10%灰土试验段施工方案

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1、石灰稳定土试验段施工方案1、概况为保证我合同段10%石灰稳定土施工顺利展开，我部选定K1+720～K1+920段南半幅机动车道（全幅）进行灰土试验，通过试验段施工，总结施工经验和收集各种技术参数，为大规模施工提供可靠依据，指导下步施工。2、试验的主要内容⑴用于施工材料的质量及灰土配合比。⑵各种材料的松铺厚度。⑶灰土的松铺系数。⑷各施工工序的施工方法。①材料的摊铺方法和适用的机具；②合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数；③整平和整形时合适的机具和工艺方法；④压实机具的选择与组合、压实的顺序、速度和遍数；⑤摊铺、拌和、碾压机械的协调与配合。⑸每一作业段的

2、合适长度。⑹现场施工组织管理。⑺质量检测内容、检测频率及检查方法。3、试验参数试验选定主要施工参数见表1试验主要参数表表1序号项　目单位标准备注1铺料厚度土料cm20石灰cm52拌和遍数遍33碾压遍数初压遍2静压复压遍4振压，弱振两遍，强振两遍终压遍2静压4碾压机械行车速度KM/h≤25灰土含水量%14.2～18.2最优含水量16.2%4、施工组织为保证灰土试验段施工顺利完成，施工前召开了技术交底会，出席人员项目经理、项目副经理、技术负责人、施工和质检负责人，以及施工班组负责人；并在人员组织，机具设备等方面均做了充分的准备。4.1施工设备、机具⑴施工设备试验

3、段采用主要施工设备见表2。施工设备机具一览表表2序号设备名称型号或规格数量备注1挖掘机EX-2001台取土、装车2自卸车15T6辆土方运输3推土机SD131台土料平整4装载机ZL501台运送石灰5拌和机WB1701台灰土拌和6平地机PY185A1台灰土平整7单钢轮振动压路机22T1台灰土碾压8三轮静碾压路机18～21T1台灰土碾压9洒水车5T1辆灰土洒水、养生⑵检测机具试验段采用主要检测机具见表3。检测机具表表3序号设备名称规格型号数量备注1环刀200cm315个检测压实度2天平称量200g，感量0.01g1台电子天平3烘箱1200w2台4灌砂筒φ1501套

4、检测压实度5电子秤20Kg，感量1g1台6水准仪DS31台基层填筑每层松铺、压实厚度测量7全站仪KTS-442L1台基层填筑中、边桩测量放样8直尺3m1把测量平整度9钢卷尺50m1把测量每层填筑宽度及长度3.2施工人员⑴施工人员数量表施工人员数量表表4序号工种人数备注1管理人员42试验员23测量员24机械操作手85驾驶员66普工4配合布灰⑵技术、管理人员分工表主要人员分工表表5序号姓名职务职责1薛连成项目副经理全面协调、指挥2汪诚海技术负责人技术负责3岳辉煌科长技术数据采样4吴杨试验员试验、检测5邓旻测量员测量放样6洪明校工区负责人协调、指挥5、试验过程试验

5、段从2012年5月12日开始，至5月13日试验结束，历时2天。现将试验段施工情况分述如下：本试验段采用路拌法施工，施工工艺流程为：准备工作→素土摊铺→洒水闷料（含水量较小时）→整平和轻压→布灰→拌和→整形→碾压→接缝和调头处处理→养生。5.1施工准备⑴对路基顶面全面验收：检查内容包括高程、中线偏位、宽度、横坡和平整度等。⑵施工原材料报验：石灰采用泾阳灰，有效钙、氧化镁含量含量为58%，质量满足Ⅲ级钙质消石灰要求，在使用前一周集中消解，消解用水量控制在500～800kg/t，消解后的石灰以不扬灰不结团为原则，使用前过孔径10mm的筛。⑶对灰土进行试配和重型击实

6、：确定最大干密度、最优含水率、石灰剂量与EDTA滴定关系。灰土配合比为15.8：84.2，最大干密度1.725g/cm3，最佳含水量为16.2%，石灰剂量工作曲线Y＝0.2932X－1.379。⑷施工放样：引测施工现场附近控制点，恢复路中线，每隔10m设一中桩，并放出边线外0.3m处指示桩，进行水平测量，按松铺系数标注出上土高程，控制每层的填筑厚度。5.2素土摊铺⑴布格上土：以10×8.9m(即将灰土全幅横向分成2格，横向长8.9m)为一单元格撒出白灰线，每格内用自卸汽车卸2车料（方格网以自卸汽车每车装12m3土料为依据布设，换算后土料铺设高度为25cm），

7、每挖机一斗控制为1m3。配合自卸汽车从取土场场运土至现场，按格卸料，专人指挥倒土，间距均匀。⑵摊铺：施工填土厚度为25cm，摊铺厚度的控制采用小土堆法控制，每隔10米一断面设置三个点打小土堆，在小土堆上撒白灰做标志，土料上齐后用推土机以土堆为标准将土摊开，厚度大致均匀。5.3运输、摊铺石灰土料摊铺后布格上灰，按计算出来石灰量13.6*0.05*300=204m3，布格卸料，格子大小9.1m×6.6m，由3m3装载机装运至施工现场，每格卸料一斗，人工配合均匀撒开。5.4灰土拌和采用稳定土拌和机拌和六遍，拌和深度打入下承层1cm，设专人跟随拌和机检查拌和效果，每

8、20米一个断面，分左中右挖坑检查三处，随时检查并调整