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1、北京航空航天大学学位论文论文题目:汽油机电控系统标定的研究作者:李波导师:李云清摘要电控汽油喷射技术的应用极大地提高了汽车的整体性能，使发动机具有低油耗、低污染和高动力性的优点，极大地提高了汽车的整体性能。完备的电控系统包括软件、硬件及标定方法的开发和应用，在软、硬件方面，国外的技术己经十分成熟，国内在短期内还不具备自行生产的能力，通常是借鉴国外的产品，而标定方法尚处于开发阶段。在标定的两个环节(台架标定和路试标定)中，台架标定试验起着重要的作用，因为反映发动机性能的动力性、经济性及排放性指标，是通过台架试验获得的，在
2、路试中做辅助调整和最终验证。本文总结并开发出一套台架标定电喷汽油机的方案，根据各工况喷油模块、点火模块、三元催化模块的控制目标，制定了相应的控制方案，并提出了台架标定试验的关键技术和方法。以标定奔驰230E车用102型发动机为例，通过匹配发动机各子系统、标定控制参数，实现了对发动机的糟确控制，针对不同的工况，匹配了最佳的喷油量和点火提前角控制参数.在常用工况下，发动机的最大功率提高了5%,全负荷时的最大燃油消耗率降低了5.1%，有害气体CO,HC,NO,的平均净化率分别是92.9%,96.88%,95.03%,验证了该
3、标定方法的可行性和有效性。针对三元催化转化器与发动机的匹配环节，利用计算流体力学软件进行了数值模拟计算，确定了三元催化器的安装位置。该标定方法为台架标定试验的进行提供了技术保证，能够大大地减少标定工作址、缩短标定的周期、降低成本、提高精度，不仅对环境保护具有重大的意义，而且具有实用价值和经济效益。关键词:电控系统，汽油机，标定方法，台架验证北京航空航天大学学位论文Title:ResearchoncalibrationwayofelectroniccontrolledgasolineenginesystemAuthor:
4、LiBoSupervisor:LiYunQingABSTRACTTechnologiesofElectroniccontrolledgasolineenginefuelinjectioncanimproveautomotiveperformancesgreatlywithadvantagesoflowfuelconsumption,exhaustandhighpower.Self-containedelectroniccontrolledsystemincludesdevelopmentandapplicationof
5、software,hardwareandcalibrationway.Inthefacetofsoftwareandhardware,Overseastechniqueisalreadymaturefairly,andthatwehaven'ttheabilityofproduceelectroniccontrolledsystemindependently,soweusuallyreferoverseasproduction,however,thecalibrationwayisunknowabletous.Cali
6、brationincludesbenchtestandroadtest,thebenchtestplaysanimportantroleinthecourseofcalibration.Becausethepower,economicandexhaustlevelwhichrealizeengineperformanceareacquiredfrombenchtest,itwillbeadjustedandfinalvalidatedontheroadtest.Aprojectabouthowtocalibrateel
7、ectroniccontrolledgasolineenginesystemwassummedupanddeveloped.Accordingtocontrolledobjectoffuelinjection,sparkignitionandthree-waycatalyticmoduleunderdifferentworkcondition,correspondingcontrolledschemeisworkedoutandthecrucialtechniqueandapproachaboutbenchtestar
8、eindicatedinthispaper.TakingBENZ102enginewhichbelongstoBENZ230Eautomobileforexample,engineiscontrolledaccuratelyandoptimalfuelquantity,firetime,advanceangleparametera
