白龙庵隧道出口端仰坡监测专项方案(20190506170644)

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1、...张桑高速公路第六合同段白龙庵隧道出口端仰坡监测专项方案中铁十局集团第二工程有限公司2015年1月5日......目录1、项目概况.............................................................12、场地工程地质条件.....................................................12.1地形地貌..........................................................12.

2、2地质构造..........................................................22.3地层岩性..........................................................22.4水文地质条件......................................................33、编制依据.............................................................

3、34、监测方案.............................................................34.3.1主要监测设备....................................................64.3.2拟布设监测工作量................................................65、项目部组织机构.......................................................75

4、.1监测测量人员.....................................................76、监测工作程序.........................................................86.1监测程序.........................................................86.2监测资料的报送程序...............................................87、质量保证措施

5、.........................................................98、安全与文明施工......................................................109、监测资料及报告的提交................................................1010、附图表............................................................10......白龙

6、庵隧道出口端仰坡监测专项方案1、项目概况在建湖南省桑植至张家界高速公路其标准为山区双向四车道高速公路，设计时速80km，标准路基宽度24.5m。张桑高速公路第六合同段白龙庵隧道张家界端出口位于一丘陵坡脚位置，隧道出口紧接茅溪河大桥，隧道于出口端左右线小净距分离，距离约15m。张家界端隧道出口附近ZK38+080～ZK38+250m段所处仰坡位置，施工图详细工程地质勘察报告（“湖南省交通规划勘察设计院”以下简称“设计院”）在《白龙庵隧道工程地质勘察报告》中描述“该段处在一顺向坡，存在顺向滑动的可能，压碎岩最深厚度达到3

7、0m，边坡稳定性极差，边坡易沿压碎岩与中风化砂质页岩界面产生顺坡向的潜在滑动，应进行坡体加固”。根据设计，该仰坡设计处治方法为：隧道左右洞出口左右侧分别设置一根2×1.5m抗滑桩，桩长22m，桩顶部设置4根锚索；抗滑桩以上仰坡坡面采用锚索+框架梁护坡，顺路线走向设计锚索22排，垂直路线方向16排，网格间距4×6m。该边坡高度大，地质条件不良，地质环境极为脆弱，高速公路施工可能诱发产生较大规模的滑坡，加之高速公路构筑物处在该段边坡体上，一旦产生规模较大的失稳，致灾后果将极为严重，因此，该段边坡要求的安全等级极高，安全风

8、险大，鉴于此，设计提出了对本边坡监测的相关技术要求，以指导动态设计和信息化施工。为了有效保证白龙庵隧道出口及茅溪河大桥施工及运营安全，项目部对ZK38+080～ZK38+250m段边坡进行施工前期及施工期的监测工作。2、场地工程地质条件2.1地形地貌项目区地貌类型属构造—剥蚀丘陵地貌，路线呈北西偏南东向走向，白龙庵隧道张家界端出口位于丘陵坡腰近