石油钻机主刹车系统的发展

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1、大庆石油学院应用技术学院毕业设计大庆石油学院应用技术学院毕业设计钻机主刹车系统的发展摘要本文主要论述了石油钻机主刹车系统的基本概况，对带式刹车、盘式刹车及多盘式计算机控刹车进行了深入的阐述，尤其是参考分析了目前国内外大多数钻机使用刹车的类型及优缺点，得出为人类的生存和发展，国家的繁荣富强，石油工人的生命财产安全考虑，今后钻机主刹车系统将向着更安全快速的自动化、智能化的方向发展。关键词：石油；钻机；主刹车ABSTRACTThisarticlemainlydealswithoilrigsintheprimarybrakingsystem

2、fastfacts,onthebandbrake,discbrakeandanumberofcomputer-controlledbrakediscareelaborated,especiallyreferenceanalyzesathomeandabroadmostrigsusingbraketypeandadvantagesanddisadvantages,inlinewithforhumansurvivalanddevelopment,nationalprosperity,oilworkersoflifeandproperty

3、security,futuredrillmasterbrakesystemwillquicklytowardamoresecure,automated,intelligentdirection.Keywords:petroleum;rig;mainbrake大庆石油学院应用技术学院毕业设计大庆石油学院应用技术学院毕业设计目录第1章前言1第2章带刹车2第3章液压盘式刹车43.1制动机构43.1.1工作钳43.1.2安全钳53.1.3刹车盘63.1.4钳夹73.2液压站73.2.1邮箱组件83.2.2泵组83.2.3控制块总成83.2.

4、4截止阀83.2.5电控柜93.3操作台9第4章新一代钻机多盘式刹车104.1结构特点104.1.1多盘式刹车力矩大体积小104.1.2刹车盘内有水冷内腔104.1.3专门设计的气缸离合机构104.1.4计算机系统控制实施刹车和松刹114.1.5多种安全保护功能114.2基本主要参数114.3计算机控多盘刹车的优越性114.3.1较大的刹车力矩114.3.2多种使用功能114.3.3较先进的经济技术指标124.3.4更好地刹车性能124.3.5共用钻机气源12大庆石油学院应用技术学院毕业设计第5章展望13致谢14参考文献15大庆石油

5、学院应用技术学院毕业设计第1章前言随着技术的进步和能源市场的发展，石油勘探开发向海洋和沙漠纵深拓展，更加安全可靠的刹车系统也成为未来的发展方向，因此，中石油，中石化和中海油三大石油公司均提出了为应对新环境发展更加安全可靠的钻机刹车的需求。刹车系统是钻井机械的关键要害装置，其性能好坏直接关系到“人、油井和钻机”的生命，是保障钻井作业正常进行的关键。新类型钻机是为应对各种复杂条件研究设计的，因此，其刹车系统的可靠性、安全性尤为重要。钻机刹车系统是石油天然气勘探开发的超大型装备，是开发深层尤其资源勘探开发的关键技术装备，开发这项技术研究在

6、提高我国石油装备的整体实力，开展深层油气资源勘探，参与国际市场竞争，填补国内空白等方面具有重要意义。第2章带刹车第2章带刹车带刹车机构主要由控制部分（刹把）、传动部分（刹带轴、刹把轴、曲拐、连杆）、制动部分（两根刹带、刹带块、刹带吊耳及机械换挡机构）、平衡梁和气刹车等组成。滚筒上面有两根刹带，两根刹带完全相同，一般为6mm厚的圆形钢带。钢带的两端分别铆接或端吊耳，钢带的内壁衬有用石棉改性树脂材料压制而成的刹车块，刹车块用沉头铜螺钉固定在钢带上。一般沉头钢螺钉沉入深度为16mm，因此，当刹车块磨损16mm时，必须更换。传统的石油钻机刹

7、车块都采用石棉纤维增强，其中的石棉纤维含量45%～70%。自国际肿瘤医学会确认石棉属影响人体健康和致癌物质以来，一些工业发达国家相继制定法规，限制使用石棉制品。石油钻机的绞车刹车结构是一种单向带式刹车装置，刹把可转动杠杆通过曲拐拉动刹车带，使刹带围抱刹车毂。石油钻机在提升或下放钻具时，绞车刹车毂和刹车块摩擦的热载荷持续时间长，滑动速度快，所以刹车块的高温摩擦磨损机理是研制石油钻机刹车块的重要理论基础。在高温下，刹车块表面一些有机物质发生分解、气化、碳化或从表面脱落形成磨屑，经过对磨屑的差热分析，低温下磨屑中有机成分含量较高，高温下脱

8、落的磨屑中有机成分含量很低，表明磨屑已发生热分解。由此可知，高温下刹车块磨损剧烈的原因主要是表面有机物质分解引起的，其磨损量与绝对温度呈指数函数上升。因此，提高有机基体的热分解温度，延缓其热分解速率是改善石油钻机刹车块高温磨损的有效措