二工区填砂路基分部施工方案

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1、南昌市胡惠元堤延伸段道路工程第II工区填砂路基分部工程施工方案编制人：审批人：45中铁十三局集团第三工程有限公司中铁十三局集团第三工程有限公司目录一、编制依据11.1编制依据11.2编制原则1二、工程概况12.1工程简介22.2自然水文地质情况22.3主要工程数量4三、施工组织机构及总体安排43.1施工组织机构53.2施工临时设施53.3施工作业面的安排6四、施工准备工作74.1测量放线74.2劳动及计划安排84.3机械设备配置8五、主要项目的施工方案105.1施工工艺流程105.2清除表土及原地面处理115.3路基工程施工准备135.4填砂路基的结构设计135.5

2、试验路段施工145.6路基填筑175.7填砂路基压实195.8填砂路基质量控制215.9填砂路基检测225.10高填方路堤沉降观测23六、工程进度计划316.1施工进度计划316.2工期保证措施31七、质量保证措施337.1质量标准337.2质量保证体系347.3质量保证措施357.4质量通病与防治措施39八、安全管理408.1安全管理网络408.2安全保证措施418.3文明施工措施4345中铁十三局集团第三工程有限公司一、编制依据1.1编制依据1、《南昌市胡惠元堤延伸段（昌南大道，罗谢公路~幽兰立交）道路工程》施工图设计。2、《南昌市胡惠元堤延伸段（昌南大道，罗谢

3、公路~幽兰立交）道路工程施工合同协议书》。3、《南昌市胡惠元堤延伸段（昌南大道，罗谢公路~幽兰立交）道路工程施工组织设计》。4、《公路填砂路基施工技术规范》DB36/XXXXX-2011。5、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006。6、《公路工程质量检验评定标准》JGJF80/1-2004。7、《南昌胡惠元堤延伸段（昌南大道，罗谢公路~幽兰立交）道路工程项目监理规划、监理实施细则》。8、国家规定的其它有关法律法规等。1.2编制原则依据施工图修改设计，交通部颁布的有关技术规范、检验评定标准，结合我项目的施工经验、设备能力、管理水平及施工现场的实际状况，选择经济

4、合理的施工方案，为路基工程实际施工提供指导，以实现项目的管理目标。二、工程概况45中铁十三局集团第三工程有限公司2.1工程简介南昌市胡惠元堤延伸段（昌南大道，罗谢公路~幽兰立交）道路工程由南昌城市建设投资有限责任公司建设，由南昌市城市规划设计研究总院设计，由江西瑞林建设监理有限公司监理，中铁十三局集团第三工程有限公司承建。南昌市胡惠元堤延伸段（昌南大道，罗谢公路~幽兰立交）道路工程II工区范围为北岸引道工程（K3+480～K5+255.781）西起K3+440桥，止于K5+385.78桥，全长1775m.。本工区工程范围地形地貌属赣抚平原II级阶地，最大高程21.4

5、2m，见于K4+100段农田，最低高程小于14.33m，见于K5+200附近。场地内主要为水塘、农田、砖瓦场、精养鱼塘及沟渠。本工程的主要技术标准为：道路等级为城市快速路；设计荷载为城—公路I级；设计行车速度80Km/h；本工区工程路基标准横断面布置：两块板形式，双向6车道，路幅总宽35.5米。中央分隔带宽4米，两侧机动车道各宽12米，两侧硬路肩各宽3米，两侧土路肩各宽0.75米。2.2自然水文地质情况根据工程地质勘查，本工区范围沿线地质描述如下：桩号K3+480~K5+255.781段，各岩土层主要特征及埋藏条件自上而下进行分诉。1）人工填土，由低（高）液限粘性土

6、组成，灰黄色为主，稍湿，可塑状，粘性一般，主要分布在沟渠堤边及鱼塘埂。鱼塘埂填土厚度大都在0.7~1.0m，沟渠堤边填土厚度相对较大，钻孔揭露厚度为2.1m45中铁十三局集团第三工程有限公司，层底高程为19.19m。2）第四系全新统冲积层，淤泥质粘土，灰黑色，流塑状，含有机质，具腐臭味，为高压缩性土，主要分布于沿线沟塘底部，位于低（高）液限粘性土之上。层厚大都在0.50~1.00m，钻孔揭露到的厚度为0.8m，层底高程为15.49m。3）第四系上更新统冲积层。a.低（高）液限粘土：褐黄、黄色，棕黄色，棕红夹灰白色，稍湿，可塑，硬塑状，粘性好，具灰白色似网纹状构造，局

7、部含铁锰质结核。全场连续分布，表层为薄层（厚0.30~0.60）耕植土。层厚5.20~11.60m，层底高程4.89~10.69m。b.中砂：黄色、灰白色，饱和，稍密状，成份以石英、长石为主，含少量粗砂、细砾，位于低（高）液限粘土之下，全场分布。未全部揭穿，揭穿的厚度为2.30m~3.80m，层底高程4.10~7.69m。c.圆砾：褐色、黄色、灰白色，饱和，中密状，含砾量约70%以上，砾径大都在0.2~0.3cm，大者可达9cm，磨圆度较好，次圆状，成份以石英、长石为主，级配不良，中粗砂填充。位于中砂层之下，部分钻孔未揭露，揭露的厚度为1.40m~7.60m，未