机场环氧沥青混凝土加铺复合道面荷载应力分析

机场环氧沥青混凝土加铺复合道面荷载应力分析

ID:32441858

大小:441.62 KB

页数:6页

时间:2019-02-04

机场环氧沥青混凝土加铺复合道面荷载应力分析_第1页
机场环氧沥青混凝土加铺复合道面荷载应力分析_第2页
机场环氧沥青混凝土加铺复合道面荷载应力分析_第3页
机场环氧沥青混凝土加铺复合道面荷载应力分析_第4页
机场环氧沥青混凝土加铺复合道面荷载应力分析_第5页
资源描述:

《机场环氧沥青混凝土加铺复合道面荷载应力分析》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、·148·材料导报B:研究篇2015年10月(下)第29卷第1O期机场环氧沥青混凝土加铺复合道面荷载应力分析刘鹏程,翁兴中,张广显(1空军工程大学航空航天工程学院,西安710038;2中国人民解放军93437部队,保定074212)摘要为了探究环氧沥青混凝土加铺层这种机场道面修建技术,分析复合道面结构参数对荷载应力的影响,利用ANSYS建立了机场复合道面三维有限元模型,计算荷载为SU-27飞机荷载,选取了环氧沥青加铺层顶面荷载应力、底面对应接缝处应力、底面对应接缝处弯沉值以及旧道面板最大拉应力为考察指标,分别计算了各

2、结构参数对荷载应力的影响,并利用正交设计分析了各结构参数对荷载应力影响的显著性。结果表明:加铺层厚度、加铺层模量、基础模量与考察指标都显著相关,应作为机场环氧沥青加铺层设计的主要分析指标,因此,在设计环氧沥青加铺层时要选取合理的加铺厚度,并对基础进行必要的检测,采取相应的技术措施进行处理。关键词机场工程环氧沥青混凝土结构参数荷载应力分析有限元中图分类号:TU528.42文献标识码:ADOI:10.11896/j.issn.1005—023X.2015.20.031TheLoadStressAnalysisofEpox

3、yAsphaltConcreteOverlayonAirportCompositePavementLIUPengcheng。WENGXingzhong,ZHANGGuangxian,(1DepartmentofAirfieldandBuildingEngineering,AirForceEngineeringUniversity,Xi’an710038;293437UniteofPLA,Baoding074212)AbstractInordertoexploreairportpavementmaintenancete

4、chnologyofepoxyasphaltconcreteoverlay,ana—lyzetheloadstressofcompositepavementstructure,usingtheANSYSfiniteelementprogramestablishmode1.Ta_kingSU一27asthecomputationalload,theloadstressofpavementoverlay,thestressofseamcrossing,thepavementoverlaySsurfacedeformati

5、onandthetensilestressofoldconcretepavementwerecalculatedasanalyticindex,andthesignificanceofpavementstructuralparameterstOtheloadstresswasanalyzedbytheorthogonaldesignmethod.Theresultshowedthattheaddlayerdepth,addlayermodulus,modulusofthefoundationaresignifican

6、tcorrelationtothetensilestressofpavementoverlay,theyshouldbethekeyindexofloadstressofdouble-layerairportpavement.Therefore,reasonablelayerdepthshouldbeselectedwhendesigningepoxyasphaltconcreteoverlay,andthefounda—tionshouldbemakenecessarytestingandcorresponding

7、technologyprocessing.Keywordsairportengineering,epoxyasphaltconcrete,structureparameter,loadstressanalysis,finiteele—ment都尚无将环氧沥青混凝土用于机场道面加铺的实例,同时,0引言机场沥青道面所处的工作环境与公路路面、桥面所处环境差长期以来,机场水泥混凝土道面采用素水泥混凝土或纤异较大_E’,使得相关技术、经验和研究成果不能直接应用到维水泥混凝土作为加铺层材料,板角断裂、剥落松动现象常机场道面领域,

8、而且研究表明,荷载应力计算是机场道面结有发生。而普通沥青混凝土抗拉强度低、温度稳定性差,难构设计的关键_2。因此,本研究在机场环氧沥青混凝土复以满足军用飞机的要求。环氧沥青混凝土具有强度高、耐久合道面结构建模分析过程中,将多个结构参数作为荷载应力性好、疲劳寿命长、抗松散能力强、环境适应性好和施工养护分析的指标,并基于正交实验,分析了各参数的显著

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。