客运专线移动模架制梁快速施工技术

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1、施工机械&施工技术ConstructionMachinery&ConstructionTechnology客运专线移动模架制梁快速施工技术RapidConstructionTechnologyofBeamFabricationwithMobileSuppo~SystemforPassengerDedicatedLine魏晓江WEIXiao—jiang中铁二十五局集团有限公司，广东广州510600ChinaRailway25BureauCo．LtdGuangzhou510600，Guangdong，China【摘要l介绍了武广铁路客运专线XXTJV标采用移动模架现场浇筑32m后张预应力双线整

2、孔简支箱梁快速施工技术，采用网络计划技术对移动模架快速制梁施工进行优化管理，达到了连续57L、每孔11d的施工水平，可为类似工程施工提供一定的经验和指导。【Abstract】Therapidconstructiontechnologyof32mpost—stressedconcreteintegralboxgirderwasintroduced．whichwascastinsiteusingthemobilesupportsystem．OntheXXTJVcontractsectionofWuhan—GuangzhouPassengerDedicatedLine，everyspancanb

3、eachievedwithinonly11daysbyoptimizingmanagementofthenetworkplantechnology，whichcanprovideexperienceandguidancefortheconstructionofsimilarprojects．【关键词l移动模架；制梁；快速施工；施工技术【Keywords】mobilesupport；beamfabrication；rapidconstruction；constructiontechnology中图分类号：U445．463文献标志码：B文章编号：1000—033X(2011)04—0054—0

4、30引言主框架、后行走机构、后支承、中主支腿、前支腿、起吊小车、吊挂外肋、外模及底模系统、端模系统、外肋横移机武广客运专线XXTJV标炎庙大桥与炎庙特大桥位于构、吊挂外肋横向锁定机构、拆装式内模系统、电气液压广东省韶关市乳源县桂头镇炎庙村。两桥共计247L32m后系统及辅助设施等部分组成。张法预应力混凝土简支箱梁采用现浇施工由于施工地段1．2工作原理位于南岭山脉，地形起伏较大，交通极其不便．加上梁桥处移动模架利用桥梁端部和桥墩安装支腿，支腿支撑于两隧道之间，不便于预制梁架设。根据设计要求并结合主梁系统。外模及模架吊挂在主梁系统上，形成一个可以现场实际情况，采用上行式移动模架进行原位现浇制梁

5、．纵向移动的桥梁制造平台，从而完成桥梁的施工。移动模247L箱梁设计为单箱单室斜腹板、等高度、等截面箱架下落脱模。横向开启使其能够通过桥墩，纵向前移过孔梁，梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚。梁全长32．6到达下～施工位，横向合龙后再次形成施工平台，完成下ITI，计算跨度31．1Ill；梁高3．05111，宽度13．4【lI’底板宽度一孔施工。。5．5m。单孔梁体混凝土量327．62m，质量为8．19×10。1．3施工特点承重的主梁系统位于桥面上方，外模系统吊挂在承1移动模架重主梁上．主梁系统通过支腿支撑在梁端或墩顶上。过孔时外模系统横向开启(或打开)以避开桥墩。外模系统随1．1模架简介主

6、梁系统一同纵移。支腿可自行向前倒装。上行式移动模DSZ32／900上行自行式移动模架针对铁路客运专线架占用桥下净空小．对低矮桥墩具有很强的适应性．且施双线整孔桥梁施工而设计，能够自行倒装主支腿。主要由工首跨和末跨或跨连续梁施工更方便f不需拆除主梁)，施工机械＆施工技术ConstructionMachinery&ConstructionTechnologyR_ⅥCM能满足通过高压线等障碍物的净空要求。调整并锁定。穿吊杆，清理模板，涂刷脱模剂，进行底腹板钢筋绑扎和预应力管道安装定位。2移动模架制梁施工方案及212艺流程(5)安装内模和端模，绑扎顶板钢筋，浇注混凝土并养护。2．1施212总体方案

7、2．3移动模架特殊作业首先在炎庙大桥武汉台尾路基上拼装成型模架主梁2．3．1首末跨施工与导梁，走行到炎庙大桥0台至2墩之间后，吊装外膜系移动模架制梁首跨(首墩为桥台)和末跨(末墩为桥统．完成整个移动模架的拼装，调试预压后，逐孔浇筑。再台)时，需将桥台端的边吊挂外肋的底肋部分卸下，桥台端桥间转场至炎庙特大桥，重新调试预压，逐孔浇筑至完成底模支撑杆直接支撑在桥台上，同时桥台端边吊挂无吊全部施工梁体钢筋现场弯制、单根入模绑扎成