汽车空调自动控制系统设计

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1、汽车空调自动控制系统设计摘要随着现代汽车技术的发展，汽车的空调技术已经很发展的成熟，可是随着社会的进步，人们对舒适性的要求也越来越来高了。由于人们的要求提高了，从而反应出现代汽车空调系统的几大缺点，需要进行改进。本设计就是根据几大缺点进行的改进设计，设计提供一种8位单片机为控制核心的汽车自动控制系统。本文针对现代汽车的不足之处进行改进，采用8位单片机为核心，以数字温度传感器、车速传感器、发动机转速传感器作为测量元件，并实时监测、显示车内温湿度、车速和发动机转速，通过控制电路的通断来达到对汽车空调自动控制功能。另外本文

2、还加了一个延时电路，来控制风扇后关闭。本文还阐述了汽车空调及系统的组成及原理，并完成总体硬件设计和软件的编写。关键词：汽车空调自动控制,单片机,传感器目录1绪论..........................................................11．1课题来源及产生背景.......................................11．2课题研究的目的及意义.....................................11．3课题研究的主要内容.......

3、................................11．4本课题的主要任务.........................................12汽车空调及空调自动控制系统的概述............................22．1汽车空调的概述...........................................22．2汽车空调自动控制系统的工作原理...............................33汽车自动控制系统的总体设计方案.........

4、...........................44汽车空调控制系统的设计原则.............................45主要设计硬件的选择............................................54．1单片机AT89S52............................................54．1．1主要性能............................................54．1．2功能特性描述...........

5、.............................54．1．3引脚结构............................................64．1．4方框图..............................................94．2数字温湿度传感器DHT11...................................114．2．1DHT11的概述........................................114．2．2传感器性能特点..

6、...................................114．2．3DHT11的特点....................................124．2．4串行接口(单线双向).................................124．3车速传感器..............................................146系统的软件的选择.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。166.1主程序的设计及流程图.。。。。。。。。。。。。1

7、77系统的调试.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。227.1系统硬件调试.。。。。。。。。。。。。。。。247.2系统软件的调试.。。。。。。。。。。。。257.2.1个功能子程序的调试.。。。。。。。。。。。。257.2.2系统软件流程的调试.。。。。。。。257.3对整个程序的调试.。。。。。。。。。258，总结。。。。。。。。。。。。。262728291绪论1.1课题产生的背景随着人们生活水平的提高，汽车的消费量也在与日俱增，人们在购买汽车的同时对汽车的舒适可靠性提出了更高的要求，空调作为汽车的重

8、要部件，它的好坏直接影响到整车的性能和舒适。虽然现代汽车空调技术已经比较成熟完善了，可不免还是有些不足之处，针对这一些不足之处而提出一些改进方案。基于单片机的实用性和可靠性，再加上它的体积小等特点，已被广泛用于生活中的各个领域，而且得到了大家的肯定和认同。在近几年单片机技术已经发展的很成熟，因此，本文采用单片机为核心来设计汽车空调自动控制系统。