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《马鞍山长江大桥南锚沉井下沉关键技术研究》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、公路交通技术2014年10月第5期TechnologyofHighwayandTransportOct.2014No.5马鞍山长江大桥南锚沉井下沉关键技术研究吕奖国,向文凤,王勋,欧阳祖亮(1.安徽省高速公路控股集团有限公司,合肥243000;2.中交第二公路工程局有限公司,西安710065)摘要:马鞍山长江大桥南锚碇采用沉井基础,沉井入土深度超过50m,其施工采用“3次接高,3次下沉”的工艺:第1次下沉采用降排水措施,第2次下沉采用半排水措施,第3次下沉采用不排水措施。在沉井第3次下沉过程中,开启空气幕助沉,显著加快了下沉速度。
2、沉井下沉期间,采用综合监控手段,保证了沉井顺利、精确下沉。实践证明,该桥所采用的沉井下沉方案科学合理,下沉到位后沉井几何姿态良好。关键词:沉井;下沉系数;下沉;监控;空气幕文章编号:1009—6477(2014)05—0067—05中图分类号:U448.25文献标识码:BResearchonKeyTechniquesforSubsidenceofSouthAnchorOpenCaissonofMaanshanYangtzeRiverBridgeLVJiangguo,XIANGWenfeng,WANGXun,OUYANGZulian
3、gAbstract:OpencaissonfoundationisadoptedforsouthanchorofMaanshanYangtzeRiverBridgewiththe.burieddepthover50m,anditsconstructionadoptstechnologyof“jointingforthreetimesandsubsidenceforthreetimes”:thefirstsubsidenceemploysdewateringanddrainage.thesecondsubsidencehalf—dr
4、ainageandthethirdsubsidencenodrainage.Duringthethirdsubsidenceoftheopencaisson,aircurtainisstartedtoassistsubsidence,speedingupsubsidenceremarkably.Duringsubsidenceoftheopencaisson,integratedmonitoringmeansareadoptedtoguaranteesmoothandaccuratesubsidenceoftheopencaiss
5、on.Thepracticeprovesthatthesubsidenceschemeoftheopencaissonadoptedforthebridgeisscientificandreasonable,andgeometricprofileoftheopencaissonaftersubsidenceisinplaceisperfect.Keywords:opencaisson;subsidencefactor;subsidence;monitoring;aircurtain形较为平缓。地下水主要为空隙承压水,与长江相1工程
6、概况[1-2J通,涨幅情况与长江一致。地表覆盖层厚度超过70马鞍山长江大桥左汊主桥为3塔2跨悬索桥,m,自上而下依次为可塑状粉质土(厚2.0~5.0跨径布置为360m+1080m十1080m+360m。南锚m)、流塑一软塑状质粉质粘土夹淤泥质土(厚3~7采用沉井基础。沉井平面尺寸为60.2mx55.4mm)、稍密一中密状粉细砂(厚l8~22m)及中密状中(第1、2节沉井长、宽分别为60.6和55.8m),高48砂(厚4—10m)。底部为密实状圆砾土,其顶面高m,分9节,共布置25个井孔。沉井第1节为钢壳混程为一43.2O—一45.
7、60m,厚度稳定,承载力较高,是凝土结构,高8m,其余节段为钢筋混凝土结构,其较好的基础持力层。中第2~7节高5m,第8节高5.5m,第9节高4.5m;封底混凝土厚8m;中心里程为K9+453.10m,顶3沉井下沉方案面标高为+4.5m,基底标高为一43.5m,基底置于圆南锚沉井采用“3次接高,3次下沉”工艺施工,砾土层顶面。沉井结构示意见图1。依据沉井内降水情况,取土方式采用降排水、半排水和不排水3种方式。降排水下沉指在沉井外设置一2水文地质条件定数量的降水井,将沉井内地下水位降至施工面以南锚位于江心洲上,北距长江大堤约240m
8、,地下50cm。半排水下沉指沉井下沉至一定深度后,基金项目:交通运输部建设科技项目(2013318J14360)收稿日期:2014—05—04作者简介:吕奖国(1983一),男,安徽省太湖县人,硕士,工程师公路交通技术2014年主桥三{ll三婴o.
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