毕业论文 汽车空调自动控制系统改进设计

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1、毕业论文题目：汽车空调自动控制系统改进设计系部现代制造工程系班级汽车班汽车空调自动控制系统改进设计摘要随着现代汽车技术的发展，汽车的空调技术已经很发展的成熟，可是随着社会的进步，人们对舒适性的要求也越来越来高了。由于人们的要求提高了，从而反应出现代汽车空调系统的几大缺点，需要进行改进。本设计就是根据几大缺点进行的改进设计，设计提供一种8位单片机为控制核心的汽车自动控制系统。本文针对现代汽车的不足之处进行改进，采用8位单片机为核心，以数字温度传感器、车速传感器、发动机转速传感器作为测量元件，并实时监测、显示车内温湿度、车速和发动机转速，

2、通过控制电路的通断来达到对汽车空调自动控制功能。另外本文还加了一个延时电路，来控制风扇后关闭。本文还阐述了汽车空调及系统的组成及原理，并完成总体硬件设计和软件的编写。关键词：汽车空调自动控制，单片机，传感器目录1绪论11.1课题产生的背景11.2课题研究的目的及意义11.3课题研究的主要内容11.4本课题的主要任务22汽车空调及空调自动控制系统的概述12.1汽车空调的概述12.2汽车空调自动控制系统的概述23汽车自动控制系统的总体设计13.1系统工作的原理13.2系统要实现的功能13.3系统设计的原则13.4系统的性能指标23.5系统

3、设计方案24系统的电路设计14.1数据采集模块14.1.1温湿度采集模块14.1.2车速采集模块14.1.3发动机转速采集模块14.2显示模块24.3键盘处理模块34.4延时控制模块34.5电源模块45主要硬件的介绍55.1单片机AT89C5255.1.1主要性能55.1.2功能特性描述55.1.3引脚结构65.1.4方框图75.2数字温湿度传感器SHT1195.2.1SHT11的概述95.2.2传感器性能特点105.2.3SHT11的特点115.2.4串行接口(单线双向115.2.5电源引脚115.2.6串行时钟输入（SCK）115

4、.2.7串行数据(DATA)125.2.8发送命令125.2.9测量时序(RH和T)125.3.0通讯复位时序135.3车速传感器CHV-25135.4发动机转速传感器SE-01155.4.1发动进转速传感器的概述155.4.2技术性能155.4.3接线端定义156系统的软件的选择166.1主程序的设计及流程图177总结23致谢24参考文献25附录261绪论1.1课题产生的背景随着人们生活水平的提高，汽车的消费量也在与日俱增，人们在购买汽车的同时对汽车的舒适可靠性提出了更高的要求，空调作为汽车的重要部件，它的好坏直接影响到整车的性能和

5、舒适。虽然现代汽车空调技术已经比较成熟完善了，可不免还是有些不足之处，车内温度和湿度偏高会引起人的身体不适和精神高度的紧张。根据交通心里学理论，人在处于较高温度和湿度的环境下，身体反应主要表现在心脏跳动频率升高、出大汗、精神烦躁加重，这些都可能导致对其它极其危险的，寻衅的车辆和行人产生敌视态度。受热引起的精神烦躁更会使人的视力、看实物的立体感和分辨力变差，判断汽车和行人的运动方向及速度也大大降低。大量的公路试验得出的结论是：无论是男驾驶员还是女驾驶员在温度27℃时比21℃时对光和声音信号的反应不一样，相差较多。反应能力变坏必然导致事故

6、率上升。因此，天气热发生事故的次数明显升高。还有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。而且在关闭之前就应该把空调通道中得水汽吹干，不然很容易滋生细菌，这样对人有危害。针对这一些不足之处而提出一些改进方案。基于单片机的实用性和可靠性，再加上它的体积小等特点，已被广泛用于生活中的各个领域，而且得到了大家的肯定和认同。在近几年单片机技术已经发展的很成熟，因此，本文采用单片机为核心来设计汽车空调自动控制系统。1.2课题研究的目的及意义汽车空调的作

7、用大家都知道，尤其是随着地球的气温逐渐变化无常，人们对空调的需求也越来越迫切，随着人们的生活水平的提高，对空调的要求也越来越高。本课题是基于提高汽车的舒适性，采用单片机为核心的控制系统，对现有空调系统的一些不足进行改进。目前汽车对中国这个发展中国家而言只是在发展初期，还未达到普及，而空调是汽车上重要的组成部分，都具有很大的发展空间，所以本课题的研究具有很大的意义。1.3课题研究的主要内容（1）利用延时电路使空调制冷系统先关闭，风扇继续工作，这样可以使空调通气道吹干，减少细菌的滋生。（2）停车自动关闭空调系统。利用单片机配合车速传感器和

8、发动机转速传感器进行实时监测车速和发动机转速，使停车之前空调系统自动关闭。（3）自动控制车内温湿度。利用单片机配合数字温湿传感器对车内温湿进行实时监测，使温度达到人体最佳舒适度。1.4本课题的主要任务（1）对汽车空调及空