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时间:2019-05-17
《基于云模型和PROMETHEE评价法的电动汽车充电站选址研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、暨南大学硕士学位论文题名(中英对照):基于云模型和PROMETHEE评价法的电动汽车充电站选址研究ResearchonLocationofElectricVehicleChargingStationBasedonCloudModelandthePROMETHEEMethod作者姓名:刘光辉指导教师姓名及学位、职称:校内导师欧锦文教授校外导师赵学超主席学科、专业名称:工业工程学位类型:专业学位论文提交日期:2018年5月24日论文答辩日期:201
2、8年6月5日答辩委员会主席:论文评阅人:学位授予单位和日期:独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研宄工作及取得的研宄成果?除了文中特别加以标注和致谢的地方外,论文中不包含其他人己经发表或撰写过的研宄成果,*也不包含为获得g南大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料一,与我同工作的同志对本研宄所做的任何贡献均己在论文中作了明确的说明并表示谢意。学位论文作者签名:签字日期:为作年/月日々学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解暨南大学有关保留、
3、使用学位论文的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘,允许论文被査阅和借阅。本人授权暨南大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编学位论文。./ui位论文在解密后适本授权书)(保密的学气Ap^:学位论文作者签名:到劣导师签名签字曰期曰签字曰期:年月〇曰:年^月I<>]学位论文作者毕业后去向::工作单位:电话通讯地址:邮编:摘要电动汽车充电站选址是电动汽车充电站建设的关键环节
4、,选址是否恰当直接影响到充电站运营效率和电动车使用者的满意度,进而影响电动汽车的普及速度和国家可持续发展战略的。。推进国内外已有不少研宄学者研究电动汽车充电站的选址问题然而,目前电动汽车充电站选址的评价体系构建还不够完善,本文从可持续性发展发展角度构建了电动汽车充电站选址的评价指标体系,通过专家评价法和单体检测、整体检测测度法对初选指标进行筛选和完善,最终确定了包含一级指标经济指标二、社会指标、环境指标和电网指标和15个级指标的最终评价指标体系。本文以广州市天河区电动汽车充电站选址为例进
5、行分析,提出了基于云模型和PROMETHEE评价法的新的评价模型。以往多是在模糊理论的基础上结合层次分析法或者TOPSSIS方法来评价最优选址方案,这种方法不能很好适应自然语言所具有的随机性和模糊性。使用PROMETHEE方法可以增强决策者对项目的对比认知度,更能反映项目的真实情况,。同时使用云模型可以整体准确地描述语言信息的模糊性和随机性在指标权重确定过程中,本文采用了网络层次分析法(ANP)来测量指标的相关性并确定权重,并利用了超级决策软件。来进行计算,,大大简化所需的计算步骤在运用
6、评价模型给天河区四个备选方案进行排序后本文对评价指标进行了灵敏度分析以验证评价模型的稳定性和鲁棒性。关键词:电动汽车充电站;选址;PROMETHEE评价法;网络层次分析法(ANP);云模型IAbstractThelocationoftheelectricvehiclechargingstationisthekeylinkintheconstructionoftheelectricvehiclechargingstation.Theroerlocation
7、oftheelectricvehicledirectlafectstheoeratinppypgefficiencofthecharinstationandthesatisfactionoftheelectricvehicleuserthusaffectintheygg,gspeedoftheelectricvehicleandthenationalsustainabledevelopmentstrategy.Athomeandab
8、road,manyresearchscholarshavestudiedthelocationofelectricvehiclecharinstations.However,atggpresent,theevaluationsystemforelectricvehiclechargingstationsit
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