奥神传媒高铁商旅人群推广渠道

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1、中国商旅传媒第一品牌凭借雄厚的资本背景、丰富的媒体操作经验和强大的市场运营能力,从1999年起步运作,迄今已在北京、上海、广州、深圳、三亚、天津、杭州、南京、济南、青岛、宁波、成都、重庆、武汉、长沙、福州、西安、南昌等近二十个中心城市设立了分公司或办事处,形成了一个基本覆盖全国的经营网络。奥神传媒是一家专注于中国商旅传媒市场运营的传媒集团,横跨铁路和航空渠道。高铁催生新商旅人群2011年底,四纵的京沪线、京广深线、哈大线、东南沿海高铁(长三角东南沿海到珠三角)将全面完工,投入运行。四横中的沪汉蓉快速铁路客运通道也将投入运行,徐兰客运专线、青太客运专线、沪昆客运专线将全面进入

2、开工期。2011,四纵全部投入运行,四横全面开工随着高铁建设的不断发展,时空距离的缩短使城市与城市之间的交流合作越来越紧密,商旅人群已经成为往来于城市间最主要的旅客群体,而舒适、方便、快捷的高铁也成为商旅人群出行的首选交通工具,由此催生了一种新的商旅人群——高铁商旅人群。■高素质、高收入、高话语权的“三高”人群为主高铁商旅人群以中青年男性为主,多数受过高等教育(大专及以上学历),且不乏海外背景;拥有良好的职业,以在各类企业工作的中高级领导为主,在企业中有较高的决策权;这类人群的收入也较为丰厚,个人年均收入19万元,家庭年均收入30万元,消费能力强。据CTR(央视市场研究)“

3、2010中国商务人士调查”(CBES)数据显示,高铁商旅人群主要具有以下几方面的特征:动车搭乘频繁2010年高铁商旅人群乘坐动车的频率(%)高铁商旅人群在10年较09年乘坐动车出行频率有了一定幅度的提升。数据来源:CTR2010CBES更高的旅行热情高铁商旅人群中,95.8%的人未来一年有旅行出行的打算。这一比例较商务人士总体高出了7.6个百分点。未来一年有旅行打算的比例(%)数据来源:CTR2010CBES旅游出行频繁高铁商旅人群在过去一年商务旅游及私人旅游较为频繁。因而,这个群体是交通运输、酒店等关注的重点人群。高铁商旅人群2010年商务旅游次数(%)高铁商旅人群201

4、0年私人旅游次数(%)数据来源:CTR2010CBES年富力强、男性为主高铁商旅人群中男性占比61.5%,女性占比38.5%,男性占比略高。72.2%的人群年龄在25-44岁之间,这个阶段是人生中较为旺盛的时期。无论是消费能力还是消费需求都较其他年龄段强。性别比例(%)年龄分布(%)数据来源:CTR2010CBES绝大部分高铁商旅人群具有高等学历高铁商旅人群中受过高等教育(大专及以上)的占94.0%,本科及以上学历的人有56.5%,说明该群体素质相对较高。教育程度(%)高等学历占94.0%数据来源:CTR2010CBES工作单位的性质多样化46.4%的高铁商旅人群来自私营企

5、业,18.3%的来自国有企业,还有14.6%单位性质为外资企业。(企业占据份额大,与CBES取样范围相关)可见高铁商旅人群具有广泛而多样的社会背景。且在这些单位工作的人通常收入比较丰厚,有较强的消费能力。工作单位性质(%)数据来源:CTR2010CBES强大的个人及家庭消费能力27.8%的高铁商旅人群其个人年收入在20万元以上,较商务人士总体高出了2.5个百分点。此外,该群体中20.4%的人家庭年收入在40万元以上,同样略高于商务人士总体。个人年收入20万元以上人群比例(%)家庭年收入40万元以上人群比例(%)平均值:19万元平均值:30万元数据来源:CTR2010CBES

6、奥神传媒全媒体矩阵在铁道部与民航总局的支持下,奥神传媒运营《旅伴》、《报林》、《旅客报》、“和谐铁路之声”铁路广播、机场指挥塔等多种渠道媒体,并不断扩大铁路资源,加大与各路局合作,并与央视科教频道、旅游卫视合作,介入优势电视栏目策划、制作、运营,也即将推出商旅类网站,实现全媒体布局,构建集平面、广播、电视、网络、户外为一体的全媒体传播平台,为客户提供全方位、立体化的营销渠道。报林旅客报户外广播电视旅伴OSEN互联网《旅伴》是经新闻出版总署批准,由铁道部主管,中国铁道出版社主办,被指定在全国高铁动车组列车上摆放的高铁渠道杂志。《旅伴》每月发行一期,月覆盖人群超过3800万,是

7、目前全国覆盖范围最广、受众数量最多的渠道媒体。《旅伴》,自2008年起,历经两次大改版、数次调整,但始终秉承“时尚化商旅人文杂志”的定位,于2011年1月再次改版升级,设计更时尚、内容更具可读性!《旅伴》——时尚化商旅人文杂志《报林》是由铁道部主管,人民铁道报社、中国产业报协会主办,被指定在全国高铁动车组列车上摆放的高铁渠道杂志。《报林》每月发行一期,每月覆盖人群3300万,仅次于《旅伴》杂志的发行覆盖面。《报林》,2010年10月华丽蜕变,以清晰的杂志定位、可读性的内容,大气的设计风格,成功转型为商旅精英财经文化

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