隧道边仰坡安全专项施工方案

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1、隧道边仰坡安全专项施工方案编制：审核：复核：日期：18目录1编制说明21.1编制依据21.2编制原则22工程概况23施工方法和施工计划33.1施工方法33.1.1施工步序33.1.2洞口边仰坡施工方法33.2边仰坡工程数量及所需材料43.2.1边仰坡工程数量43.3投入设备43.4投入人力43.5进度计划44、安全施工方案54.1、安全生产管理54.1.1安全管理组织保障54.1.2安全管理制度保障54.2、施工准备阶段64.2.1影响边坡施工安全的危害因素64.2.2施工布置64.2.3施工道路布置74.3开挖74.3.1边坡

2、石方开挖：74.3.2钻孔作业：84.3.3爆破作业：84.3.4土石方挖运104.4支护脚手架104.4.1脚手架搭设104.4.2脚手架的使用及维护124.4.3脚手架的拆除124.5支护134.6安全监测144.7安全应急预案154.7.1事前预防154.7.2事前发生后的应急救援154.7.3经理部预警系统的紧急启动164.7.4救护线路及救护医院的选择和的安排164.7.5现场调查取证，分析事故原因16附录：17安全保证体系框图17施工安全检查工作程序图18181编制说明1.1编制依据吉尔吉斯南北第二条公路建设项目（一

3、期工程）3-A合同段招标文件；本合同段图纸及下发的相关设计资料；吉尔吉斯斯坦现行的相关设计规范、施工规范及验收标准等；现场实地踏勘、调查资料。1.2编制原则为规范边仰坡安全施工，切实保障施工人员及设备安全，防止事故发生，特制定本方案。应分析工程特点、水文地质条件、现场环境等因素，以便于采取相应的防范措施，制定能满足边仰坡施工安全生产要求的施工方案、安全技术措施。选择合理、可靠的施工方法和爆破方式，以保证施工安全及减少对地层的扰动。充分考虑吉国施工特点，合理安排施工工序，尽量减少对吉国环境的影响，组织文明施工。在边仰坡进行施工作业

4、，除执行本方案外，还应执行有关的规范和规程。2工程概况吉尔吉斯南北第二条公路建设项目（一期工程）项目是由公路行车主洞和服务导洞组成，不含洞口复合建筑，隧道全长3750米。隧道3-A标段隧道主洞长度为1850米，起讫桩号为：入口桩号为PK43+190，分界桩号PK45+040。服务导洞长度为1850米，起讫桩号为：入口桩号为PK43+190，分界桩号PK45+040。隧道口的风机房结构长38.5m。边仰坡最高点高度68.5m，边坡较陡，边坡围岩去掉表层覆盖土后呈千枚岩形态，强风化，并伴有渗水点。开挖采取自上而下分层开挖，首先将开口

5、线用挖掘机将平台挖出，提供深孔爆破钻机作业平台。洞口段边仰坡设计采用R38N自进锚杆，长度7m，2m，间距2m×2m，12Bp钢筋网片，喷射15cm厚B25混凝土。边坡支护里程为PK431+51～PK431+90，长39m。18施工重点、难点是开挖后及时稳固围岩防止塌方。3施工方法和施工计划3.1施工方法3.1.1施工步序测量放样后，先施工洞顶截水沟，然后进行土石方开挖和弃运，围岩随着开挖高度的降低进行边仰坡防护。边仰坡施工工艺流程图施工准备处理危石、地表清理分层开挖施工放样钻锚杆孔边仰坡喷锚支护边仰坡支护质量检查下道工序处理合

6、格不合格3.1.2洞口边仰坡施工方法18综合考虑总体工期进度计划，结合洞口段地质条件及雪害影响，洞口边仰坡开挖支护计划采用多工序分区段，流水作业，合理安排工期，优化资源配置。对洞口段边仰坡采取自上而下分层开挖，首先将开口线用挖掘机将平台挖出，提供深孔爆破钻机作业平台，制定爆破方案，每梯段开挖深度6m，每区段长度30-40m，共分30个区段进行爆破。爆破工艺采用深孔预裂爆破施工工艺。每层随挖随支护，打眼、开挖、支护平行施工的施工方法。3.2边仰坡工程数量及所需材料3.2.1边仰坡工程数量边仰坡工程数量表序号工程部位及工程明细单位数

7、量备注一、洞口边仰坡开挖及支护　　　1洞口开挖m³167500洞口至路基100m范围内剩余工程量2R38N，7m自进式锚杆t57.411367根R38N，2m自进式锚杆t3.5291根3水泥注浆t253.8水灰比0.38：0.6　412BP-200/200钢筋网t58.886631㎡55BP-100/100钢筋网t2.991037㎡6B25喷射混凝土m³10246827㎡7超出部分喷射混凝土m³204.8　8B22.5混凝土m³133.7　　3.3投入设备洞口边仰坡开挖支护拟投入挖掘机3台、装载机2台、自卸车6台、风钻4台、内燃

8、空压机2台、潜孔钻2台、搅拌机1台、砼喷浆机2台、注浆机2台、切筋机2台、焊机4台、发电机1台。3.4投入人力洞口边仰坡开挖支护根据采取的施工方法，投入相应的人员。拟投入值班班长1人、挖机司机3人，装载机司机2人、自卸车司机6人、开挖班6人、空压机司机1人、潜孔