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1、2012在第4l卷石油矿场机械第3期第55页0ILFIELDEQUIPMENT2O12,41(3):55~58文章编号:1001-3482(2012)03—005504石油钻机绞车刹车鼓中频感应淬火摩擦性能研究张显亮,陈荣发,薛明晋,陈海林,从良秋,夏美忠,刘韬,潘毅(1.扬州大学机械工程学院,江苏扬州225127;2.高邮市华兴石油机械制造有限公司,江苏高邮225600)摘要:刹车鼓是石油钻机绞车中的关键部件,要求具有高的耐磨性和良好的制动性能。利用显微硬度计、金相显微镜、万能摩擦磨损试验机等设备对刹车鼓中频感应淬火和常规淬火试样的硬度、显微组织、摩擦因数等进行了对比
2、分析研究。结果表明:感应淬火试样的硬度总体呈下降梯度分布,在淬硬层范围内高于常规淬火试样的硬度;相比于常规淬火试样的显微组织,感应淬火试样的表层淬硬层中马氏体更为细小,残余奥氏体含量也相对较少;感应淬火试样的摩擦因数高于常规淬火和调质状态试样的摩擦因数,其摩擦性能优良。关键词:刹车鼓;中频感应淬火;淬硬层;摩擦因数中图分类号:TE922文献标识码:AStudyofFrictionCharacteristicofMediumFrequencyInductionHardeningonBrakeWheelinDrawworksZHANGXian—liang,CHENRong—
3、fa,XUEMing—jin,CHENHai—lin,C0NGLiang—qiu,XIAMei—zhong。,LIUTao,PANYi(1.CollegeofMechanicalEngineering,YangzhouUniversity,Yangzhou225127,China;2.GaoyouHuaxingPetroleumMachineryManu知cturingCo.,Ltd.,Gaoyou225600,China)Abstract:Thebrakewheelisthekeycomponentofthepetroleumdrillingrigdrawworks,
4、whichisrequiredhighwearresistanceandgoodbrakingperformance.Thecomparativeanalysisstudiesinhardness,microstructureandfrictioncoefficientbetweenmediumfrequencyinductionhardeningspecimenwithcommonquenchspecimenwerecarriedonbyusingmetallographicmicroscope,mi—crohardnesstesteranduniversalfric
5、tion—abrasiontestingmachine.Theresultsshowedthatthehardnessofinductionhardeningspecimenwasoverallappearingasadescendgradientdistribu—tion,andinthehardenedlayerwashigherthanthatofcommonquenchspecimen;comparedwithcommonquench,themartensiteinthehardenedlayerofinductionhardeningspecimenwasfi
6、ner,andthecontentofresidualaustenitewasrelativelyfewer.Moreover。thefrictioncoefficientofin—ductionhardeningspecimenwashigherthanthatofcommonquenchspecimenandtemperedstatespecimen,showingmoreexcellentfrictioncharacteristicandbrakingcharacteristic.Keywords:brakewheel;mediumfrequencyinducti
7、onhardening;hardenedlayer;frictioncoefficient刹车鼓是石油钻机绞车中的重要部件之一,是好坏决定着石油钻机的安全性,若刹车系统出现故绞车整个刹车系统的主刹,控制大钩载荷的起升、下障,轻者会引起停钻,造成经济损失;重者会造成墩放、停止及大钩载荷的下放速度。刹车系统性能的钻、}留钻现象,甚至造成设备砸转盘现象和重大设备收稿日期:2011—09—23作者简介:张显亮(1985),男,江西上饶人,硕士研究生,主要从事金属材料热处理与表面工程技术研究,E-mail:zxlyzu@126.corn。第41卷第
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