欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:37121320
大小:451.38 KB
页数:8页
时间:2019-05-18
《考虑荷载应力分布的机场刚性道面累积损伤优化模型》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、第44卷第11期土木工程学报Vo1.44No.112011年11J】CHINACIVILENGINEERINGJOURNALNov.20l】考虑荷载应力分布的机场刚性道面累积损伤优化模型王振辉,蔡良才顾强康吴爱红(1.空军程大学,陕西两安710038;2.窄军第六工程总队,湖南衡阳421001)摘要:分析美FAA道面设计法和利用通行覆盖率计算道面累积损伤存在的缺陷,提}{I刚性道面累积损伤模型须考虑道而板荷载膻分布的影响。提飞机对道面的作用以覆盖作用曲线表示,且服从正态分布规律,根据主起落架构的等效原则,得到覆盖作用曲线和
2、总通行覆盖次数的确定方法;研究道面板荷载应力的分布规律,以荷载作』H佗lI】心点至道板纵向中心线的横向距离板宽的比例为参数,将道面板纵向上各点的荷载应的最大值映射剑板的横边,建立道板横向应力分布函数;利用覆盖作用曲线与应力分布数建审道面板的累积损伤优化模,实例验证模的正确性,该模型可应用于刚性道面结构和道面分块的优化设计‘。关键词:刚性道面;混合交通;累积损伤;通行覆盖率;荷载应力;优化模型中图分类号:V351.11U416.216文献标识码:A文章编号:1000—131X(2011)11-0143-08Airportri
3、gidpavementcumulativedamageoptimizationmodelconsideringloadstressdistributionWangZhenhui·。CaiLiangcaiGuQiangkangWuAihong(1.AirForceEngineeringUniversity,Xi’an710038,China;2.SixthAirForceEngineeringCorps,Hengyang421001,China)Abstract:Problemsofthepavementdesignmeth
4、odofFederalAviationAdministrationandpavementcumulativedamagecalculationbypass—to—coverageratioareanalyzed,anditispointedoutthatloadstressdistributioninpavementslabshouldbeconsideredinrigidpavementcumulativedamagemode1.Behaviorofairplaneonpavementcanberepresentedby
5、acoveragecurveofanormaldistribution.Basedontheequivalenceprincipleofmaingearconfiguration,coveragecurveandtotalpass—to—coveragetimescanbeobtained.Pavementloadstressdistributionpatternisanalyzed,takingtheratiooftransversedistancebetweenloadcenterandlongitudinalcent
6、erlineofpavementslabtowidthastheparameterandmappingthelongitudinalloadstressmaximumtothetransverseborderofslab,andaloadstressdistributionfunctionisestablished.Basedoncoveragecurvefunctionandloadstressdistributionfunction,apavementcumulativedamageoptimizationmodeli
7、sestablishedandverifiedthroughexample.Themodelcanbeappliedtooptimizepavementstructuredesignandslabsizedesign.Keywords:rigidpavement;mixedtraffic;cumulativedamage;pass—to—coverageratio;loadstress;optimizationmodelE.mail:buttur521@163.eom面结构的计算荷载比较确定道面设计的厚度,此阶段引日飞机的
8、当量运行次数换算方法不当导致采用不同的设计飞机得到不同的道面设计厚度¨引。最新军用机早期国内机场道面设计以某一种机型作为道面场道面设计规范根据累积损伤的Miner准则改进了飞的设计机型,假定机轮的轮迹在通行宽度内均匀分机的当量运行次数换算方法,民航机场道面设计规范布,根据设计寿命内设计飞机的累积重复作用
此文档下载收益归作者所有