。AFSOFF开关转向角传感器右侧前照灯旋转电动机左侧前照灯旋转电动机AFSECU网关ECUDLC3ECM·发动机转速信号·换档杆位置防滑控制ECU·左前轮轮速传感器·右前轮

5、轮速传感器组合仪表·AFSOFF指示灯主车身ECU·前照灯状态LIN总线CAN总线零部件概要AFSECU接收各种信号，计算目标光照角，并驱动照灯旋转执行器前照灯旋转电动机·电动机由AFSECU驱动后，会将左侧或右侧近光移至AFSECU计算出的角度·前照灯旋转电动机采用了一个步进电动机。AFSECU根据步进电动机的步数（位置）确定近光光束角度转向角传感器检测转向角和方向，并将该信号输出至AFSECUAFSOFF开关按下该开关会禁用智能AFS操作防滑控制ECU发送转速传感器信号至AFSECUECM·

6、发送发动机转速信号至AFSECU（判断车辆是否起动）·发送换杆位置信号至AFSECU。AFSECU根据该信号判断车辆是在前进还是后退主车身ECU发送前照信号（前照灯是否开启）组合仪表AFSOFF指示灯系统有故障时，仪表根据来自AFSECU的信号使AFSOFF指示灯闪烁低速控制满足下死所有条件，AFSECU执行低速控制·发动机正在运转·车辆正以10Km/H或更高的速度向前行驶·转向角为6º或更大·近光灯点亮·AFSOFF开关关闭旋转范围行驶状态近光左侧右侧右转固定在0º右转0º－15º左转左转0º

7、－15º固定在0º中速控制·发动机正运转·车辆正以30Km/h或更高时速前进·转向角为7.5º或更大·近光灯点亮·AFSOFF开关关闭行驶状态近光左侧右侧右转右转0º－5º右转0º－10º左转左转0º－15º左转0º－7.5º初始化设定控制发动机起动时，AFSECU驱动前照灯旋转执行器，将前照灯投射光束向车辆中间方向移至操作极限位置，然后使其返回到正常位置。从而，AFSECU估算进行基准控制的前照灯位置。