汽车液压与气压传动课程设计报告书

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1、中南林业科技大学交通运输与物流学院《汽车液压与气压传动》课程设计课题名称:专用钻床的液压分析专业班级:12级交通运输3班学生姓名:宋宇学号:20121009指导教师:周秦源2014年5月10日-18-设计任务书(一)设计课题和原始数据11、试设计一专用钻床的液压系统,要求完成“快进-工作-快退-停止(卸荷)”的工作循环。已知:切削阻力为13412N,运动部件自重为5390N,快进行程为300mm,工进行程为100mm,快进,快退运动速度为4.5m/min,工进速度为60-1000mm/min,加速和减速时间为△t=0.2s,机床采用平导轨,摩擦系数为Fs=0.2,

2、Fd=0.1(二)系统设计要求1.夹紧后在工作中如突然停电时,要保证安全可靠,当主油路压力瞬时下降时,夹紧缸保持夹紧力;2.快进转工进时要平稳可靠;3.钻削是速度平稳,不受外载干扰,孔钻透时不前冲。(三)最后提交内容(电子稿和打印稿各一份)1.设计说明书一份2.液压系统原理图(A3)3.液压缸结构图(A3)-18-目录课程设计任务书………………………………………………………………1一、液压与气压传动设计任务1.1设计题目及要求…………………………………………………………31.2设计目的…………………………………………………………………31.3设计步骤和内容…………

3、………………………………………………3二、工况分析2.1动作要求分析……………………………………………………………32.2负载分析…………………………………………………………………42.3负载图和速度图的绘制…………………………………………………42.4液压缸主要参数确定……………………………………………………5三、液压系统方案设计3.1确定液压泵类型及调速方式……………………………………………83.2选用执行元件……………………………………………………………83.3快速运动回路和速度换接回路…………………………………………83.4换向回路的选择………………………

4、…………………………………83.5定位夹紧回路的选择……………………………………………………83.6动作换接的控制方式选择………………………………………………83.7液压基本回路的组成……………………………………………………93.8液压元件的选择………………………………………………………11四、验算性能完成设计…………………………………………………………12五、小结………………………………………………………………………16参考书目………………………………………………………………………18-18-一、液压与气压传动设计任务1.1设计题目及要求:试设计一专用钻床的液压

5、系统,要求完成”快进-工作-快退-停止(卸荷)”的工作循环.已知:切削阻力为13412N,运动部件自重为5390N,快进行程为300mm,工进行程为100mm,快进,快退运动速度为4.5m/min,工进速度为60-1000mm/min,加速和减速时间为△t=0.2s,机床采用平导轨,摩擦系数为Fs=0.2,Fd=0.11.2设计目的液压系统的设计是整机设计的重要组成部分,主要任务是综合运用前面各章的基础知识,学习液压系统的设计步骤,内容和方法。通过学习,能根据工作要求确定液压系统的主要参数,系统原理图,能进行重要的设计。合理的选择和确定液压元件。对所设计的液压系统

6、性能进行校验算。为进一步进行液压系统结构设计打下基础。1.3设计步骤和内容1.明确设计要求,进行工况分析绘制负载和速度循环图;2.确定液压系统的主要性能参数;3.进行方案设计,拟定液压系统原理图;4.设计和选择液压元件;5.验算液压系统的性能;6.液压缸的设计;7.绘制工作图,编写技术文件,并提出电气控制系统的设计任务书。二、工况分析2.1动作要求分析-18-2.2负载分析(1)工作负载:工作负载与设备的工作情况有关,在机床上,与运动件的方向同轴的切削力的分量是工作负载。FL=13412N(2)摩擦负载:摩擦阻力是指运动部件与支撑面间的摩擦力,它与支承面的形状,放

7、置情况,润滑条件以及运动状态有关。静摩擦负载Ffs=fsG=(0.2*5390)=1078N动摩擦负载Ffd=fdG=(0.1*5390)=539N(3)惯性负载:惯性负载是运动部件的速度变化是,由其惯性而产生的负载,可用牛顿第二定律计算。加速Fa1=m*a1=(5390/9.81)*(0.075/0.2)=206.04N减速Fa2=m*a2=(5390/9.81)*(0.074/0.2)=203.29N2.3负载图和速度图的绘制根据负载计算结果和已知的各个阶段的速度,由于行程是400mm,设定快进时的行程L1=300mm,工进时的行程L2=100mm。可绘出负载

8、图(F-l

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