基于加权TOPSIS法的HIR技术应用综合效用评价

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1、养机械&施工技术MaintenanceMachinery&ConstructionTechnologyR■■M■■■C●_M■■■FO.04o.06o.09o.23o.15o.06o.02o.o11根据计算结果可知:l>C,>c>c>O,即综合考虑技lo.04o.o5o.o6o.ooo.14o.o5o.o3o.oll术、经济、环境三方面效益值,在沥青路面HIR试验中渝LO.04o.o6o.o8o.23o.12o.03o.02o.oIJ武高速综合效用最好、万开高速次之、渝遂高速由于再生后路面渗水系数达不到规范要求值。其小距离最优方案效

2、用值偏离远,因而综合效用最低。5结语在本次HIR试验段的具体实施中.通过试验检测表明:适时采用HIR技术.能够有效恢复老化沥青结合料性以及与最劣方案值的距离,可求出能.改善沥青路面级配和路面路用性能.延长沥青路面的使用寿命,达到路面再生养护的要求。HIR实施的温度对、/萼(-o.㈣再生后沥青路面性能影响显著。要对HIR技术应用的综合效用进行客观评价必须综合考虑技术、经济与环境三略、/套()_【】.232方面因素。而技术效用又是影响综合评价的关键所在,只有在满足技术要求的前提下.经济效用和环境效用的评酵、/套()=0.234价才具有其

3、实际意义。参考文献:、/套=34[1]孙祖望沥青路面再生技术的现状与发展(一)[J]建筑机械,2005(3):13—17.、/菩()。=。-()3。[2]孙祖望.沥青路面再生技术的现状与发展(二)_J].建筑机械,2005(4):22-23、/套,=o-z3[3]高雁北,刘祥平,程松平,等.沥青路面就地热再生技术的发展及(8)计算各评价方案与最优方案的相对接近程度c,,应用[J]筑路机械与施37-机械化,2006,23(2):1—3.[4]戴步卿.沥青路面松铺系数的影响因素和控制方法[J].交通世界(建养·机械),2006,137(

4、11):62—63D.C1=—__=0.959[5]JTGE6()一2008,公路路基路面现场测试规程[s].[6]JTGF41-2008,公路沥青路面再生技术规范[s].[7]JTGB06-2007,公路工程基本建设项目概算预算编制办法[s].C:=————三一:=0.l15‘(D:+D:)[8]JTG/TB06—03—2OO7,公路工程机械台班费用定额[s].收稿日期:2012-06-24DC=———一=0.497[责任编辑:杜卫华](D:+D:)69

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