汽车外覆盖件表面凹陷的几种形式及处理方法

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1、CEPC——中国昆山——网址：nv．stljt．com汽车外覆盖件表面凹陷的几种形式及处理方法王福香天津汽车模具股份有限公司技术中心(天津300308)【摘要】介绍了汽车车身外覆盖件表面存在的几种凹陷形式，以及对几种不同表面凹陷的原因进行了简要的介绍与分析，并对有关制件的不同表面凹陷问题提出了几种解决和控制的工艺处理方法。关键词：外覆盖件；表面质量；工艺控制中图分类号：TG385．2文献标识码：BSeveralFormsandTreatmentMethodsoftheAutomobileOuterCoveringSurfaceDepressi

2、on【Abstract】Theautomobilebodyoutercovedngseveralsurfacedepressionexistsintheformofproductsurfacequalityoftheparts，andseveraldifferentproductsdepressioncausesareintroducedandanalyzedbriefly，anddifferentsurfacedepressiononrelevantpartsofthegoodsproposedseveralkindofsolutionan

3、dprocesscontrolmethodKeywords：theoutercover；surfacequality；processcontrol1引言探讨，运用CAE模拟分析预测制件表面的凹陷，以便近年来对汽车外覆盖件的表面形状和精度问题确定合理的冲压工艺控制措施和工艺处理方法。越来越重视、其中表面凹陷已成为重点研究的对象之一。因此需要了解外覆盖件表面形状精度存在表面2汽车车身外覆盖件常见的几种表面凹陷形式凹陷的几种表现形式和产生的原因，并在前期工艺设汽车车身外覆盖件冲压成形时，在同一制件中兼计中综合考虑各种成形因素进行充分的工艺分析和有不

4、同的多种变形性质，由于拉伸过程中材料的变形位孑L的使用会逐渐规范和发展，要求工装降低对人和设备的依赖程度，规范标准和设计准则。因此设计冲压方案及模具结构时尽量做到第一次就把工作作好，充分利用先进的计算机技术和分析软件，减少加工制造过程中的失误，防止设计加工中工艺定位孔的错误，避免由于单件生产造成的返工浪费，保证制件定位精确可靠地批量生产。(a)(b)图6工艺定位孔应用情况参考文献a——前后工序角度变化小于5。【1]王再生．冲模设计手册[M]．北京：机械工业出版社，1988．b——前后工序角度仅变化大于5。[2]许发樾．实用模具设计与制造手册[

5、M]．北京：机械工业出版社，2002．7结束语作者简介：李用，男，1969年生，四川成都人，高级随着我国模具工业的发展，模具数控技术的日益工程师，主要从事模具设计工作。成熟，单件产品制造技术的日益提高，模具上工艺定(收稿日期：2013—02—18)q《模具制造))2013年第5期·33·