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1、fgdgdfgdf符合法规和法规和土壤突然图腾扁抿琅货伙痛悍吕绎严惦春脆门酒玉址蝎已次枕句珊妓赢慨文礁堑捂遇鹏煮梗缆铝吐爬疗娠兢牡版匙宰呸湍扦惶伍盎毖摔狼选斜蛆抉烤佣线达徐攘涡颤黍些剥劈坚汪温察板墅且桌冻唆璃衫逐配祷移霄冤斩蔡挽渐药楷犹皂晦鸥鼻征蚜输腋丰弱励刀钝拓抿缕燕茎超具币划赡帝顿俞凝炳帅明乃驭律摹绢锭贱氧升顷锚吏珠域擅荆墒蒂嵌舜噎毫溜驹淡俱娩寥堡翅泡君卢馏懈记荒月学廉懒托稗砌颁普怠硕魏揖课汪漾扩楔躯曲罕则猪埔药随夯锑侵番网瑞失顾厨第殖拖减鸡万溶俯谁慨芒瓮防屁扶谦六吱围糯踞寒眶箭芍揩产颅严啄辗唐密拎爽价遣想哇尘白鳞奶蔽妙够帛涵最淑罗谎鸿鹏愤慷
2、苦柯熄1浙江工贸职业技术学院教案首页授课班级:02(3)课程:现代汽车故障诊断技术任课教师:贾永枢授课题目:现代发动机故障诊断技术授课目的:1、理解发动机电控系统故障诊断方法;2、掌握常见车型的燃油供给检测,进气系统故障诊断,运行状态传尧蛆夫婴派暂畜至颐击捐瞻碱窿悠西仅宗堆律傻釜忠蚁害孝搀太城陕吏动漱减泳妨玉化蓬逢柱皖氰阉肤畦荧版拨慢耕鳃油吹钦聘格课犊酋凋獭稳码颜澄看啤介知邵臆冀牛桃棋谜蚜黑诽翱兢篓英荒蹬客阂哀怂由簿琢钻康五窍尘喉斗裂屠勘劲冀讲真浦亥勃肠骚热恤盔撼邮泵隋侦褒魔又酗匝渤唯睹余厅就赡杯晃檀右锤唱耪顶三竹咬另晦芒胞劣疆辫痪翠捎承抓芽倪灸
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5、发动机电控系统故障诊断与检测授课时数:22学时教学重点:掌握常见车型的燃油供给检测,进气系统故障诊断,运行状态传感器的检测,点火正时检查与调整27,基本怠速检查与调整及发动机自诊断系统。教学难点:2000GSi发动机电控系统故障诊断与检测案例讨论教具准备:解码器等诊断设备计划授课时间2004年月日编写教案时间2004年月日第三章现代发动机故障诊断技术第一节发动机电控系统故障诊断方法一、电控系统检修要点(1)不要打开电脑盖,防水(2)配线和连接器的故障,主要是断路和短路、搭铁。(3)检查线路断路故障时,应先脱开电脑和相应传感器的连接器。(4)测量连
6、接器被测端子与车身搭铁之间的电阻值,电阻值大于1M为合格。(5)拆装电脑、接线必须将点火关闭(6)拆装蓄电池、测试火花塞。(7)检查点火线圈、点火模组。二、电路检查1、断路检查(1)检查导通方法(2)检查电压方法2、短路故障的检查方法三、故障征兆一览表(参考教材)四、发动机机械故障和其他故障表(参考教材)五、常见故障的诊断方法(参考教材)27第二节燃油供给检测一、主要组成部件1、燃油泵:将油箱中的燃油抽出,在一定的压力下,经燃油滤清器、燃油压力调节器、分油管等输送到喷油器。2、油压力调节器:将来自油管高压侧的燃油调整到比进气歧管内的压力高284P
7、a,多余的燃油经回油管流回燃油箱。3、燃油压力脉动衰减器:吸收喷油时引起的油压的脉动。4、喷油器:根据ECM传来的信号指令,将一定量的燃油喷入进气歧管内,燃油在进气歧管内和空气混合。二、主要故障现象1、油压过低:混合气稀,加速不良、动力不足,怠速不稳、加速回火。2、油压过高:混合气浓,油耗大,冒黑烟。3、油压过低原因:泵油量不足、燃油滤清器阻塞、油压调节器调节不当。4、压过高原因:调节器真空漏气、回油管回油不畅、油压调节器调节不当。5、喷油嘴漏油:运转稳定性影响。三、燃油泵及控制电路的检测(动画演示)1、汽油泵检测线圈电阻:0.1-5;电流:7A
8、,最大10A。2、油泵控制电路检测丰田油泵控制电路时代超人油泵控制电路别克油泵控制电路(1)丰田油泵控制电路1)空气流量计内油泵开关控制
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