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1、word格式文档汽车服务企业管理思考题第一章绪论1-1何谓企业技术管理?合理、有效地组织、指挥、协调、监督和激励所有本企业生产服务的各项技术工作，利用好企业内部和外部的有关技术资源，组织科学研究和技术开发活动，尽快地把最新的技术成果转化为现实的生产力，实现企业生产的现代化。1-2企业技术管理的意义是什么?1）技术管理是企业生产经营建立在现代科学技术基础之上的重要保证。2）技术管理是企业提高经济效益的重要环节。3）技术管理是促进企业科研和技术开发的重要条件。4）技术管理也是技术资源节约和利用的基本要求。1-3企业技术管理的任务有哪些?汽车服务企业技术管理的任
2、务，总的来说，就是推动服务企业的技术进步，提高企业的经济效益和社会效益。1）有计划地开展科研和技术开发，建立科学储备。2）加快科研成果转化为应用技术的进程，建立相应的技术储备。3）加快应用技术转化为现实生产力的进程。4）建立良好的生产技术工作秩序。5）建立健全的技术管理指挥系统。6）贯彻执行国家技术政策和法规。7）加强对企业职工的技术培训。1-4现代汽车维修企业有何特点?现代汽车维修企业有两个显著特征:一是先进的维修检测设备和维修资料的应用:二是计算机网络的应用与管理。正是信息化和计算机技术把汽车维修企业引向现代管理模式，掌握了这一点,就能掌握未来市场竞争
3、的主动权。1-5汽车维修业有哪几个类别？维修业户一般划分为三个类别,不同类别的企业有不同的作业范围:一类业户(一般冠以厂名):可以从事汽车的大修、总成大修、一级维护、二级维护及小修。二类业户(一般冠以站名):可以从事汽车的一级维护、二级维护及小修。三类业户(一般冠以专项部名):可以从事一个或两个以上的专项修理。1-6车辆维修按作业范围分哪几个类别？车辆修理按作业范围可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理。(1)车辆大修是指在汽车行驶一定里程(或时间)后,经检测诊断和技术鉴定,用修理或更换车辆零部件的方法,恢复车辆的完好技术状况，使之完全或接近完全恢复
4、车辆寿命的恢复性修理。专业整理word格式文档(2)总成大修是指车辆的总成经过一定使用里程(或时间)后,用修理或更换总成任何零部件(包括基础件)的方法,恢复总成完好技术状况和寿命的恢复性修理。(3)车辆小修是指修理或更换个别零件的方法,保证或恢复车辆工作能力的运行性修理,主要是消除车辆在运行过程或维护作业过程中发生或发现的故障或隐患所进行的修理工作。(4)零件修理是指对因磨损、变形、损伤等而不能继续使用的零件,在符合经济原则的前提下,利用校正、喷涂、电镀、堆焊、机械加工等方法进行修复,以恢复零件的配合尺寸、几何形状和表面性能。1-7汽车服务企业管理的内容有
5、哪些?建立服务管理流程、企业资源管理、建立维修服务流程、以及服务质量检测和改进四个环节。（1）建立服务管理流程1）管理承诺、2）以顾客为中心、3）制定服务质量方针、4）策划、5）职责、权限与沟通、6）管理评审（2）企业资源管理1）人力资源、2）基础设施、3）工作环境、4）财务资源、5）信息资源、6）供方及合作关系、7）自然资源（3）建立维修服务流程1）维修服务实现的策划、2）与顾客有关的过程、3）与顾客沟通、4）设计和开发、5）采购、6）维修服务提供、7）监视和测量装置的控制4）测量、分析和改进1）监视和测量、2）不合格品控制、3）数据分析、4）改进1-8
6、加入WTO后对汽车维修业有何影响?我国加入WTO后，汽车维修业面临的冲击和影响主要表现在下列5个方面：1）管理体制和管理方式与WTO规则格格不入WTO规则是市场经济运行规则，要求汽车维修企业作为市场主体进入统一的运输市场，自由平等竞争。大量跨国汽车服务业巨头纷纷抢滩中国,制定了庞大的连锁发展计划,企业的类型肤大型维修、快修、美容到组合式的维修保养,涉及各种业务范围。所以,未来汽车维修保养市场将面临残酷的生存竞争,最终适者生存。2）汽车运输与维修法规体系不完善我国汽车运输至今还没有一部法律,导致了我国汽车维修法规杂乱无序,甚至有些内容相互抵触,结果苦了汽车维
7、修企业和车主,不仅不能形成全国统一的汽车维修市场,而且无法依法治理。3）汽车维修企业多、小、散、弱、竞争力差汽车维修企业数量多、规模小、分布散、维修人员素质低,竞争力弱,多数汽车维修企业经营管理水平普遍较低,效率差,根本不能与国外的汽车维修企业竞争。4）汽车维修技术装备差，修理时间长，收费高，质量低5）汽车配件市场混乱，假冒伪劣配件日益泛滥1-9为适应加入WTO后的新形势,应采取哪些对策和措施?1）加快发展以核心服务技术为主体的连锁经营模式。创立适合我国国情的新型的维修服务模式，建立核心竞争能力，大力发展连锁，正和现有维修服务企业。专业整理word格式文档
8、2）建立与生产企业流通服务企业倡导的4S模式相一致的维修企业管理体
