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时间：2019-05-11
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1、国IV天锦发动机不能启动故障案例分析——黎文伟对于电控共轨柴油发动机来说，当发动机出现启动不了时，首先应该检查以下几个要点：仪表灯有无异常及故障代码？蓄电池电压是否足够？高、低压油路是否正常？启动继电器有无烧坏？ECM供电电路是否有问题？凸轮轴位置传感器信号是否与发动机同步？检查发现该车仪表上的故障指示灯出现双闪，这种条件下车子是无法启动的，必须把故障排除掉后才能启动。当钥匙开关转到ON档时，点火锁ON档继电器通电，继电器开关触点闭合，来自蓄电池的启动电源信号线经继电器进入停机开关，最后输入ECU的45号针脚。该电源信号是钥匙开关给ECU的信号。该开关是常
2、闭合型。常闭合开关点火锁ON档继电器ONST天锦启动电路图当发动机无法启动时，打开离合器踏板左侧继电器盒检查“点火锁ON档继电器1和2”是否烧坏。天锦钥匙开关点火继电器位置图停机按钮开关（常闭型）副启动按钮开关（常开型）由于副启动按钮开关和停机按钮开关安装在蓄电池支架旁边，而且没有防水设施，两个开关最容易进水导致开关接触不良，是易发故障点。0445线0409线拧钥匙开关至ON档，用万用表两根表笔分别插入停机开关内的两个触点内，测得的电压值为24.1V，此电压为蓄电池给ECM的45针脚启动电压信号。当发动机启动不了，经检测是停机开关损坏时，采取的应急措施是：
3、用导线短接停机开关或者开关后的两条线拧在一起。
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