匈牙利城市桥梁建设一瞥

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1、2013年7月第7期城市道桥与防洪桥梁结构55匈牙利城市桥梁建设一瞥穆祥纯(北京市市政工程设计研究总院，北京1~082)摘要：该文系统地介绍了笔者近期考察东欧国家——匈牙利期间，对布达佩斯、白城等城市桥梁建设的总体印象和分类考察的情况、相关启示和建议，为国内同行们提供有借鉴意义的资料和启示，以期促进我国城市桥梁建设的健康发展。关键词：考察；匈牙利；城市桥梁；桥梁建设；相关启示中图分类号：U448文献标识码：E文章编号：1009—7716(2013)07—0HD55—06合并为一个城市。布达佩斯以北的多瑙河湾一带，0引言是匈牙利著名的风景区。近期

2、笔者有机会赴东欧的匈牙利和波兰三个作为河滨城市的布达佩斯，桥梁不仅是两岸城市进行业务考察，重点考察了匈牙利的城市桥交通来往的重要载体，也是布达佩斯的一道亮丽梁建设情况，借鉴其在城市桥梁建设的相关经验，的风景线。布达佩斯的多瑙河段上共有九座桥梁，更好地从事我国的工程设计工作。连接着布达和佩斯两个地区，是多瑙河上的重要如众所知，欧洲著名的多瑙河畔座落着一座文化景观。这九座大桥分别是：新佩斯铁路桥、阿古老而美丽的城市，这就是被人们誉为“多瑙河明尔帕德桥、玛尔吉特桥、链子桥、伊丽莎白桥、自由珠”的匈牙利首都布达佩斯(Budapest)。布达佩斯桥、裴多

3、菲桥、拉吉马纽什桥、厄塞哥得铁路桥。每原是隔多瑙河相望的一对姐妹城市——布达和佩一座桥梁均有其独特气质，而每一座桥梁都给来斯，1873年这两座城市正式合并。蓝色的多瑙河从访的游客留下深刻的印象。西北蜿蜒流向东南，河流穿越市中心；河上有9座1．1著名的悬索桥——链子桥别具特色的铁桥飞架在多瑙河上，并有一条地铁著名的链子桥，位于匈牙利首都布达佩斯，是隧道横卧其底，将这对姐妹城市紧紧地连为一体。横跨多瑙河的一座悬索桥，建成于1849年。这座布达在多瑙河西岸，公元一世纪建市，1361年成为桥梁系连接西岸——布达及东岸——佩斯的重要都城，匈牙利历代皇朝均

4、在此建都。它依山而建，通道，也是在布达佩斯横跨多瑙河的第一座永久桥群山环绕，丘陵起伏，林木苍翠，这里有富丽堂皇梁。大桥的两端分别是：东岸的罗斯福广场，广场的旧王宫，建筑精致的渔人堡，以及大教堂等著名周边有格雷沙姆宫殿和匈牙利科学院；西岸的亚建筑群。布达的山坡上别墅星罗棋布，科研机关、当·克拉克广场，广场上有零公里石和城堡山索医院和休养所群集。道，从这里可直达布达城堡(BudaCastle)。匈牙利共和国的人口为1019万人，首都布这座大桥最初是以建设它的一个主要支持者达佩斯人口为400万人，占全国的人口39％，其伊什特万·斯捷琴伊(Istvan

5、Sz6ehenyi)的名字来GDP占全国的40％。因此重点考察了布达佩斯市命名的。大桥的建设被视为当时世界的一个奇迹，的城市桥梁建设。由于二战期间布达佩斯市未被在其国家的经济生活中有着十分重大的意义。作德军摧毁，因此其古老的建筑和城堡被保留下来，为欧洲最漂亮的工业纪念标志，其桥梁的装饰由譬如布达区的古城堡和佩斯区的皇宫，同时一批铸铁制成的，它的建筑，充分展现着尊严和平衡。精美的桥梁建筑也得以完整地保留下来。它成了体现进步、民族觉醒及东西方紧密联系的一个象征。人们后来将此桥称为链子桥，主要是对1匈牙利的城市大跨经桥梁悬索桥外形的俗称。美丽的多瑙河

6、从匈牙利首都布达佩斯穿城而作为布达佩斯首屈一指的名桥，它是19世纪过，把布达佩斯分为两个部分。而中世纪西岸的布上半叶由匈牙利著名政治家兼作家塞切尼·伊斯达和东岸的佩斯是两个各自独立的城市。1849年，特万倡议建造的，大桥于1849年正式通车。该大多瑙河上架起了第一座铁桥。1873年，布达和佩斯桥以巨大钢索为骨架、河中设有两座石墩做支架的钢结构大桥，全长375m，宽16m，主跨202m，收稿日期：2013—03—29系l9世纪中叶世界上跨度最大的铁索桥。桥两端作者简介：穆祥纯(1955一)，男，北京人，教授级高级工程师，副院长，从事桥梁设计、城市

7、交通研究及技术管理工作。各有一对巨大的石狮作为桥头建筑．。这座桥梁早