自适应前照灯控制系统_afs_的分析与研究

《自适应前照灯控制系统_afs_的分析与研究》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、自适应前照灯控制系统（AFS）的分析与研究庞成立在众多交通事故中，除了正面碰撞、追尾碰撞以及与行人发生的碰撞之外，由于夜晚光线的限制发生的交通事故后果非常严重，尽管黄昏和夜间的平均交通流量只是白天的1/3，但造成死亡事故的风险却是白天的两倍。造成这样不良后果的原因除了驾驶员不遵守优先权、车速过快、冒险超车以及饮酒疲劳等之外，因夜间视线不良所造成的事故占到了七成。为了提高车辆在夜间行驶的安全性，汽车的照明系统随着汽车技术的发展也在不断进化，因此，AFS系统应运而生。AFS即AdaptiveFrontLightingSystem，是一种自适应前照灯控制系统。这种智能灯光调节系统具有两种以上的自动调

2、节功能，可在汽车行驶!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!端子4或B31的端子52与车身搭铁的电阻应始终大于或等于10kW。二、ATF温度传感器的检测1．从传动桥上断开变速器线束连接器，测量ATF温度传感器B90端子1与端子6之间的电阻值应在79~156kW之间，ATF温度传感器采用负温度系数的热敏电阻，应随着温度的升高电阻值降低，10℃时电阻值应是5~8kW，25℃时电阻值应是2.5~4.5kW，110℃时电阻值应是0.22~0.28kW。B90端子1和端子6分别与车身搭铁电阻大于或等于10kW。2．将变速器线束连接器连接至传动桥

3、，断开ECM连接器，测量B31端子72与端子95之间的电阻始终在79~156kW之间，B31端子72和端子95分别与车身搭铁电阻大于或等于10kW。三、涡轮转速传感器的检测1．从传动桥上断开涡轮转速传感器线束连接器，测量涡轮转速传感器B91端子1与端子2在20℃电阻值应是560~680W。2．连接涡轮转速传感器线束连接器，断开ECM连接器，测量B31端子125与端子124之间电阻值在20℃时应是560~680W。B31端子125和端子124分别与车身搭铁电阻大于或等于10kW。四、制动开关检测1．电阻的检查断开制动开关连接器，拆下制动开关总成，测量端子1和端子2之间的电阻。松开开关销时电阻应小

4、于1W，推入开关销时电阻大于或等于10kW。测量端子3和端子4之间的电阻，推入开关销时电阻应小于1W，松开开关销时电阻大于或等于10kW。2．电压的检查安装制动开关总成及连接器，断开ECM连接器，测量A50端子36与车身搭铁电压，踩下制动踏板电压应是11~14V，松开制动踏板电压应低于1V。五、变矩器离合器电磁阀（换挡电磁阀SL）的检测1．电阻的检查拆下换挡电磁阀SL，测量电磁阀端子与电磁阀阀体之间的电阻，在20℃时应是11~15W。2．工作情况的检查将蓄电池正极引线连接至电磁阀端子上，并将负极引线连接至电磁阀阀体上，电磁阀应发出工作声音。六、换挡电磁阀S1和换挡电磁阀S2的检测换挡电磁阀S1

5、和换挡电磁阀S2的电阻检查和工作情况的检查的方法同换挡电磁阀SL。七、换挡电磁阀SLT的检测1．电阻的检查拆下换挡电磁阀SLT，测量电磁阀两端子之间的电阻，在20℃时应是5.0~5.6W之间。2．工作情况的检查将蓄电池正极引线连接至电磁阀端子1上，并将负极引线连接至电磁阀端子2上，查看电磁阀的运动情况，电磁阀应发出工作声音。八、变速器线束的检测从传动桥上断开变速器线束连接器，测量没有线束连接的零部件B90端子2与车身搭铁的电阻值，20℃时应是11~15W之间。B90端子10与车身搭铁的电阻值，20℃时是11~15W之间。B90端子3与端子8电阻值，20℃时应是5.0~5.6W之间。B90端子3

6、或端子8分别与车身搭铁的电阻值始终应是10kW或更大。端子4与车身搭铁的电阻值，20℃时应是11~15W之间。（作者单位：吉林交通职业技术学院）高手点拨AUTOMOBILEMAINTENANCE工况和环境改变时，自动调整前照灯的照射角度和范围，极大地改善了车辆在夜间弯道、城区交叉路口、高速公路行驶时对道路的辨识度，减少会车时对迎面车辆眩光影响，从而提高了夜间行车安全性。AFS是目前在车灯照明领域最新的技术之一，是一个和行车安全息息相关的主动式安全系统，在汽车上应用将会逐渐增多。一、自适应前照灯系统的基本组成自适应前照灯系统（AFS）是一个由传感器、控制器和执行机构组成的电子控制系统，其基本组成

7、如图l所示。1.传感器不同车型上所使用的AFS的功能不完全一样，所配备的传感器的种类与数量也会有所不同，应用于AFS的传感器通常有如下几种：（1）前后轴车身高度传感器：检测车辆前、后轴处的车身高度，AFS控制器根据此传感器信号判断车身是否前倾或后仰，进行前照灯光束垂直照射角度控制。（2）轴重传感器：检测车辆的载荷，AFS控制器根据此传感器信号判断车身是否前倾或后仰，分析车身的高度，进行前照灯光束垂