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1、第20卷第3期华 中 科 技 大 学 学 报(城市科学版)Vol.20No.32003年9月 J.ofHUST.(UrbanScienceEdition)Sep.2003关于某隧道群病害原因分析及结构安全性评估11233聂智平 朱少华 赵文光 潘建军 谭运华(1.湖南城市学院 城市建设系,湖南 益阳 413000;2.华中科技大学 土木工程与力学学院,湖北 武汉 430074;3.湖南环路公司, 湖南 长沙 410000)摘 要:根据现场调查和检测资料,对某公路隧道群病害的主要表现形式及产生原因进行了全面系统的分析,并对其结构进行了安全性评估,同时提出了病害的整治方案.实践证明,该
2、整治方案是切实可行的,对类似工程具有一定的指导意义.关键词:公路隧道; 病害形式; 原因分析; 安全评估+中图分类号:U4572 文献标识码:A 文章编号:100025730(2003)0320042204在一定地段,且随降雨量变化而变化.经对部份漏1 隧道概况水严重地段漏水情况进行量测,其中两处漏水量达到39.5mLömin.如果下雨,水量还要大.某公路隧道群由三座隧道组成,全长3900m,I号隧道长2382m;II号隧道长1125m;III3 资料查阅和二次衬砌结构检测号隧道长393m.洞内路面宽8.0m,双向行车,洞内跨宽为10.14m,净高7.0m,车辆行车限高3.1
3、隧道竣工资料的查阅5.0m,交通流量500辆öh.该隧道群于1993年对三座隧道的开挖记录、围岩量测及模筑砼10月动工修建,1996年10月竣工,同时交付运强度等资料进行了重点查阅,发现都存在问题.营.自运营以来,隧道衬砌在许多地方出现裂纹和a.隧道掘进断面.超欠挖严重,有的断面超挖大面积的渗、漏现象,进行整治,但效果不理想.为2.00m,相当一部分断面超挖1.00m左右,个别了全面深入了解隧道目前山体围岩及衬砌结构状断面出现欠挖现象.况,分析隧道病害产生的原因,准确评估隧道衬砌b.喷射砼厚度.未按规范要求施作,喷射厚度的安全可靠性,最近对隧道病害进行了全面普查,大部分达不到设计要
4、求(表2).系统的检测,分析了病害产生的原因,同时对结构表2 喷射砼厚度调查断面汇总[1,2]的安全性进行了评估,并提出了整治方案.断 面隧道调查数合格数合格ö%不合格数不合格ö%É22710.422699.62 隧道病害的调查Ê571119.34680.7Ë422866.71433.3隧道病害的调查在自制的检测平台上进行,c.围岩量测.三个隧道均无围岩量测资料.沿路线里程进行,逐个断面检测,调查的主要项目d.模筑砼强度.É号隧道C20砼91组试件为衬砌裂纹与漏水病害(表1).中,有6组试件抗压强度小于设计强度的85%,表1 隧道裂缝与漏水汇总表Ë号隧道C15砼个别试件的抗压强
5、度只有5.1纵向衬砌裂缝ö条衬砌病害ö处环向隧道MPa,都达不到砼试件最小强度的要求.大中小毛漏水滴水渗水裂缝ö条3.2 隧道衬砌结构的检测É-5691562064504Ê-22272648354为了分析病害产生的原因及科学评估隧道衬Ë13311-5194143砌结构的安全性,采用超声波和打眼相结合,钻心É号隧道漏水较为严重,渗漏水大部分集中取样和回弹相结合等方法,对隧道二次衬砌砼强收稿日期:2003204229.作者简介:聂智平(19692)男,讲师;益阳,湖南城市学院城市建设系(413000).©1995-2003TsinghuaTongfangOpticalDiscCo.,L
6、td.Allrightsreserved.第3期聂智平等:关于某隧道群病害原因分析及结构安全性评估·43·度、厚度及拱顶回填密实度进行全面系统的检测,对隧道结构的稳定性进行了为期63d的量测.a.二次衬砌的砼强度.É号隧道C15砼推定值为10.1MPa,C20砼的推定值为9.9MPa;Ë号隧道C15砼推定值为15.5MPa,C20砼的推定值为18.3MPa;Ë号隧道C15砼推定值为16.4MPa,C20砼的推定值为15.3MPa1b.二次衬砌的厚度.I号隧道C15砼推定值为10.1MPa,C20砼推定值为9.9MPa;共检测图1 实测断面衬砌图öcm81个断面,厚度全部达到设计要求
7、的44个,占这一点.但是实际调查发现,初期支护大部分没有54.3%,部分达不到要求的37个,占45.7%.最按设计要求施工,特别是É号隧道调查了227个薄弱处I号隧道K54+843处,拱顶衬砌厚度只断面,仅有一个断面合格,有的地方根本没有喷射有11cm,仅为设计厚度35cm的31.4%.砼.因此,实际计算时不考虑初期支护的承载能力,将围岩荷载完全施加于二次衬砌上进行分c.拱背回填密实度.拱顶共钻眼检查81个断[3,4]面,其中未回填密实,存在脱空的29个,占检查断析.
