基于自适应遗传算法的增程式电动汽车能量管理策略优化

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1、学兔兔www.xuetutu.com．设计．计算．研究．基于自适应遗传算法的增程式电动汽车能量管理策略优化★徐群群，z宋珂-，2洪先建，z章桐，2(1．同济大学新能源汽车工程中心；2．同济大学)【摘要】建立增程式电动汽车整车仿真模型，以恒温器控制策略为例，以车辆最长续驶里程和百公里油耗为优化目标，利用自适应遗传算法对其能量管理策略进行了优化。优化结果表明，采用自适应遗传算法可使等效燃油消耗较之优化前减少10％同时研究了蓄电池SOC上、下限值与目标续驶里程的关系以及不同蓄电池初始SOC值对燃料电池输出功率最优值的影

2、响研究发现，目标续驶里程与蓄电池SOC上限值关系不大，受下限值影响较大；燃料电池恒定输出功率最优值随着蓄电池初始SOC值的增大而减小主题词：增程式电动汽车能量管理策略优化遗传算法中图分类号：U469．72文献标识码：A文章编号：1000—3703(2012)10—0019—05OptimizationofEnergyManagementStrategyforExtended—rangeElectricVehicleBasedonAdaptiveGeneticAlgorithmXuQunqun一，SongKe一，H

3、ongXianjian一，ZhangTong。’(1．ClearenergyAutomotiveEngineeringcenter，Ton~iUniversity；2．Ton~iUniversity)【Abstract]Inthispaper，extended—rangeelectricvehiclesimulationmodelisestablishedonthebasisofthermostatcontrolstrategy，andadaptivegeneticalgorithm(AGA)isusedtoop

4、timizeenergymanagementstrategy，withtheobjectivesofminimumfuelconsumptionandmaximumdrivingrange．Thesimulationresultsdemonstratethatthefuelconsumptionisreducedby10％withtheproposedmethod．TherelationshipbetweenthebatterySOCthresholdvaluesanddrivingrange，aswellasi

5、nfluenceofdifferentinitialbatterySOCtotheoptimumfuelcellpowerarealsoinvestigatedinthispaper．Thestudiesfindthatthebatteryhigh—thresholdislittlerelatedtodrivingrangeandbatterylow-thresholdhasgreatimpactondrivingrange，theoptimizedfuelcellpowerisdecreasedwiththei

6、ncreaseofthebatteryinitialSOC．Keywords：Extended—rangeelectricvehicle，Energymanagement，Strategyoptimization，Genetivalgorithm传统遗传算法(SGA)容易出现早熟现象．尤1前言其是在适应度函数选择不当的情况下．容易收敛于电动汽车是目前解决能源危机和环境污染最具局部最优．无法达到全局最优31本文结合EREV潜力的新能源汽车，但纯电动汽车存在续驶里程短、的结构特点．提出采用交叉和变异概率可动态变充电时

7、间长的问题．增程式电动汽车fExtended—化的自适应遗传算法(AGA)．来优化其能量管理RangeElectricVehicle，EREV)的出现有效弥补了策略此种不足。2EREVEREV安装有能够增加续驶里程的增程器(RangeExtender，RE)，RE与动力蓄电池一起作为EREV是在纯电动汽车基础上安装RE。RE是整车动力源。在确定了整车各部件的基本参数后．能够发电且给车载动力蓄电池充电的辅助能量装整车能量管理策略决定了整车的燃油经济性、动力~：t41。当蓄电池电量充足时，汽车以纯电动模式行性和排放性

8、，即能量管理策略的优化对进一步提高驶；当蓄电池电量不足时，RE开始工作，给蓄电池整车的性能有着显著的影响充电或直接驱动电机．从而大幅提高电动汽车的续基金项目：国家863计划项目(2011AA11A265)资助。2012年第10期学兔兔www.xuetutu.com．设计．计算．研究．驶里程燃料电池氢气消耗量和蓄电池电量消耗量．两值可本文研究对象是以燃料电池作为RE的燃料电