橡胶沥青混凝土路面在港区道路中的应用

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1、公路交通技术2015年4月第2期TechnologyofHighwayandTransportApr．2015No．2DOI：10．13607／j．cnki．gljt．2015．02．014橡胶沥青混凝土路面在港区道路中的应用莫晓华(湖南省公路设计有限公司，长沙410011)摘要：针对港区道路的重栽交通特性，进行橡胶沥青混合料室内单轴压缩试验、车辙试验及小梁弯曲试验。结果表明：橡胶沥青混合料的回弹模量、高温性能与SBS改性沥青混合料相当，但其疲劳性能最好，比基质沥青混合料高1倍多。将橡胶沥青混合料用于试验路段，结果表明：橡胶沥青路面的路表渗水系数、混合料压实度、构造深度以及表面抗滑系数都能

2、够满足规范基本要求。基于试验，提出港区道路适用的路面结构形式为4am橡胶沥青AC一13+6am基质沥青AC一20。关键词：橡胶沥青混合料；港区道路；SBS改性沥青；疲劳性能文章编号：1009—6477(2015)02—0064—05中图分类号：U416．217文献标识码：BApplicationofRubberAsphaltConcretePavementinPortAreaRoadsM0XiaohuaAbstract：Inallusiontoheavyloadtrafficfeatureofportroads，thispapercarriesoutindooruniaxialcompre

3、ssiontest，wheelruttingtestandbendingtestofsmallbeamsforrubberasphaltmixture．TheresultsshowthattheelasticmodulusandhJigh—temperaturepropertyofrubberasphaltmixtureareequivalenttoSBSmodifiedasphaltmixture，butfatigueperformanceisthebestandabove1timehigherthanmatrixasphaltmixture．Thepaperappliesrubbera

4、sphaltmixturetotestsections，andtheresultsshowthatthesurfacewaterseepagecoeficient，compactnessofmixture，structuredepthandsurfaceresistantcoeficientofrubberasphaltpavementcansatisfythebasicrequirementsofthespecifications．Onthebasisoftest，thepaperproposespavementstructuralform4cmrubberasphaltAC一13+6c

5、mmatrixasphaltAC一20applicabletoportroads．Keywords：rubberasphaltmixture；portroad；SBSmodifiedasphalt；fatigueproperty车辙病害是目前长江三角洲地区高速公路最常路面结构形式，为工程应用提供参考。见的沥青路面损坏现象之一。港口地区交通繁重，重载超载现象较为常见，路面抗车辙性能已成为制1港区道路特性约路面使用寿命、服务性能及今后养护维修费用的长江三角洲地区处于亚热带湿润气候区，季风关键因素，因此，针对港区道路的行车条件，对高性盛行，四季分明，冬季盛行大陆来的偏北风，以寒冷能沥青混合料设计

6、进行研究具有重要的现实意少雨天气为主；夏季盛行海洋不定期东南风，以炎热义¨j。橡胶沥青具有高弹、高粘、高强的特性，是多雨天气为主，因此，在该地区，沥青路面面临着较一种良好的沥青胶结料；而掺加橡胶沥青的混合料为不利的温度和水文条件。港区道路通常为重要的具有较高的强度和抗变形能力，能够有效缓解车辙疏港交通干线，承担着大量的疏港交通、地区生产生的产生J。本文依托某港区新建公路进行研究，活出入交通、过境交通任务，而且大部分交通荷载以通过对橡胶沥青、SBS改性沥青及基质沥青混合料集装箱车辆为主。港区道路与普通道路的轴载对比的对比和实体工程的观测，确定出适合港区道路的见表1。基金项目：重庆市科委科技援

7、疆项目(cstc2013yykfB30004)收稿日期：2014—07—15作者简介：莫晓华(1980一)，男，湖南省益阳市人，硕士，工程师2015年第2期莫晓华：橡胶沥青混凝土路面在港区道路中的应用65表1车辆轴载对比表2基质沥青技术指标检测项目技术要求检测结果表3SBS改性沥青技术指标目前，作为长江三角洲港口主要运输通道的港区道路，已面临着交通量大、轴载重、气温高的严峻行车条件。因此，港区重载道路高性能沥青路面的设计