连续空腹式钢构桥施工方案

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1、重庆长寿北部新城长洪路中段道路工程重庆长寿北部新城长洪路中段桃花溪8#桥专项施工方案编制：审核：二O一O年九月十日重庆建工集团股份有限公司74重庆长寿北部新城长洪路中段道路工程目录第一章工程概况及特点一、工程概况·········································5二、地质概况········································7三、主要工程量·······································7四、本段工程特点····················

2、·················8五、施工目标·······································9第二章施工准备一、施工队组建·······································10二、作业队伍安排·····································10重庆建工集团股份有限公司74重庆长寿北部新城长洪路中段道路工程三、机械设备配置·····································11四、施工现场平面布置················

3、·················12第三章主要工程项目的施工方法一、桥梁工程施工总体方案简介··························13二、施工准备和测设····································16三、桥梁下部结构施工··································19四、上部结构施工······································35五、桥面系施工········································47第四章、质

4、量控制的措施·························49第五重庆建工集团股份有限公司74重庆长寿北部新城长洪路中段道路工程章、安全及环保、文明施工措施···············50第六章、脚手架专项施工方案·····················51第七章施工进度计划一、总体工程进度计划安排······························51二、施工进度计划图附后····························51第一章编制说明及工程概况一、编制说明1、根据与建设单位签署的施工承包合同书，特制定本施

5、工组织设计。2、施工组织设计的编制以项目部现有的施工技术力量和历年来桥梁施工的经验作为基础点，以总工期9个月作为本单位工程进度控制目标，统筹考虑全桥分部分项工程的施工工艺，现场布置及施工进度计划。3、施工组织设计中列出的人工、材料、机具设备等计划，仅作为指导施工时参考用，不作为最后的供应计划。4、施工方案的编制以下列文件和资料为依据：（1）施工承包合同书（2）施工图设计文件（3）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）（4）《公路工程水泥砼实验规程》（JTJ053—2005）重庆建工集团股份有限公司74重庆长寿北部新城长洪路

6、中段道路工程（5）《公路工程无机结合料稳定材料试验规程(JTGE51-2009)》（6）《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056—84）（7）公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)（8）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—98）（9）《公路工程施工安全技术规程》JTJ_076-95（10）《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG_D63-2007（11）《CJJ1-2008市政道路工程质量检验评定标准》（12）《城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）》（13）《城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ

7、2-2008）》二、工程概况1、工程简介本桥位于长洪路中段，跨越桃花溪河，全桥位于直线段。桥梁结构形式为31.5+45+31.5米连续空腹式刚构桥。桥梁起点桩号K2+899.500米,桥面设计标高321.301米；终点桩号K3+017.500米，桥面设计标高320.948米，全长118.0米，标准宽度为：5.0m(人行道)+24.0m(车行道)+5.0m(人行道)=34.0m，桥面最高点标高321.295米。桥梁单向纵坡为0.3%，车行道单向横坡为1.5％，人行道单向横坡为1.0％。2、桥型及一般构造重庆建工集团股份有限公司74重庆长

8、寿北部新城长洪路中段道路工程桥梁上部结构采用31.5+45+31.5=108m预应力连续空腹式刚构，采用单箱六室箱形断面。箱梁跨中和梁端标准段截面梁高1.30m，箱梁顶板厚度为28cm，底板厚25cm，腹板厚50cm；墩