afs前照灯自适应系统相关法规的研究分析

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1、上海交通大学工程硕士学位论文摘要AFS（前照灯自适应）系统相关法规的研究分析摘要前照灯自适应系统（AdaptiveFront-LightingSystems，以下简称AFS），是一种能适应各种不同环境条件的智能前照灯系统，是未来汽车前照明系统的主要发展方向。通过多年的研究，目前欧洲已形成了针对AFS系统的较为成熟的法规ECER123《关于机动车自适应前照明系统（AFS）认证的统一规定》。本文以ECER123法规为基础，对AFS系统不同级别的近光功能，包括C级基础近光、V级城市道路近光、E级高速道路近光、W级恶劣天气近光以及各级

2、近光的弯道照明T模式的功能实现条件和实现方式以及配光测点要求进行了逐一研究。同时根据试验室实际情况，建立并完善AFS系统配光性能的检测方法。同时，从ECER123法规和ECER98法规（传统前照灯）配光测点间的对比分析以及样品试验结果来看，传统前照灯的近光能满足AFS系统中的C级近光的配光要求。AFS系统V、E、W级近光可以在C级近光的基础上，通过调整左右前照灯的照射方向而合成。为进一步研究AFS系统和传统前照灯配光性能上的差异，本文将AFS各级近光的合成方法用于传统前照灯，并按AFS系统各级近光的配光要求进行试验。从试验结果

3、来看，该传统前照灯在光学系统不变的前提下，通过变化左右灯的照射方向，可以实现并满足AFS系统C、V、E级近光要求。而对于W级近光，由于无法同时满足“25LL”、“III区”、“线段10”测试区域的要求，故无法实现该功能。关键词前照灯自适应系统，前照灯，近光，配光检测I上海交通大学工程硕士学位论文ABSTRACTRESEARCHONREGULATIONOFADAPTIVEFRONT-LIGHTINGSYSTEMSABSTRACTAdaptiveFront-LightingSystems(AFS)directtheheadligh

4、toutputsothatthebeampatternisoptimizedfordifferentenvironmentconditions.ECER123“Uniformprovisionsconcerningtheapprovalofadaptivefront-lightingsystems(AFS)formotorvehicles”isnewestAFSRegulationinEurope.Inthispaperwesearchedphotometricrequirementsandtestpointsof（C、V、E

5、、W）Passingbeamandtheirbendingmode(T).EstablishingtheabilitytotestAFS.ClassCissametothepassingbeamofcommonheadlamp,andpassingbeamofcommonheadlampcanpassphotometricrequirementofclassC.SowechangetheangleofheadlampstoachieveAFSfunction.Fromthetestresult,wecandrawaconclu

6、sionthatcommonheadlampcanachievethefunctionofclassC，classVandclassE.ButitcannotachievetheclassWbecauseitcannotpassallphotometricrequirementsfor“25LL”，“ZoneIII”and“Segment10”.KEYWORDSAFS,headlamp,passingbeam,photometricII上海交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行

7、研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：卜伟理日期：2009年4月20日66上海交通大学学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授权上海交通大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩

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