轿车白车身改制及其应用-程锐1

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1、安徽汽车工业技师学院毕业论文课题名称轿车白车身改制方法及其应用专业汽车维修姓名程锐指导教师张建2012年6月8日12目录一、车身改制的必要性4二、车身改制方法的分类5三、车身改制的基本流程及要求53.1车身定位53.2改制车身下车体基准孔选择53.3车身改制定位夹具制作53.4车身改制尺寸控制63.5基准线的选择及分布73.6过程尺寸控制73.7结构要求73.8材料要求7四、车身改制的方法在实践中的应用84.1车身加长的方法的应用84.1.1侧围改制法84.1.2车门改制法84.1.3翼子板改制法104.1.4轴距加长法104.2车身加宽方法的

2、应用104.2.1硬点偏移法104.2.2纵向切割法114.2.3车身收缩的方法11124.2.4造型模拟法12五、总结13六、谢辞13参考文献1312轿车白车身改制方法及其应用程锐08-18班[摘要]：为了验证整车空间、外观造型、底盘性能，对同级别的车型升级改造，用现有的车的车身或标杆样车车身改制成符合设计要求的全新车型。为了满足各种需要，我们制作出不同级别的“未来车型”，为公司的决策者提供实物依据。在实践过程中，总结出满足各种车型改制的改制方法和改制的基本技术要求。关键词：车身改制方法，车身改制流程，定位，基准，切割，平移，精度控制Theca

3、rbodyinwhiterestructuringmethodsandappicationChengrui08a18class[Abstract]:Inordertoverifythevehiclespace,appearance,chassisperformance,themodelsonthesamelevelofupgrade,usetheexistingcarbodyortruckbodyandconvertedintoakindofbenchmarkforthedesignrequirementsofthenewmodels.Inord

4、ertomeetvariousneeds,wecreatedifferentlevelsof"futuremodels"forthecompany'sdecisionmakerstoprovidein-kindbasis.Inpractice,summeduptherestructuringoftherestructuringtomeetavarietyofmodelsandmethodsofrestructuringprocesses.Keywords:Bodyrestructuringmethod,theprocessofrestructur

5、ingthebody,positioning,benchmarking,cutting,pan,precisioncontrol一、车身改制的必要性当前局势、轿车车型的战略布局已经完成，二代产品的加速研发成为轿车车事业发展的必然要求，进行车身改制的目的就是提前制作出二代车身，为最终的造型设计、底盘设计、物理搭载提供最原始的样车模型。提前实现整车性能试验、动力总成搭载、底盘件验证，加速二代车型的研发，为后续车型的的研发提供实物参考。改制的车身，一般是在现有车型的基础上进行升级，将A0级改制成A级车，将A级改制成B级车，实现底盘件、动力总成的沿用。当

6、然，也有用高级别的车型改制成车低级别的车型，实现底盘件、动力总成的借用。这样将大大压缩新车型的研发成本和零部件的开发周期。二、车身改制方法的分类车身改制的方法有万千种，但是万变不离其宗，要么加长，要么加宽，要么收窄，要么造型变更，或者是以上各种情况的综合改制。通常情况下，同级别的车型进行改制时，一般是单一的加长轴距。对现有车型升级时，一般是轴距和轮距都需要加大，也就是纵向和横向都需要切割。对车型缩小时，如果缩短轴距，方法较简单，只需要选择合理的位置进行两次横向切割；如果是轴距和轮距都缩短，这种改制难度最大，对改制要求也较高。12不同的方法适用于不

7、同的车身，不同的车身选择不同的改制方法，通过和老师傅们的学习，总结出以下改制方法，按照车身结构分类：轴距加长法、轴距缩短法、轮距加宽法、轮距缩短法、空间扩张法按切割方向分类：纵向切割法、横向切割法、立体切割法按照外观分类：翼子板改制法、车门改制法、侧围改制法三、车身改制的基本流程及要求基本流程如下：选取车身、选取基准、划基准线、制作车身定位孔、制作支承轴、定位、车身切割、车身二次定位、侧围拆解、制作钣金件、整车补焊、性能处理车身改制的基本技术要求:3.1车身定位改制前，需将改制的车身准确定位在水平工作台上。在没有任何夹具的前提下必须保证车身的精准

8、固定。3.2改制车身下车体基准孔选择为了车身准确固定在工作台上，首先要在改制车身下车体上选择合适的支撑基准孔，此孔选择应遵循以下原则：1