终端竞品应对系列之二——悦动(2010款)

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1、培训部课程开发四科2011-1-19终端竞品应对系列之二——悦动（2010款）2010款悦动四大优点2010款悦动四大诟病悦动简介12231、悦动简介“ELANTRA悦动”简称“悦动”，又叫“伊兰特HDC”，是在现代2006年推出的第七代ELANTRA的基础上，针对中国市场改进后推出的“全新”车型。在国外悦动是伊兰特的垂直换代车型，而在国内新老同时销售，等同于花冠与卡罗拉，捷达和宝来的关系。在北京现代的产品线中，悦动介于伊兰特与索纳塔之间，目标是冲击A级轿车市场。竞品主要为：G3、凯越、福克斯、卡罗拉等。身世定位车身参数悦动长

2、宽高轴距最小离地间隙4542mm1775mm1490mm2650mm156mm1.6GLMT1.6GLAT1.6GLSMT1.6GLSAT1.8GLSMT1.8GLSAT发动机1.6DOHCα-CVVT1.8DOHCβ-CVVT额定功率90.4km/6300rpm96km/6000rpm扭矩155N.m/4200rpm162N.m/4600rpm发动机参数2010款1.6GL手动2010款1.6GL自动2010款1.6GLS手动2010款1.6GLS自动2010款1.8GLS手动2010款1.8GLS自动9.98万10.88万

3、10.98万11.98万12.18万12.98万现有车型2008年4月8日正式上市，相继推出08款、10款，其中08款已经停产，目前市场上在售的是2009年推出的2010款。销量情况2008年4月8日-2009年4月8日，累计销售14万辆。有专家测算：14万除以365天再除以24小时，平均每隔4分钟，就售出一台“悦动”。2010年1-11月“悦动”总销量约为：21.86万辆，销量排名第三。2650mm轴距空间超大外形时尚大气经调教的发动机油耗低合资品牌知名度高2、2010款悦动四大优点说在前面：任何一款热销的车型都有其原因，且

4、其优点也很突出，因此在分析热销车型时，尽量站在客观角度分析，然后淡化其优势，强化其劣势。应对语言要把握好分寸。2、2010款悦动四大优点外观时尚大气应对话术：先生，您说的对，其实我们中国人买车都比较关注外观，追求大气的感觉。悦动的外观确实看起来很不错，这也是它热销的主要原因；但是外形吧，它是“仁者见仁智者见智”，也有很多客户觉得咱们比亚迪XX车外观也很好看，也很时尚大气。这其实源于比亚迪是中国企业，对中国人的审美把握的更准，我们推出的一系列车型，也是深受客户欢迎，比亚迪各种车型的持续热销就是一个很好的证明。话又说回来，咱老百姓

5、买车不能只考虑它好不好看，还得看是否实用啊，让我来给您介绍一下我们XX车的实用配置吧……话术策略：淡化优势，由外观转移到车辆的实用性上，转移客户注意力。2、2010款悦动四大优点2650mm轴距，空间超大应对话术：先生，您考虑的很有道理，买车就是为了让我们生活更舒适。在我们的印象里，轴距大就意味着空间大、乘坐起来很舒适，而悦动的轴距也的确不小，但是至于舒适性恐怕有点不尽如人意了；它的内部空间虽大，但底盘调校不到位，后悬挂偏硬，舒适性毫无可言,并且因过分注重外部造型，前后风挡玻璃下倾过快，导致前后乘员头部空间不足，个子超过一米八

6、的人坐进去压抑感很重；另外，悦动的空间利用率也不高，人性化储物空间少，使用不便。所以空间大也枉费啊，一点也不实用。另外，悦动其实就是拉长了的伊兰特，车长了17mm,车身却轻了52kg，以牺牲安全为代价换来大气，说实话用起来真不踏实；比亚迪XX车型，采用根据中国路况调校底盘和悬挂，更适合中国路况，加上人性化的设计、空间利用率高，就舒适性而言，没有任何问题，况且2600mm以上的空间都足够用了。口说无凭，您上来感受一下就知道了！话术策略：先肯定优势，再分析劣势，最后转移到重点分析劣势。经调校的发动机，油耗低2、2010款悦动四大优

7、点应对话术：确实，现在买车油耗也是要特别考虑的。悦动其实搭载的就是老伊兰特的发动机，它的油耗高是大家公认的。虽然油耗在悦动上是省了，北京现代也宣称是对发动机进行调校的结果，但是不知道您有没比较一下它们车身重量：悦动比伊兰特轻了100多斤！所以悦动的油耗低其实是通过减轻车身得到的，发动机并没有根本的改变。另外，我们国家的路况很复杂，家庭人口也比较多，所以在考虑油耗的同时还要注重动力性啊，悦动动力不足，满员和爬坡时发动机不给力是有目共睹的，这也是韩系车的通病。比亚迪所用发动机技术是借鉴日本的，所以在油耗方面，您大可放心，而在动力性

8、方面是根据中国实际情况进行调教的，低转速高扭矩输出，起步快、爬坡能力强，更适合城市路况。所以如何选择还请你三思！话术策略：揭露优势本质，转移到关注其劣势2、2010款悦动四大优点合资品牌，知名度高应对话术：是的，北京现代的名气还是比较大的。他们创立的时间比较早，再加上政府的支