高铁经济条件下广东省高铁的经济影响研究

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1、暨南大学硕士学位论文题名（中英对照）：高铁经济条件下广东省高铁的经济影响研究EconomicResearchonHigh-speedRailwayinGuangdongProvinceundertheConditionofHigh-speedRailwayEconomy作者姓名：吕佳兴指导教师姓名陈恩博士教授及学位、职称：学科、专业名称：应用经济学区域经济学学位类型：学术学位论文提交日期：论文答辩日期：答辩委员会主席：论文评阅人：学位授予单位和日期：暨南大学硕士学位论文高铁经济条件下广东省高铁的经济影响研究摘要2009年12月，武广高速铁路正式营运通车，随后厦深高铁、南广高

2、铁、贵广高铁等多条高速铁路线路开通，广东省正式进入高速铁路时代。而此时的广东省经历了多年的经济高速增长，内部面临着经济增长动力不足，产业结构不合理，区域之间经济发展差距过大等问题。在此背景下，广东省大力发展高速铁路，对于解决广东省内部出现的各种经济问题，为广东省经济发展注入新的活力，重塑广东省经济格局具有重要意义，从而加速了广东省经济走向追求更高品质和效益的可持续发展道路。本文主要是在梳理前人的理论和文献的基础上，结合高速铁路的优良经济技术特征，分析了高速铁路和区域经济发展之间的作用机制，同时在此基础上从经济增长、经济一体化、产业结构优化升级和就业四个方面分析了高速铁路对于

3、重构广东省经济格局的影响。然后本文基于这四个方面，利用灰色预测模型和面板数据模型从实证角度分析和论述了广东省高速铁路对于促进广东省经济发展的重要作用。最后，本文根据以上的分析成果，对于广东省经济发展提出了相关的政策建议。本文的研究发现：高速铁路对于重塑广东省经济格局具有重要影响力，主要是通过经济增长、经济一体化、产业结构优化升级和就业四个方面来促进广东省经济发展。其中武广高铁、厦深高铁、南广高铁和贵广高铁的营运提高了广东省经济运行的效率，促进了珠三角、粤东和粤北地区的经济增长，为广东省经济增加了新的活力；并且高速铁路缩小了珠三角和其他三大区域之间的发展差距，加速了广东省经济

4、的一体化建设；同时，高速铁路通过促进沿线地区医药、计算机等技术密集型产业和以旅游业为代表的第三产业的发展，带动了广东省内部的产业结构升级；最后，高速铁路提升了经过区域的竞争优势，促进了劳动力要素在区域间的相互流动，同时也强化了珠三角地区对劳动力要素的“吸虹效应”，即促进了其他区域的劳动力向珠三角区域的不断流入。关键词：高速铁路；经济发展；灰色预测模型；面板数据模型I暨南大学硕士学位论文高铁经济条件下广东省高铁的经济影响研究AbstractInDecember2009,theWuhan-Guangzhouhigh-speedrailwaywasofficiallyopened

5、totraffic,followedbytheopeningofseveralhigh-speedrailwaylines,suchasXiamen-Shenzhenhigh-speedrailway、Nanning-Guangzhouhigh-speedrailway、Guilin-Guangzhouhigh-speedrailway,meaningthatGuangdongprovinceofficiallyenteredtheeraofhigh-speedrailway.Atthistime,Guangdonghasexperiencedmanyyearsofrapi

6、deconomicgrowth,whichisconfrontedwitheconomicproblemssuchasinsufficienteconomicgrowth,unreasonableindustrialstructureandlargeeconomicdevelopmentgapbetweenregions.Underthisbackground，Thedevelopmentofhigh-speedrailwayinGuangdongprovinceisofgreatsignificancetosolvevariouseconomicproblemsinthe

7、economiccircleofGuangdongprovince,injectfreshenergytotheeconomicdevelopmentofGuangdongprovince,AndreshapeGuangdongeconomicpattern,whichacceleratesthesustainabledevelopmentpathofGuangdongeconomytopursuehigherqualityandefficiency.Basedontheanalysisoftheprevioust