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1、第9期工矿自动化No.92010年9月IndustryandMineAutomationSep.2010文章编号:1671-251X(2010)09-0106-03DBT818运煤车液压系统工作原理及故障分析屈福海(榆神煤炭有限公司榆树湾煤矿,陕西榆林719000)摘要:介绍了DBT818运煤车液压系统各部分即运煤车制动回路、运煤车电池装卸回路、运煤车后轮辅助驱动回路、运煤车推板卸料回路的工作原理,结合该系统日常出现的故障特点,给出了相应的解决办法。关键词:矿井;DBT818运煤车;液压系统;故障中图分类号:TD52文献标识码:B0引言榆神煤炭有限公司榆树湾煤矿引进德国DBT收稿日
2、期:2010-05-17作者简介:屈福海(1975-),男,河南许昌人,机械工程师,公司生产的4辆818系列运煤车作为连续采煤机的1998年毕业于西安科技大学机械工程系,现主要从事煤矿进口设备后配套设备,承担巷道掘进煤炭的转载运输任务,与的维护管理工作。E-mail:qufuhai@163.com连续采煤机配合在双巷掘进时能实现月均进尺脚DOUT的值,因此,不会对测量结果产生影响。已成功应用于电力机车车顶绝缘子闪络监测系统中建议每次通信前都复位一次,以尽量避免MCU与的大气压力测量,实践证明,MS5534B具有测量精度[7-8]MS5534B之间同步丢失情况的发生。高、响应速度快、
3、功耗低等特点,足以满足工程需要。参考文献:[1]倪秀辉,马庆锋,王芳.基于MS5534B的微功耗气压数据采集模块[J].国外电子元器件,2008(6):49-51.[2]王志刚,唐飞,王晓浩,等.基于MS5534B的气压高度图4复位指令时序计系统的设计[J].微纳电子技术,2008,45(6):3.2大气压力测量过程351-355.大气压力数据采集程序流程如图5所示,其中[3]瑞士Intersema传感器公司.MS5534B数据手册参数标定温度tb、实际温度ts、温度补偿的压力p的计算说明及电路应用[EB/OL].[2005-05-25].http://公式请参见参考文献[3]。s
4、oft.laogu.com/datasheet/88/MS5534BM-INTER-SEMA-981549.pdf.[4]胡汉才.单片机原理及其接口技术[M].2版.北京:清华大学出版社,2004:15-33.[5]韩志军,沈晋源,王振波.单片机应用系统设计[M].北京:机械工业出版社,2005:12-32.[6]张勇,张杰,金保华.基于MS5534的无人机用高度传感器[J].仪表技术与传感器,2006(4):42-43.[7]于克振,胡延霖,周国栋.基于MS5534B的无人机高度传感器[J].传感技术学报,2006,19(4):1148-1151.图5大气压力数据采集程序流程[8
5、]李强.基于MSP430F148单片机的嵌入式实时操作系统的研究与设计[D].北京:北京工业大学,2002.4结语[9]郭勇,姜学东.基于MSP430单片机的气象数据采集设计的基于MS5534B的大气压力监测系统系统[J].国外电子测量技术,2007,26(10):43-46.2010年第9期屈福海:DBT818运煤车液压系统工作原理及故障分析#107#[1]1500m的掘进速度。它具有运转、行走灵活且不在左右减速器上的离合器接合,电动机带动左右液受行走距离的限制,机动性和适应性强,蓄电池每充压泵运转,转向与电动机转向相一致,当电动机转向一次电可连续工作8h,无污染,过载能力为额定
6、值不同时,液压泵产生的压力会相应改变两位六通阀的3.5倍,非常适合在煤矿井下恶劣环境中使用。的不同工作状态,实现后轮与前轮的转向一致。左818系列运煤车液压系统为了有效降低液压系统发右液压泵运转时,压力油分别进入左右低速大扭矩热,采用吸油粗过滤、压油精过滤方式,所有回油直马达,使后轮转动,实现后轮辅助驱动。当后轮辅助接回油箱,几乎没有回油背压现象;选用外啮合齿轮驱动的操纵阀在关闭位置时,控制的先导油断开,泵,经济耐用,抗污染能力强;采用独特的蓄能器充P-A油路断开,A口油卸压回油箱,液控离合器分液阀,为制动回路提供辅助油源,减少泵源,节省能离,液压泵停止转动,A、B口接通,处于浮动
7、状态。耗。本文重点介绍DBT818运煤车液压系统各部分1.4运煤车推板卸料回路的工作原理工作原理及典型故障的诊断,希望能给现场操作人运煤车推板卸料回路由换向阀、顺序阀及3个员处理运煤车液压系统故障时提供参考。油缸组成,分2次完成卸料动作。当换向阀在左位工作时,2只活底油缸无杆腔先进油,当活底油缸活1运煤车液压系统工作原理塞杆全部推出时,顺序阀打开,油液进入单只推板油[2]1.1运煤车制动回路的工作原理缸无杆腔,当推板油缸活塞杆全部推出时,运煤车料运煤车的制动方式分为脚
