浅谈移动模架制梁施工工艺

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1、浅谈移动模架制梁施丁匸艺摘耍：随着高速铁路技术的不断发展，移动模架造桥机原位现浇箱梁技术已被广泛应川于桥梁施工。本文以山东博瑞生产的MSS-32A下行式移动模架为例，介绍了移动模架造桥机原位现浇箱梁的施工技术。关键词：桥梁工程移动模架现浇箱梁高铁施工1移动模架工艺原理移动模架原位整孔制造预应力混凝土箱梁是在预先安装于桥墩两旁的钢托架上（墩旁托架）,拼装带有模板的钢主梁及导梁，利用钢主梁承重，并传力于承台，在预应力混凝十箱梁的设计位置上整孔现浇箱梁混凝土。箱梁经初张拉能安全承受荷载后，移动模架整体下降，脱外模。然后主梁携带模板在墩旁托架上向前方移动一孔，逐孔完成预应力箱梁的

2、制造。而内模是在下一孔箱梁底腹板钢筋就位后，再用专用小车从已制箱梁内分段运出安装。该移动模架配有六套液压系统，安装在推进小车上，设有液压站、油缸、液压管路和电气控制系统。电动机通过联轴器驱动轴向恒功率变量柱塞泵，通过并联多路换向阀向纵移、横移、顶升汕缸供汕，模架即可作纵向、横向、竖向移动。2移动模架拼装2」拼装前的准备工作2.1.1场地修整拼装前对现场进行换填、平整、压实、硬化，确保吊车和其他设备能顺利到达、安全进出场;同时在吊车操作半径范围内，要清除可能影响施工的设施、设备、障碍物。2.1.2临时支墩施工中间支墩：按主箱梁拼装位置，每节两端设置临时支墩，作成十字空心方墩

3、。基础大小根据地基承载力计算，基础厚度按标高要求计算，支墩承载力按70t设计。桥台支墩:施工桥台孔位箱梁时,由于横梁不能安装，主箱梁无支撐点，需浇注临时支墩承受荷载。荷载按360t计算，某础人小根据地某承载力计算，基础厚度按标高要求设计。2.1.3吊装设备模架部件最重20吨（主箱梁），以50吨吊车为主耍吊装设备。2.2模架拼装顺序桥墩处临时支墩拼装一横梁拼装一液压小车安装一内侧侧主梁拼装一外侧主梁拼装一梳形梁安装f配重块安装一撑杆安装f底板拼装f腹板、翼板拼装一前导梁拼装一后导梁拼装。模架拼装时各部件ZI'可要求连接可靠，拼装后要认真检查，确认安全无误后方可进行下一步拼装

4、。临时墩、横梁拼装：桥墩台处临时墩为横梁支承结构。拼装时先将钢构临时墩安装在承台上,再吊装横梁，横梁之间采用拉杆连接；顶而安装推进小车。液压泵站在地而试连接且运转正常后吊装到位，安装于牛腿横梁端部。主梁拼装：先将推进小千调整到一条屮心线上，在主梁搭接位置设置临时支墩，将主梁逐段吊装到推进小车与临时支墩上，用高强螺栓与钢板将三节主梁连接成一个整体。安装完毕,调节主梁使主梁稳固于推进小车上。梳形横梁拼装：梳形横梁先拼装成一根，再整体安装：先安装靠近墩身的梳形横梁，再安装其余3根梳形横梁；等外侧主箱梁拼装后,再安装剩余4根梳型横梁。梳形横梁安装的同时安装配重块，保证主梁自身平衡

5、。梳形横梁安装后，调整梳形梁纵向在一条直线上，然后主梁向中间横移，间隙合拢，用连接螺栓将梳形横梁连接，并将梳形横梁与主梁连接牢固。顶升模架，使系统脱离临时支墩，拧紧汕缸锁紧装置，完成模架从多点支撑到简支梁支撑的转换。撑杆女装：模架外模板（底板、腹板、翼•板）均女装在撑杆Z上，女装模板Z前，撑杆盂安装好调整到位，方便操作，加快进度。外模板安装及调整：将底板、腹板、翼板依次吊装在外模支撑杆上，边安装边调节，使其标高、平而位置、预拱度一次到位，达到规定的要求。从中间向两边对称安装：先底板再腹板后翼板。底板安装后需进行复测；腹板安装时注意倾斜度；翼板安装后需复测倾斜度、扌半板处标

6、高、面板宽度。模板全部女装完毕后，再整体进行调整，使其精确就位，各种偏差均在耍求的范围内。前后导梁安装：采用高强螺栓加连接板将导梁与主箱梁连接，先安装前导梁,再安装后导梁,吊车配合施工。所有构件安装完毕后，须对全部螺栓进行拧紧检查，使整个系统成为一个稳定的框架系统。3移动模架预压为确保箱梁现浇施工安全，需对模架进行预压试验，以检验模架的承载能力，测量在箱梁施工中的弹性变形与非弹性变形，控制模板预拱度，确保箱梁浇筑过程安全与质量，模架组装厉应模拟箱梁施工过程，进行加载预压。3.1预压方案预压重量按模架在箱梁施工中最不利状况（现浇32m箱梁）进行考虑，预压荷载二梁体重量+内模

7、重量+2%附加荷载。3.2荷载分布荷载分部模拟箱梁混凝土施工时的荷载分如，按照先底板，再腹板，最厉顶板和翼板的顺序进行实际加载，以验证其承载能力和挠度值。3.3观测方案布点方法在主箱梁、横梁布点：每根主箱梁在顶面从跨中开始每3m布置一点，共22点;在每根横梁的底面布置5个点，分别位于跨屮、距跨中3m处、主箱梁与横梁连接处，共40点；所冇布点用白油漆作标记。沉降观测每一级加载、卸载后进行观测、记录。3.4数据处理加载稳定后数据•初始数据二总变形量;卸载稳定后数据■初始数据=非弹性变形量;总变形量・非弹性变形量=弹性变形量。由于模