薛电基础题(1)

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1、一、填空题1、直流系统某充电模块型号为HD22020，其中：HD表示生产厂家，220表示额定输出直流电压220V，20表示额定输出直流电流20A。2、蓄电池的作用是起着后备电源的作用；某蓄电池容量为400Ah，若该蓄电池放电时率为10小时，则其额定放电电流为40A。3、透平油的作用是润滑，冷却，液压操作（传递能量）。10、水电站的储气罐有中压储气罐和低压储气罐。4、220V直流系统发生直接接地时，接地极对地电压为0V，未接地极对地电压为220V，极间电压为220V。5、蓄电池主要有浮充电和均充电两种运行方式，浮

2、充电方式是指正常情况下以小电流来补偿蓄电池的自放电，两种方式可通过设定进行相互转换。6、我们的400V厂用电系统是直接接地系统，也是三相四线制系统，400V是指线电压电压，一般正常运行电压范围是380-420V。7、主变保护配置中，可动作于跳闸的非电量保护有重瓦斯、冷却器全停、压力释放、绕组温度高、主变油温高等。8、干式厂用变一般配置有过流、过压、速断等保护。9、变压器送电操作，一般应选择有并投入的高压侧进行，停电则相反。我厂备自投装置引入了备自投联片投入、各开关在工作位置、母线电压、开关进线电压等开关量和电气

3、量进行逻辑判断。11、高转速加闸的危害：磨损、损坏闸块。12、衡量电能指标的三要素是电压、频率、波形。13、测量发电机励磁绝缘电阻回路绝缘电阻用500v摇表，绝缘电阻应≥0.5兆欧。14、220V直流系统正极发生全接地时，正极对地电压为0V，负极对地电压为220V。15、新变压器投入运行前需进行5次冲击试验，大修后的变压器需进行3冲击试验。16、将加闸系统各闸块的位置传感器辅助接点串联，把其动作情况上送监控，可监视闸块运行状态。17、步进电机式调速系统运行时，通过手动操作步进电机手轮作用于电液转换器可实现导叶的

4、开度调整；投入紧急事故停机电磁阀作用于引导阀可实现导叶全关；机械过速保护动作后，通过切换事故配压阀油路，可实现快速关闭导叶。18、调速器测频方式有齿盘和残压两种，互为备用。19、在孤网运行时，应退出调速器的一次调频功能，并将调速器转入调频模式运行。20、励磁系统灭磁方式有两种，一种是正常停机时逆变灭磁，另一种是事故停机时跳灭磁开关来灭磁。21、励磁系统的限制功能主要有强励、低励、伏赫限制、空载过电压限制。22、零起升压操作，必须待机组转速信号95%时方能起励。23、10KV带电设备的安全距离是0.7米，110K

5、V是1.5米。24、电压互感器二次侧不允许短路,其外壳及二次侧必须可靠接地。25、水轮机型号HLA678-LJ-215的含义：混流、立式金属蜗壳、转轮直径。26、监控系统监视的导叶位置信号取自接力器行程开关，导叶开度信号取自导叶开度位移传感器。27、变压器充电时,应从有保护侧充电,两侧都有保护的,应从高压侧充电。28、在三相四线制中，当三相负载不平衡时，三相电压不相等中性线电流不为029、综合厂用电主要包括厂用及其变压器损耗（11B+12B+13B+14B+损耗）。30、“两票”是指工作票和操作票；“三制”是指

6、交接班制、设备定期巡回制、设备定期轮换制。二、判断题1、电流互感器二次侧不许短路，电压互感器二次侧不许开路。（X）2、投入调速器紧急停机电磁阀会启动事故停机流程。（V）3、紧急停机流程启动后，会调用事故停机流程。（V）4、外接起励电源，在建压正常后应手动断开。（X）5、测试电压时,一定要把电压表并联在电路中。(V)6、轴承的温度增加,加速了油的氧化。(V)7、高压试验应填用变电站第一种工作票。（V）8、所谓运用中的设备，系指带有电压的设备。（X）9、运行中的高压设备其中性点接地系统的中性点应视作带电体。（V）1

7、0、顶转子和加闸操作都是将转子顶起。顶转子是为了导轴承建立油膜；加闸是为了减少机组低速运行时间，将机组停稳。（X）11、紧急停机和事故停机流程启动后都会投入事故配压阀电磁阀和调速器紧急停机电磁阀。（X）12、调速器机械柜内的机械压力表指示的是滤油器的出口压力。（V）13、测量厂用变压器400V侧绝缘电阻时，必须将其中性点解开。（V）14、通过上位机、现地LCU、调速器的增/减按钮和机械手轮操作均可调整机组负荷。（V）15、按调令带负荷分为调频、曲线、设置上网出力三种。（V）16、调速器齿盘测频探头和测温制动屏齿

8、盘测频探头为同一路。（X）17、镜板和推力瓦之间是用螺栓和销连接的。(X)18、电流互感器的极性对继电保护能否正确动作没有关系。（X）19、变压器空载状态是指变压器高压绕组(或低压绕组)，接电源，而另一绕组不接负荷的状态。(V)20、三相异步电动机运行中定子回路断一相，仍可继续转动。（V）21、电气设备着火的扑救方法是：先切断有关电源，而后用专用灭火器材扑救。（V）22、三相电动机转向