MOSFET管芯温度估算

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1、分类号：TN386.1单位代码：10183研究生学号：2015322084密级：公开MOSFET管芯吉林大学温度估硕士学位论文算（学术学位）MOSFET管芯温度估算TheEstimationofMOSFETJunctionTemperature吉作者姓名：王龙林大专业：无线电物理学研究方向：汽车电子与嵌入式系统指导教师：卓仲畅教授培养单位：物理学院2018年04月MOSFET管芯温度估算TheEstimationofMOSFETJunctionTemperature作者姓名：王龙专业名称：无线电物理指导教师：

2、卓仲畅教授学位类别：理学硕士答辩日期：2018年6月4日未经本论文作者的书面授权，依法收存和保管本论文书面版本、电子版本的任何单位和个人，均不得对本论文的全部或部分内容进行任何形式的复制、修改、发行、出租、改编等有碍作者著作权的商业性使用（但纯学术性使用不在此限）。否则，应承担侵权的法律责任。吉林大学博士(或硕士)学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交学位论文，是本人在指导教师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的

3、研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。学位论文作者签名：日期：2018年6月4日《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》投稿声明研究生院：本人同意《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》出版章程的内容，愿意将本人的学位论文委托研究生院向中国学术期刊（光盘版）电子杂志社的《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》投稿，希望《中国优秀博硕士学位论文全文数据库》给予出版，并同意在《中国博硕士学位论文评价数据库》和CNKI系列数据库中使用，同意按章程规定享受相关权益。论文

4、级别：■硕士□博士学科专业：无线电物理论文题目：MOSFET管芯温度估算作者签名：指导教师签名：2018年6月4日作者联系地址（邮编）：吉林省长春市前进大街2699号吉林大学前卫校区物理楼130012作者联系电话：18166892139摘要MOSFET管芯温度估算摘要近年来，政府对于能源节约及环保问题越来越重视，而传统汽车的使用一方面造成了不可再生资源的持续消耗，另一方面造成的环境污染也越来越严重，所01以新能源汽车的研发与使用得到了国家和社会的广泛认可。电机控制器作为新能源汽车的核心器件，对车辆性能起到决定

5、性的作用。电机控制器在工作过程中需要流过大电流，温度不可避免会升高，众所周知，温度对于半导体器件的影响非常巨大，所以在控制器运行过程中对于温度的监控就显得尤为重要。当前，主流新能源汽车三相逆变器核心器件有两种可以选取，分别为IGBT和MOSFET。在低压控制器领域，综合考虑到成本及实际需求，MOSFET一般会作为首选。MOSFET作为功率输出的核心器件，在工作中的发热不可避免，所以怎样确定MOSFET的管芯温度成为了当前研究的一大热门。本文以电机低压控制器为实验平台，实现对MOSFET的管芯温度评估。首先，对

6、MOSFET的选型、工作特性进行讨论分析，以控制器为实验对象，在理论的基础上对MOSFET进行功耗计算；其次，讨论了温度对MOSFET寿命影响，通过热电比拟理论，结合实验，对MOSFET管芯温度估算进行理论建模；再次，在模型的基础上，提出了以MOSFET结温作为监测温度的控制器温度保护系统，保护控制器不会因为温升过高而造成损坏；最后，对课题进行总结，指出课题的不足之处，并对后续的实验的工作做出展望。关键词：MOSFET，功耗计算，管芯温度估算，温度保护。I摘要TheEstimationofMOSFETJunc

7、tionTemperatureAbstractInrecentyears,thegovernmenthadpaidmoreandmoreattentiontoenergysavingandenvironmentalprotectionproblem,however，ononehand，theuseoftheconventionalcarshascausedcontinuousconsumptionofnon-renewableenergy，ontheotherhand,environmentalpolluti

8、onwhichcausedbytheconventionalcarshasbecomemoreandmoreserious.Therefore,theresearchanddevelopmentofnewenergyvehicleshasbeenwidelyrecognizedbythecountryandsociety.Asthecoreofnewenergyvehicles,themotorco